Галерея
Группа в Telegram
Jusper
Ну и оставь их.
Сообщение от PIVO70
Jusper
Ну и оставь их.
PIVO70
но ошибка то на них вылезла, поменяли свечи местами ( 1 со вторым цилиндро ) очистили ошибки, и пока 2 дня их нет. но холостые и т.д. все продолжается. а главное расход, ну вот вообще не понимаю откуда.
Jusper
Причиной пропуска вспышки только в одном цилиндре может быть
следующее:
• Форсунка
• Свеча зажигания
• Недостаточная компрессия
• Неисправная катушка зажигания (дефект катушки зажигания всегда
воспроизводится при высокой нагрузке)
Ты пока не паникуй, ошибок то сейчас нет. Могла грязь при помывки в форсунку попасть, вот и был пропуск зажигания...
PIVO70
Значит такая закономерность. В спокойном состоянии ( фары, попогрев и т.д ) напряжение 14.2-14.4, крутишь руль показания падают до 13.2 - 13.4, в это время плавают холостые.
Jusper
Похоже что-то с генератором.Проблема видимо не с форсунками, свечами и промывкой инжектора.
В любом случае надо на диагностику.
PIVO70
А это не может быть допустим из-за подсаженного акб ?
Заряди как следует её, а там посмотришь.
PIVO70
Руль перестаешь тревожить он моментально возвращается до 14.2, может у всех так при движение рулем?
НЕТ!
Хоть руль, хоть жопогрев, вентилятор, обогрев стекла, напруга проседает до 13.7 и через пару сек. возвращается до положенных 14.1-14.4 в.
ну так получается у меня так и есть. Хоть все что угодно включи, напряжение не падает, а держится 14.2, НО ток тронешь руль и оно падает от 13.2 - 13.7, и в это же время звук из под капота странный, даже хз как объяснить и плавающие обороты. Руль отпускаешь оно вощвращается.
Jusper
Есть ещё подозрение на неисправность насоса ЭГУРа, но я склоняюсь всё-же к неисправности генератора.
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Jusper
Вот тема как погибает регулятор напряжения в генераторе.
PIVO70
лс проверь плиз
NGK ZFR5F11
Отписываюсь о поездке в сервис. Вобщем проверили заряд АКБ, немного подсевшая, нехватало жикости в ЭГУРЕ. Долили, холостые стали плавать меньше. А вообще сказали, что это нормально, растет нагрузка, вот и плавают холостые. Но всеже не понимаю откуда растет расход на холостых. Надо прошить БК и посмотреть сколько на холостых моментальный расход топлива. И очень хорошие впечатления остались от сервиса АВТОКЛУБ Опель на Стахановской.