Лампа "машинка с ключом гаечным"

[kortik]

Всем здрасти. Может тема была...не нашел. так что пишу как есть.

Итак. 5.03 выехал на астре h (двиг z18xer,2006 года, пробег 62) в сторону питера. Прошел 370 км и загорелось "машинка с ключом гаечным"...я конечно как то расстроился получить такую фишку на середине дороги. А ехал я с 19 до начала второго ночи и не глушил движок ни разу. Подумал что он хочет "отдохнуть". Заехал на заправку, залил 95+ и минут 15 постоял, перекусил. И решил ехать дальше. Попробовал считать ошибки...ничего не нашел. Короч дальше последовала дорога в сложных метео условиях: снег, гололед, грязь, буксующие фуры и тд. в общем в питере я был только в 9 утра. Ну конечно пока ехал через аську и Дениско пытался выяснить что это и что делать. И было замечено что коробка едет только на 4й скорости и не переключается вообще. Но если заглушить, потом завести, то на км 10 примерно хватает, потом типа щелчок и опять этот значок на тахометр и 4я скорость в коробку. Продиагностировать в питере не было возможности, так как там , так же как и наверно в других городах в выхи все занимаются своими машинами. Считал ошибки (в нете посмотрел) : 1161 и 170000. Что то ничего толкого не нашел о них.
В итоге выехал 8 в 4.00 утра. Первые 40 км все хорошо, потом опять загорелась. Сначала ехал 80 км/час, потом плюнул и погнал 110-120. Все равно коробка просто на 4 скорости, какая разница...Ну соответственно из за ошибки увеличились обороты и собственно расход, но делать нечего надо было ехать. И в итоге я с 4 до 13.00 добрался до мск. Вот в выхи на диагностику хочу. Да, кстати, если на 3ку врубить, то ошибки нет, а скорость и обороты теже. Так что последние 150 км на 3ке ехал. Щас жена ездит на работу и с работы...ошибка не выскакивает.
Вот такая история, кто что может мне сказать об этом.

[PIVO70]

kortik
P1700 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления
трансмиссией
http://astraclub.ru/search.html?cx=p...t%3D75245#1419
Это фигня, а вот это :
P0011 Неисправность механической синхронизации впускного распредвала
P0011 Механическая синхронизация впускного распредвала вне диапа- зона раб.
характеристик (ряд 1)
P0011 Позиция механич. синхронизации выпускного распредвала вне диапа- зона раб.
характеристик (ряд 1)
уже не есть хорошо
http://www.astraclub.ru/forum/viewto...r=asc&&start=0

[kortik]

спс...сначала полюбому диагностика и попытка сброса ошибок, а там посмотрим. Но дизельный звук имеется.

[PIVO70]

сначала полюбому диагностика и попытка сброса ошибок, а там посмотрим.

Сброс ошибок не поможет. Нужно менять электромагнитный клапан впускной и впускную шестерню ГРМ! Ну и разбирайся со своим изитроником.

[kortik]

а почему на 3ке нормально едет, без ошибки, а на D ошибка выскакивает? по идее тогда на любом режиме бы ошибки были. а замена конечно дороговато получается...может пока ездить...если что клапана не загнутся?

[PIVO70]

kortik
Читай внимательно ссылки, поймёшь что ездить на машине до её ремонта губительно для неё!

[kortik]

эх как много читать...ну дома вечером тогда)ну а про 3ку и D там тоже написано?)

[PIVO70]

ну а про 3ку и D там тоже написано?)

Читай про это тут http://astraclub.ru/search.html?cx=p...t%3D75245#1419

[kortik]

спс, буду изучать.

[booble®]

имхо шестерни вроде не валят коробку в защиту. валит сигнал неправильного крутящего момента.. а тут коробка походу сама решила отлынить.. 1700 приём ошибки блоком двс от блока tcm. о чём вам скажет только дилерский прибор

[kortik]

вот завтра диагностика все и скажет))потом отпишу)

[kortik]

ну в общем как и писалось выше...необходима замена шестерней распредвалов, до кучи и клапанов их и еще заодно и грм поменять с роликами...с работой примерно 31 кусок))пошел побираться))