Галерея
Группа в Telegram
Если мне в ПТС кто напишет для ОПЦ что у меня 180 сил на пример, ну или хотя бы 250, взял бы, налог останавливает толькоСообщение от Николай10
Если мне в ПТС кто напишет для ОПЦ что у меня 180 сил на пример, ну или хотя бы 250, взял бы, налог останавливает только
Вражеские фашисты оказывается у себя на сайте спрятали двухлитровую астру дизельную с 195 кобылами ... никто случайно не заезжал? даж ютуб молчит.... только видос
эти битурбованные трактора на заводе застряли, движ очень чувствителен к топливу, так как даже в Германии с их салярой они летят! Страшно подумать что будет у нас!
Не едет она как то, весит как слон 1600кг+Вражеские фашисты оказывается у себя на сайте спрятали двухлитровую астру дизельную с 195 кобылами ... никто случайно не заезжал? даж ютуб молчит.... только видос
С секундомером померял несколько раз --- 8 до сотни .... и вроде как после 160 уже сдыхает... или это субьективно?
У меня получилось ближе к 9сек до 100, это позор какой то ИМХО.
Да, как то грустно((
8.3 же было, не кисни! Есть куча причин из-за которых машина едет хуже.
ЗЫ конечно если хочешь можно "дунуть" побольше...Или бери у меня кнопки и прошей спорт режим у акпп - точняк быстрее поедешь.
ЗЫЫ Будет оказия проверю за сколько моя астра в этом году едет.
Ты кнопки продаёшь и сам шьёшь ?>8.3 же было, не кисни! Есть куча причин из-за которых машина едет хуже.
ЗЫ конечно если хочешь можно "дунуть" побольше...
ЗЫЫ Будет оказия проверю за сколько моя астра в этом году едет.
Нет. Купил, а ставить лень. Кто их ставит и программирует я подскажу.Ты кнопки продаёшь и сам шьёшь ?>
Я просто спросил
Интересно с ними реально интересней едит ?)
Да про 9сек это я про видео с дизелем 2 литровым выше )))8.3 же было, не кисни! Есть куча причин из-за которых машина едет хуже.
ЗЫ конечно если хочешь можно "дунуть" побольше...
ЗЫЫ Будет оказия проверю за сколько моя астра в этом году едет.
Я боюсь если дунуть мне побольше, то коробас скажет мне привет! )
не скажет....ну или не сразу )))
А с кнопкой СПОРТ в ветке GTC такое пишут, что хоть бегом беги ставить - и дроссель полностьюбудет открываться и педаль газа как у бмв и скорость акпп меньше тупит (вот тут верю больше)
Коробас 6t45 .... 315нм запаса с лихвой....
Ты еще не знаешь на сколько он мне дунуть предлагает
А сколько кстати это все дело стоит вообще ?
А с кнопкой СПОРТ в ветке GTC такое пишут, что хоть бегом беги ставить - и дроссель полностью
Кнопки около 80-100e вместе с рамкой. Про кодировку и установку к 075rus`у.
Кто то писал про Кию спортедж 260 коней. У знакомого такой
А по поводу гонок ix 35 проиграл закономерно, по поводу пассата у них не зря двигатели года какой раз подряд , да и dsg намного быстрее. У астры автомат сделан на комфорт, нежели на скорость.
Ребята никто не ездил с фокусом 3. 2.0 ps (163) против обычного стока 1.6 турбо Ат ?
Ошибаешься, если на минутку представить что в Астру поставили ДСГ, она бы ломанулась более чем достойно, и дело тут не в том что АКПП Астры нацелена на комфорт, она нацелена на китайскую дешевизну, и это я говорю как владелец этой Астры, коробка у нее тупая и не комфортная
Касательно ix35, думаю там подобная история что и у Астры. Николай меня поправит если я не прав, но думаю если опять же поставить в нее ДСГ, то он бы тоже поехал мое почтение.
На сколько я знаю Ф3 не едет в целом тоже, видимо это фишка GM такая.
Да что ты говоришь! А ты пробовал ездить на машине спокойно?
Я как любитель поставить рекорды экономичности скажу, коробка позволяет ехать настолько спокойно, насколько ты сам это можешь себе позволить.
Если не крутить движок выше двух тыщ переключения мягки и незаметны.
Ну писателей в этой ветке немного другие приоритетыДа что ты говоришь! А ты пробовал ездить на машине спокойно?
Я как любитель поставить рекорды экономичности скажу, коробка позволяет ехать настолько спокойно, насколько ты сам это можешь себе позволить.
Если не крутить движок выше двух тыщ переключения мягки и незаметны.
ЗЫ А вы мясо любите или веганствуете?
Reahm Если бы ты ездил с дсг то имел тоже некоторое количество вопросов к ней (но не по скорости переключения передач точно)
Пробовал... это не езда, это 1.6АТМОДа что ты говоришь! А ты пробовал ездить на машине спокойно?
Я как любитель поставить рекорды экономичности скажу, коробка позволяет ехать настолько спокойно, насколько ты сам это можешь себе позволить.
Если не крутить движок выше двух тыщ переключения мягки и незаметны.
Да наверное практически к любой коробке были бы вопросы наверное, но в любом случае DSG думаю лучше чем ЭТОНу писателей в этой ветке немного другие приоритеты
ЗЫ А вы мясо любите или веганствуете?
Reahm Если бы ты ездил с дсг то имел тоже некоторое количество вопросов к ней (но не по скорости переключения передач точно)
Не согласен, Ат 6 на астре настроен на комфорт( вы попробуйте dsg или ps по пробкам), так что комфортнее на астре.
Поповоду поставить коробки dsg на остальные машины, в любом случай двигатели Ваг даже на механике лучше остальных, подхват, надежность( у знакомого b5 + турбо таймер, пробег 150 тыс. Турбо целая)
Фокус 3 для атмосферника едет очень даже, у меня получился разгон 8.8, у ребят с прошивкой 180 сил 8.4(но отнятое дело прошивка турбо и атм совсем разные вещи) .
Я заезжал с селикой 1.8 140 сил ручка, бмв 320 150 сил 10 года на Ат, бмв 118 6ат , снова я. Вот уже новая копейка с 8ат очень шустрый 1.6 136 стартовал с астрой 1.6 сток
Кому интересно могу и свои скинуть. Думаю проиграю турбо 1.6 ат просто интересно на какой скорости уйдет, с 1.4 Ат пробыл ушел без вариантов
Приезжайте к нам в гости со всеми машинами, все измерим и пива выпьем, что бы им не грустно было
На "3 педалях" хорошо стартовать надо долго постараться и то не каждый раз получится.
Еще пара моментов: с 2 педалей мы не прыгали как "в гонках" ибо так в обычной жизни только спиди-госчеги делают; в глухих пробках я на дсг врубаю режим S и все нормуль, а коли вам это сложно то и машины с есп надо избегать - чур меня лишнюю кнопку штыкать.
Вы мне так рассказываете про коробку в 1.6Т как будто я 2 года на ней не езжу, а смотрю только на неё
Я живу в самом населенном районе СПб, и что такое езда по пробкам думаю знаю очень хорошо, и вижу как коробка может себя вести в пробках. Езжу я абсолютно по разному, и медленно и быстро, и в обоих вариантах коробка ведет себя частенько странно. Может дать пня, может тупить с переключением, да много всякого, весь форум уже это обсудил много раз. Надеюсь никто не будет доказывать что коробка в 1.6Т хорошая
А причем здесь это, роботы пробки не любят и это факт.
У самого ps, у знакомых dsg, кто в пробках в s переключает, кто у N переключает.
Про быстродействие никто не спорит, как и про надежность(мехатроника)
А на видео получается бмв 1.6 135 сил 8 Ат едет на уровне 1.6 180 Ат , даже чуть быстрее.
А где вы собираетесь, я бы с удовольствием стал с 1.6 ат турбо сток
В Питере мы, в Питере
ЗЫ Да мне пофиг, что дсг не любит, я везде езжу. Но что бы ему было чуть проще жить - режим S.
Вам хорошо, но больно далековато от Воронежа.
Ролик если найду то скину: астра 1.4 турбо со светофоров раза 3 уходила от инсигмии 1.6 турбо at new.
Чур меня от сектантов всяких. Нет ничего лучше хорошего куска свинины!
А как это связано вообще?
Вообще ни разу. 1.6 атмо в принципе не позволяет ездить никак иначе, причём ещё и экномичностью не страдает. У меня на ручке то ниже 9л уйти - проблема, а на турбе с ат я легко 8.5 по городу делаю. При желании, конечно.
1.6Т уж очень странный движок, я чёто как-то больше привык не тратить столько бабла на заправку машины. Может, товарищам с пробегами 10к в год и интересно гоняться, а мне с моими 35к денег на бензин жалко.
Следующая полюбому дизельная будет.
Она иногда ведет себя странно, тут возражать глупо. Самая жесть, внезапное пропадание тяги на первой передаче при разгоне в пол. У меня так уже 4 раза было за 14 тыщ.
Буквально на секунду-полторы провал. Походу, та самая прошивка, которая бережет железки.... А так... Не знаю, с современными автоматами я не сравнивал, а на фоне коробок из 90х она хороша.
А так, вы меня веселите чуваки. Гонщики на автоматах это звучит гордо.
Лень уже много писать, но одно перед сном напишу))
"А так, вы меня веселите чуваки. Гонщики на автоматах это звучит гордо." - GT-R передает тебе привет и веселится (ну это первое что в голову пришло)
Всем снофф, поползло я спать
С каких пор на GTR стали автомат ставить?
Там полугоночный робот.
С такой логикой и на F1 автоматы стоят.
