Ага преграсный ЭУР, который в сторону при езде тянет. Почитайте статейки. Удивитесь наверное. А что у опеля турбину надо охлаждать? Где это написано? А что про мкп понятно? Ездил на гольфах с механикой, как то не особо понятно, что вам там понятноСообщение от andrus
ага , я давил тапку в пол, а на опеле в типтронике ОПРЕДЕЛЕННЫМ образом (и никаким другим !) переключали передачи
даже у меня было чуток, сделал бесплатный сход-развал и все дела !Ага преграсный ЭУР, который в сторону при езде тянет.
а ЭУР вага НАМНОГО приятнее того что щас имею на мерсе. Газуешь, тормозишь руль постоянно по мелочи куда-то тянет, на шкоде - как вкопанный. По трассе тоже постоянно какие-то мелкие движения надо делать, чтобы ехать ровно, на шкоде руль просто на месте стоит !
boeing
Еще бы ты знал что про опель и не троллил. А то ложаешь и ложаешь, да за слова свои не отвечаешь.
Попкорн и пепси взял
Винни Пух
Здрасти ! Ты уже нашел на сайте мерса гидрики или еще ищешь ?
Как на счет опровержение по плохим продажам тигуанов ?
boeing
Судя по некоторым выступающим, они то как раз под более сильно действующими средствами))))
vaio
Боенг жги дальше! Сегодня еще ни разу про дифлекторы и попогрей не отжог.
vaio
+100
Так тыж вчера сам их там нашел(фига тебя колбасит то). 13 тсяч за год продано - это много? Развивай дальше, ищи новые ходы, а то скучать начинаю. Больше драйва!Винни Пух
Здрасти ! Ты уже нашел на сайте мерса гидрики или еще ищешь ?
Как на счет опровержение по плохим продажам тигуанов ?
что за моменты ? не томи ?
подогрев руля и AFL ?Ну хоть чтонить еще накиньте !
так пришлось, т.к. ты видимо сайт мерса никак найти не мог ?
я остановился на классе S, предложил тебе продолжить изыскания гидриков , ну так что там дальше то ?
эта... у публики щас уже попкорн остынет ! ты обещал всем показать как активно мерс ставит допотопные автоматы !
Последний раз редактировалось boeing; 10.06.2011 в 16:41.
boeing
Товарищ, ты тут вещал, что у мерина гидрика нет, оказалось, что есть. Ты сам же это и подтвердил. Ты вообще прикольный тип, такой сам сказал, сам опроверг, сам опять же про это начал. Ты мне скажи, ты там сам с собой беседы что ли ведешь? Ну это тогда не на этот форум, это ко врачу. Хотя если уйдешь, кто ж нас развлекать клоунадой будет. Когда ты в баню ходил, прям все угосало здесь.
Да и пожалуйста будь поаккуратнее в выражопываниях своих. Клоунада, клоунадой, но как то по детски себя ведешь.
Прошу прощения что вмешиваюсь, но про 7Г более того, что это 7-ми ступенчатая гидромеханическая планетарная коробка ничего не нашел, но там ни слова про робот и два сцепления.
Нука напомни где я обещал? Я как раз сказал, что уточнить надо. Не балоболь попусту. А то как шавка мелкая тявк тявк и все не по делу.
эта... у публики щас уже попкорн остынет ! ты обещал всем показать как активно мерс ставит допотопные автоматы !
Akov
Сейчас тебе проведут ликбез.))))
у тебя амнезия чтоле? ведь только что пришли к тому, что аналогичный моторы у вага менее экономичны, а шкода на паспортные данные и близко не едет (кстати, ты не экономь, пока машина в ремонте стоит заплати лишний раз за диагностику коробки хорошую, может у тебя там в ДСГ уже перекосилось что-то и потому такой провал в заездах с отсталыми астрами?)что за моменты ? не томи ?
подогрев руля и AFL ?
Винни Пух
Из твоих безграмотных постов можно сделать подборочку:
у шкоды лучшие продажи за всю историюНе смеши. Тогда по идее шкода вообще не жилец на рынке.
на шкоде и сиате идет обкатка новых платформСо своим архаичным дизайном, получающая вторичные технологии от вага по остаточному принципу.
тигуаны на 1м месте продаж VW в РоссииДалее, по кроссоверам вопрос то спорный, особенно по тигуанам. Их не так и много продано.
только винни не слышал , что такое 7G-tronicа вот 7G-TRONIC на мерине расскажи, там разве 2 сцепления?
boeing
До тебя дошли мои вчерашние сообщения? Про 7G-tronic, не только я просил уточнить. А что ты о нем знаешь?
Понимаешь заз сенс на первом месте по продажам в России среди зазов и показывают лучшие продажи за всю историю. Так же и со шкодой и тигуаном)))) Не особо важно как она продается среди вагов, более показательно, как она продается среди одноклассников. Если судить по твоему, шкоду продают бойче чем гольф, значит она лучше. А ваз 2107 и калина в свою очередь следуя твоей логике лучше всех вместе взятых, потому как по продажам всех натягивает.
ну, вообще на Джейке до 2011 года ЭУР вроде как ставился, а счас его по-моему только на турбированные версии ставят.... не знаю, нафига они вообще сняли это... знаю, что есть тут те, кто плюется от ЭУР, но я лично - за ЭУР, на Корсе ЭУР - мне очень нравится. На парковках-маленьких скоростях легкий и очень удобно маневрировать, а на скоростях тяжелеет, и все отлично рулится-управляется.
И никуда в стороны не тянет, блин.... скорей, в стороны будет тянуть от хреновых дорог, нежели от руля.
А про турбы в массы тоже улыбнуло - тот же 2.0Т, да даже когда-то на Н-ку вроде бы (помнится, читала где-то) ставился 1.6Т, правда перестали потом продавать, на Корсу 1.6Т (GSi) - тоже несколько лет уже ставят...
2.0T - это не массы ! это заряженные версии.
где 1.6Т на прошлом поколении астр ? Почему 1.4Т появился только сейчас ? Где 1.2Т ? Почему 1.6Т идет исключительно с прожорливым автоматом ? А 1.4Т - наоборот, изначально шел ТОЛЬКО на ручке ?
Ты считаешь это НОРМАЛЬНЫМ ?
Добавлено спустя 13 минут:
Opel is expected to break even this year and show a profit in 2012. But its management has said it will likely take about five years to restore the brand's image in its home market after the carmaker appeared close to the brink for months.
Опель ожидает прибыль только в 2012году, а от репутации потенциального банкрота избавится нескоро.
У фольца все порядке, если учесть из какого количества компаний он состоит и каким успехом пользуется !
За январь-апрель 2011 года в мире было продано 2,66 млн автомобилей производства концерна Volkswagen, что на 13,9% превышает показатели аналогичного периода 2010 года. Как сообщается в отчете крупнейшей автомобилестроительной компании Европы, в эту цифру входят результаты продаж легковых автомобилей марок Volkswagen (1,66 млн единиц, +11,2%), Audi (422 тыс. штук, +17%), Skoda (295,3 тыс. авто, +22%) и SEAT (121,2 тыс. автомобилей, +3,2%), а также легких коммерческих автомобилей VW, продажи которых выросли на 31% – до 164,2 тыс. штук.
А теперь сравни 1.66млн авто VW в 2011 с опелем !
И повтори , что ты там говорил про доли рынка !
Последний раз редактировалось boeing; 10.06.2011 в 17:53.
здрасте приехали.2.0Т о 200 кобылах-ниразу не заряженное авто,для корсы у опИля есть 1.6Т о 150 кониках,правда без коробки с двумя педалями,факт
ЗЫ:1.6Т на прошлых астрах был,но разница в цене между 1.6Т и 2.0Т была порядка 50-60 тыщ,поэтому их почти не брали У НАС
О дааа ! Кого не тормозни на улице , у всех 200+ кобыл ! Лоуенд млин !
А разве 98 % ведер от фв групп не имеют мотор 1,6 и не ездят на 15 колесах с полноразмерными колпаками, нет?
Рекорд ŠKODA Fabia GreenLine: расход 2,2 л на 100 км
Известный австрийский автомобильный гонщик Герхард Платтнер (Gerhard Plattner) установил абсолютный рекорд экономичного вождения на ŠKODA Fabia GreenLine. Платтнер проделал путь в 2006 км от австрийского города Ройтте через Германию в датский Бов и обратно на одном баке топлива. Автомобиль шел со средней скоростью 82 км/ч, при этом средний расход топлива составил всего 2,21 литра на 100 км, сообщается в пресс-релизе.
A опель только в паспорте экономить умеет
Короче вы задрали своими спорами0фольксваген лучше опеля-это очевидно,но сколько будет стоить джетта в норм комплектации-как камри на автомате-выбор очевиден.
LD68
думаю наравне с гольфом
кому нужна камри, тот купит камри, я сознательно забил на эту дрыну.
Вот в моем городе-фольксваген и тоета-лучшии машины-прям неубиваемый бренды,да и в стране также.
LD68
B москве дохрена камри , но она жрет , весит, самый угоняемый авто . Тут вопрос другой: а нужен ли D-класс ?
почему-то многие считают, что чем больше денег, тем больше должна быть машина, вместо того чтобы сначала определиться чего ты сам хочешь.
Да ужя читать задолбался, а народ все пишет и пишет одно и тоже, причем по многу и в рабочее время(везет теоретикам автомобилизма-профи сисадминства, начальников на вас нет
Вывод ИМХО. Конкурентами две эти модели будут только в пограчных комплектациях для покупателей от 30-35 лет и старше, которые сами не знают, что им нужно от авто, а только исходя из цены, вкуса и потребностей внутрисалонного пространства, причем с "овощными" движками.
Р.С. не проверял на граматику и пунктуацию, сорри если что, Пятница как ни как
boeing
Вот ты правельно подметил на счет москвы!У нас не угоняют,и чем больше машина тем кручи!Ну тлько не соглашусь на счет жрет.Я из провинции
Кстати я считаю,самая острая тема фольксваген-опель!
Я вот очень очень хотел и ждал новую джетту, но не дождался и купил опель
Еще бы!!! Здесь же боенггг. Если бы не он, откуда мы все тогда узнали что ВАГИ самые лучшие... Особенно октавиа(у нее же тачскрин)! и сравнится с ней только мурзик S-класса.
Ты случайно бенга с фармером не спутал, это последний пересев с платформы фиата на платформу Дэу с обогревом руля АФЛ и навигацией утверждает, что это круче, чем любой мерин?
Галерея
Группа в Telegram
