Народ! Стою на перекрестке, отпускаю тормоз... машина еле едет, прибавляю газ, растут обороты, но машина еле катиться((( затем резко рванула… и так уже не первый раз. Сначала думал, что прогрел плохо и масло в коробке еще холодное, но сегодня проехав 10 км. Ситуация повторилась 2 раза… что за беда.
Кто сталкивался с этим?
Коробка автомат, turbo
Что-то с коробкой, впринципе если ошибки сохранились-езжай к ОД на диагностику, но хз сохранились или нет, вообще это не здравая работа акпп и температура масла тут не причем. одно могу сказать точно-АКПП так работать не должна и это серьезный глюк.
Приедь к ОД скажи что целый день не мог ездить, подними панику, пусть меняют по гарантии.
Может это не в коробке, а датчике массового распределителя воздуха... Напоминает момент газ даешь обороты растут, машина не едет..
а смысл?Сообщение от Exige
это и так, и эдак гарантия
и без паники должны будут разобраться
да но при этом должно:
а) гореть чек
б) быть провалы по оборотам, то есть нажимаешь а обороты растут не сразу
думаю ДМРВ тут не причём
да, на льду чел стоял, пусть почитает, как в таком случае себя электроника ведет. да и где то я точно такое сообщение уже раньше читал, ты батенька не троль.
турбина дурит+коробка
Если проблемы с коробкой чек тоже сразу загорится и ошибки 100% будут. А в остальных случаях это глюки самого водителя
Похоже по описанию на работу ESP. Попробуй на светофорах тапку не давить, а плавно набрать скорость
Mr.S.
плакаю)))
Чек не горит, провалов по оборотам нет... глюков у меня тоже нет)))да но при этом должно:
а) гореть чек
б) быть провалы по оборотам, то есть нажимаешь а обороты растут не сразу
думаю ДМРВ тут не причём
Сбросил тормоз - машина едет, очень медленно, плавно выжимаю газ - реакции нет... так секунд 10, затем рывок...
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
хм... льда там точно не было
а что с датчиком педпли тормоза?
ну тогда один путь в ДЦ и желательно с полной погрузкой авто на эвакуатор 8)
я относительно недавно в каком-то автомобильном журнале читал про опять же какую-томашину. Про б/у статья была. Там как раз такую ситуацию описывали с АКПП. Ща полистаю за последние пару месяцев, может, найду.
Добавлено спустя 2 часа 9 минут 22 секунды:
Короче, нихрена найти че-то в журналах не могу.
Пошарил в инете. Похожая темка с митцушного форума. Почитай:
Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:
Еще нашел, что это может АКПП работать в аварийном режиме (трогаться не с 1-й передачи).
датчик массового расхода воздуха
Коробка работает в аварийном режиме, вероятнее всего это что-то с проводкой или датчиком на коробке... Прозвонить, заменить...
Причем, лучше сразу машину
Заменить в смысле датчик, не пугай топикстартера... По симптомам - это электрика. Поправьте, если не прав...
Прав-то прав! Просто реально можно при таких раскладах поменять. Было бы желание!
Если есть гарантия, то +100
У ОД мышки грызут проводку?!... Повод задуматься: что за хрень... это не ОД, а гаражные колхозники-торгаши...ИМХО
Сегодня позвонили из ДЦ, сказали приехать проверят датчики акселератора, если они глючные то заменят...(это к вопросу:не трогается авто). У меня пока таких проблем не было, но все равно пускай смотрят.Народ! Стою на перекрестке, отпускаю тормоз... машина еле едет, прибавляю газ, растут обороты, но машина еле катиться((( затем резко рванула… и так уже не первый раз. Сначала думал, что прогрел плохо и масло в коробке еще холодное, но сегодня проехав 10 км. Ситуация повторилась 2 раза… что за беда.
Кто сталкивался с этим?
Коробка автомат, turbo
Zoom&drive
сборка наша или польская?
Глупое предположение. А вы случайно не включаете ручное управление автоматической коробкой передач?
У меня один раз было такое - положил свою барсетку на рычаг АКПП. Трогаюсь с места - машина ревет, и едет медленно
Я целую минуту в непонятках был. А потом заметил, что сумка на кнопку то ли "-" то ли "+" давит на ручке АКПП.
Туда-сюда понажимал + и - , и нормализовались обороты двигателя и скорость.
ЗЫ. Мне вообще с трудом давался круиз-контроль (потому что не был активирован) и датчик парковки с видеокамерой (потому что замерзла часть функций). А вот с ручным управлением за минуту справился
Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:
Или похоже там не кнопки +\-, а ручка переключения АКПП вправо-влево. Меня Корса разбаловала - я после нее плохо мат.часть учу.
Полька
Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Re: HELP!!! машина не трогается((
В итоге: заехал в гараж, а выехать уже не смог, вызвал эвакуатор по знаменитой программ, отвез а Автоимпорт, сказали, что ЗАМЕНА КЛАПАНОВ и гарантийный отдел уже сделал заказ, а вот сколько ждать... не известно. Печально((Сегодня позвонили из ДЦ, сказали приехать проверят датчики акселератора, если они глючные то заменят...(это к вопросу:не трогается авто). У меня пока таких проблем не было, но все равно пускай смотрят.Народ! Стою на перекрестке, отпускаю тормоз... машина еле едет, прибавляю газ, растут обороты, но машина еле катиться((( затем резко рванула… и так уже не первый раз. Сначала думал, что прогрел плохо и масло в коробке еще холодное, но сегодня проехав 10 км. Ситуация повторилась 2 раза… что за беда.
Кто сталкивался с этим?
Коробка автомат, turbo
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
С момента приобретения уже прошло 4 мес.Причем, лучше сразу машину
Zoom&drive
по закону о защите прав потребителей если машина проведет в ремонте более 45 дней ( это надо уточнить) можешь потребовать на законных основаниях замены машины на новую.
клапанов ? газораспределения штоли ? тех которых 16 ?
что то странно причём тут клапана
Stevee
скорее всего клапан АКПП
Народ, а автоцентр должен предоставлять машину на время гарантийного ремонта или нет? кто-нибудь завадался таким вопросом?
Всем привет. У меня 1,6 АКПП, пробег 16000, после ТО 1 началась проблема с АКПП. Появились рывки при переключении передач. Приехал в ОД, сделали диагностику, ничего не обнаружили, заставили заплатить (типа нет проблем и платите за диагностику) я это им припомню в претензии. Уехал, на след день был провал при нажатии педали в пол, машина просто не поехала.... обороты возрасли до 5000 и машина еле-еле начала разгоняться. после проезда 5 км загорелся "Чек" и коробка стала в аварийный режим, я к диллеру. Мне ОД говорит что ошибка клапана и сейчас все прочистит. Почистили (процедура проходит без снятия чего-либо, просто пргоняют клапан принудительно). Звонят, все гуд забирайте. Забрал, машина не едет, рывки при переключении с 4 на 5, самопроизврльный рост оборотов, переключает слишком быстро, не успев разогнать машину...... И вот я у них был уже 4 раза... Проблемы те же, на 5 раз супруга заехала к ним и обнаружилось!!!!! у меня згорело масло.... манагер по гарантии говорит вы сами виноваты, резко разгоняли машину и буксовали в снегу... случай не гарантийный, ремонт за ваш счет.... я просто в ауте. По совету ОД поменял масло в АКПП (за свой счет), опять прочистили клапан. Проблема не устранена. Завтра еду к ним, если не будут чинить по гарантии буду писать претензию и в суд. Вот те и новая машина....
Подскажите в каких случаях масло в АКПП может сгореть и гарантийный ли мой случай, что делать?
где написано что нельзя резко разгоняться? а есп и антипробуксовочная система на что?
Галерея
Группа в Telegram