2008год
1,6 хер
пробег 64т.
масло поменял на 60т.- было грязновато-красное, но без опилок.Сливал со съемом поддона, внутри было чистенько, без выработки. Налил синтетики, на стакан больше, стало мягче включаться!
2008 год, Z16XER
75000 пробег
коробка-ну, наверное, F17
пока претензий нет, разве что задняя не всегда "чисто" включается, но если выдержать пару-тройку секунд, то всё нормально
То же самое, выжидаешь сек 2-3, обороты падают до 800 и норма, если поспешишь, потрескивает. Пробег 15000
2006г, 52т.км.
1.6ХЕР.
F17 (?)
Пока все нормально. Вчера менял масло в КПП - масло черное, на магните довольно много стружки. Масла было залито мало. Залил 1.6л (конкретно у меня - это заметно выше уровня контрольного отверстия). О результатах говорить рано - еще не ездил. Посмотрим.
Исчо одна группа миллионЭров. Одни масло в моторе через 3 тыс км меняют, тут масло в коробке , расчитанное на весь срок службы авто, меняют зачем-то. Завидую белой завистью количеству ненужных денег у народа...
Люди знающие, насколько это может зависеть от стиля езды?? Все-таки, судя по статистике, ремонтирующихся не так много, как казалось раньше.
astra H GTC, 1.8XER МКПП, Сosmo, Black Sapphire, 82000км куплю (поменяю на пиво!) радиаторную решетку в любом состоянии,
нужна нижняя часть, которая вставляется в бампер.
Исчо одна группа миллионЭров. Одни масло в моторе через 3 тыс км меняют, тут масло в коробке , расчитанное на весь срок службы авто, меняют зачем-то. Завидую белой завистью количеству ненужных денег у народа...
Скажи - "весь срок службы авто" это сколько? По секрету скажу - для европы - лет 5 примерно.
Не далее как вчера собственными глазами видел черное масло, явно нуждающееся в замене. Масла этого было мало, меньше, чем предписано во всех книжках. Надо было забить и ездить, экономя деньги?
Нет, если брать машину на 2-3 года, то можно, конечно, и "позавидовать белой завистью количеству ненужных денег у народа... "
Сообщение от V_lad
Все-таки, судя по статистике, ремонтирующихся не так много, как казалось раньше.
Судя по статистике - ремонтирующихся примерно 10%, а это до хрена...
aleksejs
10 лет? Хде??? В какой стране? Ты вообще - о чем? О гарантии на кузов от сквозной коррозии или о гарантии на агрегаты?
Инструкция мне не интересна. Я не плохо разбираюсь в теме. И, повторю, не далее как вчера менял масло в КПП на своем авто. Масло, которое слилось, было черным (а пробег у меня всего-то 52т.км), явно нуждающимся в замене и его было явно меньше предписанных 1.6л. Предлагаешь "не мешать машине ездить"?
Caravanscheg
Ну то, что инструкцию писала группа тупиц-неудачников - это я уже уяснил с Астраклуба.
Масло , к примеру, в моторе становицца черным уже через нескоко тысяч км. Однако, про допуски масла по цвету пока ничего не было слышно.
В Европе Опель дает 10летнюю гарантию на авто ( или 160 тыс. км ). То есть, при своевременном обслуживании авто, Опель дает 10 лет гарантии беспроблемной эксплуатации. Никакой замены масла в КПП в регламенте нет. Только в моторное масло и тормозная жидкость.
aleksejs
Ты не понял... Я там выше писАл - я в теме Это значит, что разбираюсь в вопросе.
Ни GM, ни его инструкции - ничто и никто не заставит меня переменить моего мнения после увиденного своими глазами вчера.
Маслу в КПП живется намно-ооого легче, чем маслу в двигателе. И если оно темнеет, то лишь по одной причине - в нем продукты износа (кстати, на магните сливной пробки стружки было выше крыши). Если ты считаешь, что работа на таком масле полезна КПП - спорить нам не о чем.
Мое мнение - менять масло в КПП НАДО!
ЗЫ. Про 10 лет - это где ж такое написано? Сссылочки можно?
Хм... "10 лет беспроблемной эксплуатации..." Замена КПП? Да разве ж это проблема? http://astraclub.ru/threads/37458-%D...82%D0%B0%D0%B9 - почитай...
Какие проблемы???
Последний раз редактировалось Caravanscheg; 09.06.2011 в 14:48.
Astra H 5-door, 2007, 1,8 XER, 65000 км, F 17 работала, машина продана.
Astra H caravan, 2011, 1,8 XER, 7000 км, F 17 работает (т.т.т.)
Общее:Для нормального включения задней, выдержка 7 сек.
В сравнении с прошлыми машинами (Лансер 9 и ФФ 2) МКПП Астры работает не четко.
Ну и я отмечусь!
45000 . Пока работает, но начитавшись форума достаточно, коробку берегу. На сколько умею.... С хрустом иногда включаю заднюю: никогда не жду , сходу! Стараюсь не буксовать. Хотя при выезде на оживленную дорогу с вывернутыми колесами-это за пару пустяков. А это, пожалуй, самый неблагоприятный режим.
И еще одна мысль про КПП. Масло на "верхние этажи" коробки подается разбрызгиванием от шестерни главного дифиринциала.(только часть этой шестерни погружена в масло, другие до уровня не достают) Если стоять и тарахтеть на месте , то коробка молотит в сухую на остатках того, что вчера разбрызгалось при движении. Значит, что прогревать мотор на месте-вредно для коробки.
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
Ну и я отмечусь!
45000 . Пока работает, но начитавшись форума достаточно, коробку берегу. На сколько умею.... С хрустом иногда включаю заднюю: никогда не жду , сходу! Стараюсь не буксовать. Хотя при выезде на оживленную дорогу с вывернутыми колесами-это за пару пустяков. А это, пожалуй, самый неблагоприятный режим.
И еще одна мысль про КПП. Масло на "верхние этажи" коробки подается разбрызгиванием от шестерни главного дифиринциала.(только часть этой шестерни погружена в масло, другие до уровня не достают) Если стоять и тарахтеть на месте , то коробка молотит в сухую на остатках того, что вчера разбрызгалось при движении. Значит, что прогревать мотор на месте-вредно для коробки.
На ХХ еще нагрузки нету.
Ветер в харю - я фигарю [IMG]http://s.**********/d2133b936ddc5d570afd1f8409223edf.gif[/IMG]
А подшипники крутятся... А потом, как машина нагрелась, раз - первую. А масло уже стекло и синхронизатор по сухому..., проехал 5 метров - вторую! А когда главная передача закинет масло по всей коробке? Вот как-то так!
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
Ну, синхронизатору и положено на трении работать
Но глобально - прав. Для всего остального режим явно не полезный.
Раз уж эта тема всплыла... Вот говорят буксовать вредно. У меня при пробуксовке одного колеса ESP прихватывает колодками буксующее колесо и раздается не хилый такой "бум-ммм"... Ударная нагрузка на дифф и все остальные потроха КПП. Думаю, что этот режим еще хуже буксования.
Ну это срабатывает главный тормозной. Он там у вас умный очень! Ударную нагрузку на дифференциал он как раз и не должен допускать, т.к. еще разность скорости вращения не велика. В коробке , судя по другим темам, происходит износ пальцев сателитов, отчего пальцы выскакивают из своих мест и ломают корпус коробки. Вот это от сухой работы и буксования.
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
Виктор Васильевич
куплю литр и весь залью. Еще не решил скока покупать.... Литр или обновить полностью.
Советую обновить полностью. То-же сомневался потом заменил и непожалел после увиденного слитого масла. Насчёт работы посухому коробки после того как завёл,но не поехал в коробке как я понял на втором этаже где крутяться валы есть так называемые лоханки в которые стекает масло с шестерёнок по объёму они небольшие но этого достаточно для того что-бы смазывать. А масло во время движения поднимается дифференциалом на верх и там обновляется. Так-что трения посухому небудет если только зимой в лютый мороз когда трансмиссионка на столько густеет ,что не течёт ,а разбрасываеться по стенкам как гуталин.
85 000
Z18XER
тьфу-тьфу-тьфу, работает нормально, разве что 1-2 передачи туговато включаются, но это, насколько помню, с самого начала. На недавнем ТО в Опель-Альянсе спросил, не поменять ли на всякий случай масло в коробке. Там удивились. Зачем, говорят. не течет, включается – ездите и не думайте про это
ТО в Опель-Альянсе спросил, не поменять ли на всякий случай масло в коробке. Там удивились. Зачем, говорят. не течет, включается – ездите и не думайте про это
Ага, забавные эти дилеры/СТО. Не парься, езди, а если что -починим задорого )).
Я когда свою Астру (питерская сборка) при покупке попросил загнать на подъемник и проверить уровень масла, официалы тоже с упреком смотрели и отговаривали... А в итоге долили 150 грам ДО контрольного отверстия.
Коробка не двигатель, она даже с вытекшим маслом не одну тысячу проедет, так что волноваться по поводу несмазывания в первые минуты езды не надо. Масло на шестернях есть, оно так просто не стечет и не высохнет.
Astra H 5-dr Cosmo (2008-2013) 1.8 MT5 Moonland +U68+ZQ8+AH4+C32+A23+TT6+A33+К34. ПРОДАНО
Audi A3 3-dr (2011-....) 1,4Т S-tronic, Brillantrot, Exclusive line, Webasto
BMW 320d Xdrive (2013-....) полноприводный трактор - пузотерка
31000 км
2008
16xer
f17
сальник потёк, вытекло масло.
гарантия
с начала покупки плохо включалась 1я, при 6000 оборотов хрустела 2я при включении.
задняя почти всегда хрустела, включаю заднюю через 3ю не хрустит никогда и ждать не надо.