А вы точно уверены что скрипит внизу в районе рейки? У меня единственное поскрипывание - это как раз при повороте руля, когда едешь без музыки. Почти сразу обнаружил, что это основа руля трется об примыкающий пластиковый кожух и издает это поскрипывание. Лечится регулировкой руля.
у меня этот звук идет из района педалей...где-то там...и регулировкой руля не лечиться. сегодня утром сел...покрутил не скрипит....после 15 минут езды...скрипит.
SEA55
там посмотри над педалями за панелью , когда руль крутишь будет видно рейка входит в пластиковую заглушку... вот попробуй туда смазки пехнуть ...
видимо мне туда её пехали, у меня тож из той области поскрипывало
я на этот скрип уже внимания не обращаю...музыку погромче... я за авто отдал почти 900 тыр, сам я туда не полезу...из принципа...я покупал новый авто не для того, чтобы там самому лазить...
У меня тож самое! Надо ехать к ОД!
Я тут где то в соседних темах про это уже писал!
В общем то же скрипит руль при медленном вращении. К дилеру ездил, в роде исправили! Через пару дней опять заскрипело блин..
И то же заметил, что чем теплее, тем сильнее скрипит. Не смертельно конечно, но бесит сам факт скрипа, да же если с музыкой еду и
его не слышно! Думаю на днях поеду к дилеру!!!
Вот и у меня заскрипело. пробег 3000.....напихал смазки, что то не очень, да еще и пыльник как то легковынимается(болтается).....вечером еще полазаю....
тож начал раздражительно скрипеть после 500км, заехал к ОД: сначало осмотрели на улице и сказали, что дело в пыльнике снимать его нельзя придеться смериться... после небольшой ругани загнали к себе, по монитору видел как машинку подняли, рулевую подтянули и после в салоне вдшкой пахло пару дней... итог 5000км скрипа нет( тфу.тфу.тфу.)
У меня такой ужас случился на пробеге в 13000. Поехал в сервис атлант м лахта сказали люфт шаровой меняеться она в сборе с рычагом. Я в шоке был ездить в принципе нельзя было. Что-бы шаровая накрылась на таком пробеге !!!!!! Два месяца ждал зап.часть , а в итоге оказалось , что она даже из германии не вышла! ( срок поставки на экзисте 6 дней!) И мне говорят ты еще два месяца подожди! Предстовляете!!! В итоге знакомый юрист звонил директору атланта и в дженерал моторс в Москву разбираться. В итоге я приехал и они зап.часть сняли с новой машины и поставили. Проехал 700км и накрылся электро усилитель руля меняется он вместе с рулевой рейкой. Прошла уже неделя ,а зап.часть так и не заказали мотивируя это тем , что она осешь дорогая и надо подтверждение из Москвы получить! Обидно ,что я на эту машину даже не дышал. С чего она так накрывается??
ZAKHAR80, ну раз юрист знакомый есть, машину в стойло к ним и жди 45 дней, потом замену требуй.
я с этим скрипом заехал к ОД....побрызгали вэдэшкой...не помогло...через пару недель само все прошло
Это вэдэшка дошла через пару недель.Сообщение от SEA55
Ездил месяц с таким скрипом. появлялся он только на прогреой машине.
В прошлую субботу заехал к дилеру. Отогнули кожух резиновый на валу рулевом, а там то ли втулка какая-то пластиковая, то ли еще что. Она оказалась сухой совершенно, и при нагретой машине расширялась и скрипела. Залили какой-то смазки густой. Не скрипит больше, ТТТ
У меня тоже заскрипело на 2 тыс. пробега. (1.4Т АТ). Раздражает жуть как. Поеду в ближайшее время к ОД.
+1. Заскрипел на 1100. Машина мне нравится всё меньше и меньше....
устранил сам, без смазки!
вообщем пыльник ( в моем случае) с одной стороны вылез наружу и при повороте руля скрипел.
залезаем под руль, и заправляем его восвояси!!! крутил вертел руль туда-сюда ни единого звука!
спам-бот какой-то
Последний раз редактировалось ICEMANspb; 13.07.2011 в 19:31.
Скрип появился после ~1000 км. Устранили у ОД, смазали, бесплатно.
20000. машина не нравится уже вообще)
после 3000 тоже поскрипывает
Жалко вернуть нельзя. 1ый камень поймал в лобовое на мкаде уже скол, друг на мазде 3ий год ездит, ни одного скола на лобовом (это он так говорит). На 1500 она уже скрипит и трещит, на 15000 отваливаться начнёт что нибудь?)))
SpaceMan
Ну дык это ж Опель
Да лан.. cверчки со временем проходят. А руль всего лишь смазать у дилера нужно.
отдал бы со всеми вкусняшками им наф)
прошлый мой GTC был вечным по сравнению с нынешней)
Было такое зимой, покопался пару раз в районе прокладки резиновой у педалей, поприжимал её туда - на время пропадало. К весне совсем перестало.
скрип был 1 раз после долгого стояния при +38, скрип устранил отодвиганием коврика на себя (он у меня без клипс
пробег 14,700 заскрипел, будем разбираться.
На 7000км заскрипел руль.Ну причину мы все знаем (резинка со втулкой на рулевом кардане).Записался Маjor, приехал.Приемщик вышел на улицу посидел ,рулем поигрался и предложил пройти оформить заказ.Мне было сказано что ремонт не гарантийный цена вопроса 460руб.Это является шумовым эфектом (не дефектом)И то что проблема может повториться через какое то время.На мой взгляд шумовой эфект, это когда резина шумит или щетки скрипят ,но Маjor считает по другому.После всех перебранок вышел Дирехтор и предложил компрамис, что случай действительно не гарантийный, но только для меня его устранят на ТО-1(даром)а ща извиняйте.И похрену что ездить,еще до ТО 8000км.Дело не в 460р просто обидно ,за что?Я уехал и решил проблему залив селиконовую смазку под резинку.Вот уже 15000км и тишина .PS Вот из таких мелочей и складывается впечатление о дилере
Ram77, вы ожидали что дилер будет заниматься благотворительностью? Тем более что всё зависит от конкретных людей на приёмке. У кого-то настроение будет хорошее и он попросит вам забесплатно смазать втулку. У другого план горит и он будет просить деньги за любое телодвижение. Странно что многие до сих пор не могут поверить в то, что основная задача сотрудников любого автоцентра - приносить деньги. Конечно права свои и ЗоПП желательно знать, но не доводить до абсурда любую ситуацию.
riptopaz,все это конечно понятно ,но цена вопроса 460р че они обеднеют,конечно нет .А впечатление было бы хорошее.Да и черт сними...
Ram77, вы просто очень эмоциональны.
То же руль скрипел(1.6 турбо)! Приехал к знакомымы ребятам на частный сервис, обработали силиконовой смазкой, где вал трется об резинку в районе педелей, стало тихо! Говорят, что такими звуками грешит не только Опель(у директора сто тоже Опель астра J). К официалам еду только, если точно знаю проблему(ТО или гарантия). Дело в том, что они хотят меньше работать и больше зарабатывать, а мы хотим быстрый сервис и за дешево! Вот и конфликт! Тенденция такая, что не делают сейчас производители очень надежных машие-МАРКЕТИНГ! У друзей есть: BMW, Audi, Mersedes and VW, и что вы думаете, ломаются не меньше Опеля, только сервис существенно дороже, немцы уже не те. Если нужна надежность, то стоит обратить внимание на японцев. Мне моя машина нравится!
Галерея
Группа в Telegram