Поменял передние колодки фирмы TRW, но после езды на авто и проездам по ухабинам,колодки бренчат в суппорте, заметил что есть небольшой люфт между диском и наружней колодкой, подскажите в чем может быть проблема, может не правильно установлены,или пружинки плохо прижимают , со старыми колодками такой проблемы не было!!!
pucca
Присутствовал при замене и где менял? Странно, но у TRW есть прокладки против "бренчания"(см.фото) У меня гремело, когда тормозная скоба была плохо прикручена(а точнее когда сорвали резьбу на поворотном кулаке и всё там на соплях держалось). Стуки были ацкие..
А вообще, если со всех сторон бренчат, надо подождать, когда грязи поднабьется и создаться эффект грязевого вакуума
а при нажатии на тормоз стуки исчезают?
да при нажатие тормоза все ок потом опятьколодки расходятся и бренчат
на на каждом суппорте есть проволка которая поджимает колодки, снимите её и подогните так чтоб к колодке сильнее прижималась
спасибо посмотрю я тоже думаю в этих пружинах
я проходил этосмелее подгибайте чтоб по плотнее прижимало и все хорошо будет.
да все верно сервесмены неправильно пружину установили, сейчас плотно прижимаются и не гремят вот такие у нас умельцы!!!!
Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
вот здесь ссылка как должна быть установлена пружина
Добавлено спустя 16 минут 16 секунд:
вот так стояло до этого и грамыхало
даааа.... её то правильно не так просто поставить, а неправильно вообще надо быть богатырем..
Сервису зачет за креативность.., больше туда не ногой..
Кстати, где эти герои находятся..
Отверткой разжал супорт, подсунул два кусочка двухстороннего скотча между колодкой и супортом, зажал обратно педалью тормоза. Понимаю что колхоз, но брякание пропало, а то сначала стойки стабилизатара поменял из за такой мелочи
Галерея
Группа в Telegram