Кароче все как у всех ржа из под этого молдинга, вопрос вот в чем:
1) как снять этот молдинг (скиньте ссылку если уже было)?
2) кто как с этим боролся ?
Теперь что думаю сделать я (отговорите если неправ) сниму молдинг отскаблю облупившуюся краску зашкурю окуратно подкрашу, и самое главное все пространство под полосой покрою битумной мастикой
видимо самостоятельно никто тут опель не ремонтирует :-(
на 5дверке снимал. про седан не скажу. но однозначно надо снять обшивку багажника, а дальшеуже все будет видно.
Последний раз редактировалось Anton050; 20.03.2011 в 09:09.
Да, на 5д и электронный мануал есть...тут я думаю тоже самое должно быть..
Ну по идее, да. не думаю что они там радикально поменяли систему креплений)))Сообщение от jenia_P
кароче снял молдинг, ржа в основном пошла от шурупов крепящих его + одно обыкновенное всдутие в месте прилегания молдинга, вобщем было принято решение избавится от этой говнонакладки... дырки зашпаклевал отровнял и покрасил вобщем их невидно, смотрится конечно как будто чегото нехватает...ну что тут поделаеш..
jenia_P
С 10 года он клеится, без шурупов
Выложи фото, заценим)
да можно и приклеить но под ним всерно вода скапливатся будет...
уже отогнал в гараж машину на недельке выложу
а помоему проблема решается элементарно. либо меняются винты которые ржавеют на нержавеющие либо смазываются они толстым слоем литола. и ничего мудрить не надо
У меня молдинг вздулся мелкими пупырками, по крышке вроде все ок... а так вкрытие покажет...
PS Машина 2010 года.
ага давай намаж)))))
А как багажник открывать?
чья сборка?
+1
чья сборка?
+1
тоже появилась ржавая хрень на молдинге багажника. ну что ж, карбоновой пленкой 3М обтягивать буду тогды(( хотя и так к этому все шло. только теперь буду почаще в тишине улицы прислушиваться-а не гниет ли опель еще где)))
а что даст пленка? ничего.
также ржавчина с винтов и полезет.
Anton050
а что сложного. я намазал и 1,5 года уже ничего не лезет
Да ну сложного ничего, ну есть же другие средства для "корсенвации" которые высыхают и не мажутся)))
других незнаю. а то что мажется - какая разница под планкой.
Позавчера видел Авео, вместо молдинга заднего - типа "карающего меча", наверное из нержавейки. Сьемный ли - не пробывал (я пешкодрала был). Смотрелось конечно странно, но на вкус и цвет...
ну дак, красить я его не буду, а пленкой будет красивше. ну а уж места крепления как сниму так и посмотрю че намудрить
А кто нибудь накладку уже винилин? Бывает прозрачная пленка?
Молдинг этот дорогой, что-то порядка 11т.р.(Exsist) , крепится 3 пластиковыми фиксаторами + 4 винта (которые сильно ржавеют) с пластмассовыми гайками на 10. У винтов шляпки квадратные так-что если менять например на нержавеющие то надо будет обтачивать. Снятие- снять обшивку(акуратно небольшими рывками поочерёдно каждое крепление) снять две пластиковые заглушки по краям крышки багажника(под молдингом) необходимы торцевой и рожковый ключ на 10 и пассатижи с тонким жалом(можно и без пассатиж)...
Опять слез хром на планке. 3я зима=3я планка. Отдал винилом покрыть черным матовым, все дешевле чем новая планка + надеюсь дольше будет держаться.
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk HD
А где фото без этой планки?
Что-то сдается мне, вообще не комильфо будет...
У меня тоже 2 зима и снова еду менять планку + эмблему
Галерея
Группа в Telegram