Галерея
Группа в Telegram
Может и не датчик а проводкаУ меня сопр нового холодного датчика 1,29кОм (мерял при комнатной температуре)
Может и не датчик а проводка
а вот еще вопрос знатокам,внизу корпуса термостата (может ошибаюсь в названии,та часть в которую вставляется датчик ТОЖ) есть какая-то заглушка,зачем она нужна не понимаю,так вот когда на улице морозы от туда антифриз подсыкает,глазами не увидеть но пальцем потрогаешь сыро,возможно ли заменить как-нибудь эту заглушку?и как если возможно?
Можно:
63 38 482 - прокладка пробки
63 38 483 - сама пробка
Спасибо,а кто-нибудь проделывал подобное?да бы знать объем работы,а то может там придется пол машины разобрать)))
Антифриз точно придется слить.
А эта заглушка нужна либо для слива остатка антифриза, либо это просто технологическое отверстие
Парни...такая же фигня...ошибка 011517...все перерыл - похоже на датчик на термостате, ибо БК кажет темпер 73 градуса (я так понимаю уходит в аварийный режим). Внимание вопрос
SV-sevsk
.
Меняется отдельно, датчик 500р, смотри поиском тыщу раз было как менять.
Да меняется то ага...только вот треснули на корпусе на которые скоба держащая датчик....теперь вот ищу что покупать....
SV-sevsk
я тебе в личке написал по поводу корпуса термостата
А я как бэ тебе отписалСообщение от krenkel
датчик поменял и все стало хорошо,только прежде чем менять спустил давление с расширительного бачка,в итоге антифриза две капли всего вытекло))
Камраду krenkel спасибо за корпус термостата
SV-sevsk
наконец-то закончилась твоя эпопея. Поздравляю.
На твой последнее сообщение в Асе не мог ответить - был за рулем продолжительное время.
А почему с горем пополам поставил?
Да там исчо одна штучка треснула...сверху которая вставляется...подогрев клапана какогото
Трубка обогрева дросселя?
SV-sevsk
если трубка треснула, то смени ее. Цена ей 800р.
Значит она выработала свой ресурс. Частенько так бывает на поезженных авто
пока на шглангах приколхозил...а так да..заменю
Я вот так боролся
Апну тему.
Ситуация очень похожая как у топикстартера, выдает ошибку 011515, патрубок от термостата к радиатору греется, машина выше 60 не нагревалась за 10км пути, после того как глушишь мотор и не выключаешь зажигание, высвечивается 73град цифра на БК в замен текущему показателю, как проблему решать? менять термостат? или сначала датчик поменять температурный (он ведь в 10 раз дешевле
Последний раз редактировалось voloha; 13.01.2016 в 15:09.
У тебя ошибка по датчику температуры - его и меняй. Проводку сперва проверь к этому датчику.
Добавлено спустя 14 минут:
Да, если патрубок к радиатору греется сразу после заводки - термос на замену
вопрос с термостатом решил, где этот датчик находится, есть картинка? и может партнамбер его дать?
Датчик температуры на термосе 6338045.
Вот посмотри и тут )
я вот немного не понимаю какой из них какой?
1 -
2 -
3 -
1й на самом корпусе термоса (он сменный разве вообще?), 2й на резьбе, а 3й как понимаю скобой какой-то крепится
когда вылетает термостат и как понимаю датчик на нем, там ошибка другая 0597, у меня только 011515, и все они расположены в районе термоса..
Добавлено спустя 32 минуты:
вот тут нашел ответ на свой вопрос))
Последний раз редактировалось voloha; 14.01.2016 в 21:09.
