Галерея
Группа в Telegram
из-за чего запатевают задние фары. машина не была в аварии?!!
из-за чего запатевают задние фары. машина не была в аварии?!!
NEFEDON
из-за того что у всех так,особенность конструкции
а есть способы избавиться от этого? у многих так получается? я только у себя видел!!
NEFEDON
Если запотевают больше чем на 50%, то это гарантия. А если меньше, то забей. Практически на всех современных авто они запотевают.
Блин ну ты как маленький покупаешь 2 вот таких девайса :Сообщение от NEFEDON
Вкорячиваешь в каждую фару по 1-му и все проблема решена
Migado
шутка юмора!!
NEFEDON
можно мешочек с силикагелем в фару положить,должно всю влагу вытянуть по идее
kонстантин
Вариант Migado более высокотехнологичный. А ты нам тут прошлый век предлагаешь. Прокладки какие то
З.ы.: Автор у машины сзади не фары, а фонари.
А кому мешает если задние немного запотели?Забей на это.
Из-за того что ты купил Опель. И запотевание задних фонарей это самое меньшее из зол которым тебя осыпет этот т.с. автомобиль
Воистину! 8)Из-за того что ты купил Опель. И запотевание задних фонарей это самое меньшее из зол которым тебя осыпет этот т.с. автомобиль
Андрей Максименков
а за" Т.С" мы щас тут все обидимся и в дыню напинаем
Я у себя уплотнительную резинку поправил, была не на месте и заливалась вода. Просушил фару и теперь все в норме.
Я просто ресницы налепил, ничего не потеет теперь, вернее просто не видноА вообще на мазде 3 я герметиком фару обработал, не потело больше.
Те кто любят орать что Опель гумно, посморите на оптику А6, МЛьки и многих других премиум брендов. Удивитесь...
А я и не ору, а со всей ответственностью заявляю.
На примере эксплуатации одного автомобиля (Опель)? А если не секрет на каких ещё ты машинах ездил?
С 1993 года ездил почти на всей линии ВАЗа от 01 до 99, БМВ 5, VW гольф2, пассат4, Тойота Карина Е, Мерседес Вито. Помоему все. Но нигде я не получал такого количества геммороя как с Опелем. Коробка-труп, климат- труп, Сим- труп, модуль зажигания- труп, двигатель-труп, лобовое я ваще не знаю из чего, наверное плацмацка. Что там? Колеса хороши!!!
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Да и еще все мои друзья-знакомые глядя на это со стороны, говорят:" Да, Опель не меняет своих традиций уже 100 лет."
111 летС 1993 года ездил почти на всей линии ВАЗа от 01 до 99, БМВ 5, VW гольф2, пассат4, Тойота Карина Е, Мерседес Вито. Помоему все. Но нигде я не получал такого количества геммороя как с Опелем. Коробка-труп, климат- труп, Сим- труп, модуль зажигания- труп, двигатель-труп, лобовое я ваще не знаю из чего, наверное плацмацка. Что там? Колеса хороши!!!
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Да и еще все мои друзья-знакомые глядя на это со стороны, говорят:" Да, Опель не меняет своих традиций уже 100 лет."
Значит тебе просто не повезло с машиной. То что с радиатором на 1.8 косяк я согласен. СИМ тоже бывает мозг ипёт (правда у мень тьфу тьфу тьфу ниразу не было).
Что с ним?
А с ними что?
Вот не знаю как у людей получается затирать его сильно. У меня раньше камешек прилетает и я меняю его по КАСКО.
Ну и пусь говорят. Может хоть очереди на покупку новой Астры и в сервис на ТО станут меньше.
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Кстати, проблемхватает и Факенвагенов (с ДСГ) и у Тойоты (последние скандалы у всех на слуху) и у Меседеса (был пару лет скандал с бракованными машинами) и у Рено (вспомнить хотя бы мятые крыши Турецких Меганов)... Список можно продолжать бесконечно.
А почему до сих пор на ней???
заслонка рециркуляции+ заедание заслонок климата.
модуль зажигания известный расходник, шестерни-клапана ГРМ.
Из-за низкой цены возможной продажи. Добавлять надо много чтобы купить что хочется. Но осенью надеюсь расстаться с этой машиной.
Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
П.с. Заметьте, здесь машины не старше трех лет, а тем по неполадкам как-будто это 10 летние рыдваны. Я пожалуй соглашусь, что у других машин тоже неполадок хватает, но не у новых. На Астраклубе по пальцам можно пересчитать авто с пробегом более 100 тыс. Все не доезжают до этой цифры без косяков. А это говорит о качестве этой машины.
Андрей Максименков
П.с. Заметьте, здесь машины не старше трех лет, а тем по неполадкам как-будто это 10 летние рыдваны. Я пожалуй соглашусь, что у других машин тоже неполадок хватает, но не у новых. На Астраклубе по пальцам можно пересчитать авто с пробегом более 100 тыс. Все не доезжают до этой цифры без косяков. А это говорит о качестве этой машины.
Не говори! Если у тебя тачка из питера, ДА! Согласен! Но если это германия или финляндия, такого быть не может!
Вполне устраивает моя GTC на палке с движком 1,6.
Chort
Ты будешь удивлен но мой Караван-чистый, ссука, немец.
Мстят за 2-ую мировую?
Лечится и не смертельно. На Пыжах вродебы такая же продлема.
А со свечами не экспериментироовал?
Ну да. Эсть такой косяк. А на Финиках тормоза отказывают (колодки от перегрева деформируются) уже на 5000 км. И меняют они их за свой счёт на альтернативные.
Ты не прав. Здесь куча машина в возрасте 4-5 лет.
Всё что я выше перечислял это болячки именно новых машин.
Ну не по пальцам. Думаю минимум машин 20-40 найдётся с таким пробегом. Просто не все владельцы тут активно присутствуют.
Назови хотя бы одну новую машину, которая доедет до 100 тыс. без малейших косяков? У меня у самого была Астра Аш 2007 м.г. (дорестайл) и проехал я на ней за 2 года 90 тыс. км. И из проблем было только лопнувшая ПТФ под конец гарантии (поменяна по гарантии) и в самом начале эксплуатации перепрошивка изика. Всё. На нынешней из косяков чуть подтекают задние двери (отклеился целофан внутри двери) скоро поеду к дилеру пускай устраняют по гарантии (самому лень возиться). И (тьфу тьфу тьфу) всё.
Я менял по гарантии, но спустя год у меня, вновь такая же беда, буду, снова, обращаться к дилеру
у меня просыхают за 20 минут.