Галерея
Группа в Telegram
А чем ты, пардон, за температурой смотришь?Сообщение от Hammer-SP
А чем ты, пардон, за температурой смотришь?
Овощи, есть Е90 325 после обкатки можно заехать
без вариантов
Без вариантов для кого? Если Е60 03-07 2.5л 192 л.с., думаю как минимум ровно. Если Е60 07-10 3.0л 218 л.с., то мне было бы любопытно, всё-таки масса разная, хотя ставил бы на пятёрку.
Блин, только счас посмотрел, что перепутал трешку с пятеркой. Да, думаю без вариантов.
Последний раз редактировалось Troimzx6rr; 07.05.2012 в 15:16.
Только что на стрите заезжал с J GTC 1.6T MT, у меня J 5D 1.6T AT. Примерно ровно, правда парень стартовал не с оборотов, а с холостых, как стартовали, так и доехали бок о бок. Думал МТ будет отъезжать. До этого он заезжал с H GTC 1.8 МТ, навёз ей два с половиной корпуса.
Тём, мне интересно заехать... Думаю, что будет с трешкой околоровно до 100-150. Потом, начнешь отъезжать... Хотя может все и по другому получится. Для стока точно без вариантов. Если в этой трехе N52
Troimzx6rr
Не на Каменке ли часом? GTC красный?Только что на стрите заезжал с J GTC 1.6T MT
Да, на Каменке, красный.
да двиг n52b25 ябы сказал? что непонятно кто кого. я не ездил до этого на больших атмо-моторах (тока 1,6) и турбо. в общем турбо поинтереснее едет... с 2500 подхват. у бнв крутить надо... поэтому все будет зависеть от скороски (а точнее оборотов) с которых заезжать
С места я имел в виду. С нуля....
В любом случае, да и не с нуля, тоже интересно.
Если сегодня не будет ливня, как вчера приедешь на киевку? Али как?
блин, пробег 300 км, дайте обкатать!вот на учет поставлю(1500 км туда-сюда), масло сменю - можно будет
Блин, Артём, ты хоть знаки препинания ставь... а то не очень понятно ху из ху...Овощи, есть Е90 325 после обкатки можно заехать
Теперь-то стало понятно, что ты имел в виду своим постом. Я то грешным делом подумал, что есть треха уже после обкатки. И ты готов заехать.
Когда у тебя уже трехцилидровик соберется? Я тут понял, что ты решил К04 продать, будешь HKS таки ставить?
не, К04 продавать не буду ибо нет желающих его покупать, тут (в РФ) все заканчивается выхлоп-кулер-чип (facepalm)
и с HKS не ясно. в общем сейчас бы с К04 закончилась эпопея.... а там видно будет.
на след. неделе бнв будет готов заезжать
Реально, я быть может и купил бы... чтобы собрать это все дело. Только кто это все настроит? И не забываем еще про аффтомат....
ну через годик буду мож продавать этот наборчег...
Сегодня был свидетелем заезда где Тойота Секвойя проехала 745 Е65 на пол кузова (1/4 мили), не ожидал от этого мастодонта такой прыти.
Troimzx6rr
Ага, тоже вчера не ожидал
ALL
У меня тут вопрос к общественности.
В наличии имеем две одинаковы машины - Astra J 1.4T - ручка, космо, штатные диски (дальше буду писать - чёрная и синяя). Из явных отличий только сцепление - на чёрной оно очень мягкое, ход большой и берёт ближе к концу, на синей берёт с низу, пружина очень упругая и образуется эффект "выталкивания" ноги.
Условия:
1. Черная: 14,500км (ТО1 не делалось), 20л 95-го, ESP off
2. Синяя: 40,000км (ТО2 сделано), 20л 95-го, ESP off
Синияя машина на старте уезжает, притом сразу на пол корпуса и дальше если не сваливается в отсечку её не догнать. Менялись машинами, условиями (с газа и с нуля), но всё повторялось - водитель на синей машине уезжает и всё тут. Однако если заезжать не с места, то обе идут полностью на ровне вплоть до максимальных скоростных значений...
Вопрос: "Мягкость" сцепления и его верхний подхват влияют ли на плачевный результат при старте с места? Отрегулировать его при обращении ТО я думаю можно, но в нём ли дело...
Привет всем!
Примажусь к вопросу, но с поправкой чайника
У меня на gtc 1.4Т МКПП сцепление мягкое. до астры на ручке не катался 3 года, да и то ручка была на Волге! и вот что заметил- первая передача по моему очень короткая. помнится на Волге тоже она по сути была только чтобы тронуться.
получается я кручу мотор, тыщ до 3.5 еще как то чувствуется ускорение, а после вообще ноль! я даже испугался, думал может сцепа буксует. на остальных передачах проверил, нет. В связи с этим пара вопросов: ход педали сцепления можно как то настроить? и еще главный вопрос- чтобы стартовать резво, как правильно юзать первую передачу???крутить или не крутить? с работой есп тоже знаком не очень, может это она разгоняться не давала? хотя значок не загорался.
Стритрейсером себя не считаю, но попробую ответить на один из Ваших вопросов. ИМХО, но Вам нужно по ТТХ посмотреть с каких оборотов на Вашем двигателе "отдача" в 140 лошадей. Желательно, что бы при переключении на следующую передачу (вверх) обороты двигателя были "с плюсом" 500-700 оборотов от тех, что минимальны для максимальной мощности и тогда рагзон должен быть наиболее динамичным.Привет всем!
Примажусь к вопросу, но с поправкой чайника
У меня на gtc 1.4Т МКПП сцепление мягкое. до астры на ручке не катался 3 года, да и то ручка была на Волге! и вот что заметил- первая передача по моему очень короткая. помнится на Волге тоже она по сути была только чтобы тронуться.
получается я кручу мотор, тыщ до 3.5 еще как то чувствуется ускорение, а после вообще ноль! я даже испугался, думал может сцепа буксует. на остальных передачах проверил, нет. В связи с этим пара вопросов: ход педали сцепления можно как то настроить? и еще главный вопрос- чтобы стартовать резво, как правильно юзать первую передачу???крутить или не крутить? с работой есп тоже знаком не очень, может это она разгоняться не давала? хотя значок не загорался.
Но сейчас Вам эту тему более подробно расскроют опытные стритрейсеры, а мы с Вами будем впитывать всю полученную информацию.
Всем привет! Специально зарегился здесь,чтобы пригласить вас на заезды,которые пройдут в субботу 12/05.в 19.00 здесь ,приезжайте и покажите как едут ваши 1.6 TURBO.
Гена ,ты и сюда добрался ))))
ну тут все гонсчеги которые есть сидят на известном тебе форуме)))
Привет! Ну да,в поиске вбил и нашел.С Astra J 1.6T хочет заехать Civic,вот я и ищу авто.
так приезжайте все на киву ,шо вы)))
Надеюсь в следующий четверг доберусь. На завтра ждем всех желающий,будут Lancer X 2.4 мкпп ,Accord 2.4мкпп,Civic 4D мкпп,Cherokee 4,7L,Mazda 2.0 мкпп и др.
а цивик 1,8?
Gena73
Ты думаешь в субботу фур не будет? Автомат жалковато с места рвать, рулоном желательно бы. А там роллом тяжко, после заправки уже оттормаживаться надо
Ну если только на кнопке АВТО заезжать с места -)
Я рулоном там катал с Skoda.до 170км/ч разгонялись,все норм,при условии отсутствия фур.
ну 170 это реально мало , хотяб до 200 надо
Absavian
Ну на самом деле 170 нормуль, при условии, что там есть пешеходы чиканутые, которые не отдупляют, когда перебегают дорогу перед машинами которые под 200 едут. Так что 170 это за глаза там. Тем более что еще и фуры. На самом деле лучшее место когда светло, это Зеленка.
Gena73
Так какой там ты говоришь цивик то хочет заехать. Они же разные бывают, так же как и J-ки
так я и говорю что узко там и разогнаться нормально места нет
