INTEGRAS
согласен, репутация подмочена конкретно. Но и упомянытый мультитроник первые годы имел проблем мама не горюй !DSG имеет еще два минуса, репутация ломучей коробки (и факты на новых машинах уже есть)
а вот про это не надо мне втирать, до шкоды я ездил на тойоте 4AT, сейчас периодически на C200K , все нормально на DSG в пробках, реально скучаю по ней !и все-таки около пробочных скоростей переключния таки более резкие (не комфортные)
Слушай, у меня сейчас на работе ведущего маркетолога ищут. Ты не хочешь попробовать? Раз ты можешь предсказать как поведут себя ведущие автопроизводители в будущем, кто куда и сколько вложит и какими будут продажи. Не смеши. Тогда по идее шкода вообще не жилец на рынке. Со своим архаичным дизайном, получающая вторичные технологии от вага по остаточному принципу. Опять же по теме если брать. Объясни мне, почему в нашей стране, в которой так любят сиданы фв джетта по полной сливает всем конкурентам? Гольф и тот чаще на улице встречается чаще. Что как прекрасный маркетолог можешь нам по этому поводу поведать?Сообщение от boeing
Винни Пух
У ауди давно есть свой прекрасный мультитроник, поэтому им менять все резко на DSG особого резона нет.
Факт в том , что теперь кроме мульта есть и DSG , можно долго спорить о надежности различных вариаций DSG-6, 7, PowerShift и т.п. но это прогресс ! А гидроавтоматы вымирают и будут дальше вымирать. Даже у мерса теперь либо механика либо двойное сцепление !
Все прогрессивные автопроизводители, которые хоть что-то вкладывают в разработки, а не в неоновую подсветку, отказываются от гидроавтоматов ! Не удивлюсь если продажи опеля упадут в будущем только из-за того , что они вовремя не предложили прогрессивную коробку, в то время когда она будет стоять у всех конкурентов, зато получите 7-ступенчатый электронно управляемый подогрев руля и многоцветную подсветку по кругу с опцией "дискотека"
Да и будь добр, ты так и не превел статистику продаж инсигний в европе, а также если уж утверждаешь, что автопроизводители двойное сцепление в основном ставят, тоже статистику, хоть по ауди к примеру, сколько механики, вариков и дсг. Ну что бы уж окончательно поверить в победу вага. Да и опять ты себе противоречишь, если дсг на столько крут, почему отстойный мультитроник ставят на ауди. А не думаешь ли ты, что будь эти конторы не зависимы от вага (ауди, шкода, порш и тд), то они бы шли своим путем и может быть и без двойного сцепления. Хотя думаю шкоды бы вообще наверное без вага не было.Дерзайте товарищ. Жду ответа на вопросы, дождусь ли.
Хотя я наверное ошибаюсь. Ведь ДСГ не на ваге придумали? А просто купили и всем стараются пихнуть?
boeing я имел ввиду, что резковатость у робота все же присутствует (сам тестил Golf 6 DSG), на АКП хоть и заметны переключения, но все же они сглажены. На отвечаю за все АКП в мире.
В этом плане АКП с классической точки зрения более комфортные. Но будущее разумеется за альтернативой.
А ты по ходу не в курсе как действует ваг
в нашей стране СЕЙЧАС любят КРОССОВЕРЫ, если ты еще не в курсе. Как только ценник пересекает отметку в лям, люди бегут за ними, а не за хетчами и седанами. VW в россии продает тигуаны , пассаты , туареги , гольф и устаревшая джетта логично занимают последние позиции в России.Опять же по теме если брать. Объясни мне, почему в нашей стране, в которой так любят сиданы фв джетта по полной сливает всем конкурентам? Гольф и тот чаще на улице встречается чаще. Что как прекрасный маркетолог можешь нам по этому поводу поведать?
тебе мало того, что даже бенц отказался от гидроавтомата ???автопроизводители двойное сцепление в основном ставят, тоже статистику, хоть по ауди к примеру, сколько механики, вариков и дсг.
потому что теперь он полностью вылизан (ценой кучи ошибок по дороге) и пользуется успехом, почему бы не продавать его фанатам ауди дальше наряду с DSG ?почему отстойный мультитроник ставят на ауди.
Не скажу за DSG-6. Но в 7 я тебе могу предложить спор: ты будешь ехать пассажиром и пытаться угадать когда коробка сменила передачу (не глядя на тахометр), если хоть пару раз угадаешь, с меня много-много пива, ну или с тебя соотв.
Я сам иногда смотрю на приборку и только по цифрам узнаю какая щас передача, неравномерность сознает только турбо-подхват или торможение двигателем, но НЕ переключение передач !!!
А ты по ходу не в курсе как действует ваг
в нашей стране СЕЙЧАС любят КРОССОВЕРЫ, если ты еще не в курсе. Как только ценник пересекает отметку в лям, люди бегут за ними, а не за хетчами и седанами. VW в россии продает тигуаны , пассаты , туареги , гольф и устаревшая джетта логично занимают последние позиции в России.
тебе мало того, что даже бенц отказался от гидроавтомата ???
потому что теперь он полностью вылизан (ценой кучи ошибок по дороге) и пользуется успехом, почему бы не продавать его фанатам ауди дальше наряду с DSG ?!!!Блинн! Угаар! Обкатывают новые технологии на шкоде
Далее, зачем ауди вылизывать мультитроник когда есть дсг? Зачем лишние затраты? По бенцу ничего не могу сказать, отказались или нет, тебе на слово сложно верить. Надо посмотреть.
Cмейся сколько влезет - это факт !
твоя неинформированность зашкаливаетДалее, по кроссоверам вопрос то спорный, особенно по тигуанам. Их не так и много продано.
больше тигуанов продано понятное дело только поло, но мы то обсуждаем машины лям+ !
--------------
На первое место по итогам 2010 года вышел Volkswagen Tiguan с показателем 13 тыс. проданных машин, так что рост продаж этой модели по сравнению с прошлым годом составил 82%.
На втором месте по продажам в модельном ряду Volkswagen находится Passat. За 2010 год было продано 8,6 тыс. автомобилей этой модели (включая 427 автомобилей Passat Variant). Ожидается, что с появлением на российском рынке нового поколения Passat интерес к модели существенно вырастет. Третье место уже традиционно занимает VW Jetta – (8 тыс. машин, +3%).
---------------
не спи , они уже там , в премиуме !Туареги тож лезут в премиум, а его в премиум мало кто воспринимает.
к появлению DSG мультитроник уже был полностью вылизан, зачем ауди отказываться от надежного вариатора, который по определению плавнее любой DSG и автомата ?Далее, зачем ауди вылизывать мультитроник когда есть дсг? Зачем лишние затраты?
темнота ! одним словом !По бенцу ничего не могу сказать, отказались или нет, тебе на слово сложно верить. Надо посмотреть.
поищи поищи на сайте гидрик !
boeing
Спасибо что просветил. То что тигуан в лидерах среди фв я не против, а вот среди паркетников? Я тут за февраль не самый ходовой месяц открыл статистику продаж к примеру кашкая и....
Nissan Qashqai (Qashqai и Qashqai+2) — 3321 проданный автомобиль. На количество месяцев году сам умножишь?
И кто тебе сказал, что мы обсуждаем машины за лям +? Ты как всегда уводишь
И далее, почему если мультитроник так хорош, его на фв не ставят? Аудь авто для людей, а гольф для быдла? Так что ли они думают? Катайтесь на ломучем дсг типо?)))) Ладно. С троллем спорить бессмысленно.))))
Погоди, а вот 7G-TRONIC на мерине расскажи, там разве 2 сцепления?
Винни Пух
Из твоих постов понятно одно: ТЫ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ о VW , об Audi, о продажах, о тенденциях в автостроении, НО ПРИ ЭТОМ еще о чем-то пытаешься спорить, отбиваясь смайликамиЛадно. С троллем спорить бессмысленно.))))
Модеры только не стирайте этот позор одноклубня , оставьте другим посмеяться !
На кой мне дался твой кашкай ??? Мы про продажи VW в России говорили или нет ???Nissan Qashqai (Qashqai и Qashqai+2) — 3321 проданный автомобиль.
ну тогда новые пассат и пассат-сс тоже для быдла ? В А4 тоже DSG предлагается , значит для быдла ?Аудь авто для людей, а гольф для быдла? Так что ли они думают?
Я не поймму ты ждешь от меня перечесления всех машин где стоит двойное сцепление или только где DSG-7 с моментом 250 макс ?
Ты на сайте мерса свой допотопный гидрик нашел ?
У моего друга на j-ке автомат полетел, но к удивлению довольно быстро заменили всю коробку целиком.
Я же не говорю, что автомат astra говно ломучее. Найдите какой процент поломок новых dsg, а то так говорить о ней безосновательно.
В самом начале производства действительно была сыровата, но это было давно - сейчас уже все косяки устранили и процент выхода из строя не выбивается из нормы. Никто же сейчас не называет opel, как раньше, разными интересными поговорками , потому что opel все свои косяки исправил и круто поднялся. Так же и с DSG. Не ошибается только тот кто ничего не делает!
Последний раз редактировалось malder; 09.06.2011 в 19:42.
malder,это единичные случаи и они неизбежны,но вот про дсг сказать,что это единичные случаи язык не повернется
ZёBRA
Ваш автомат бодр только в ручном режиме , зачем тогда ОН ?
DSG меня радует каждый день и возможность с другими автоматами сравнить была, нет такого кайфа, хоть убейся
мой автомат-это М32,которая радует меня каждый день,хоть убейся
ZёBRA
Давай переформулирую: есть люди недовольные поломками DSG, но нет недовольных рабочей коробкой, желающих поменять ее на что-то другое.
А вот недовольных работой исправного автомата астры - хоть пруд пруди !
Поэтому даже читая про всю эту фигню с поломками , я все равно заказал DSG и ни капли не жалею !
мне автомат ни в каком виде не нужен.ни с двумя ни с десятью сцеплениями,вообще никакой.свою дсг можешь плашмя трамбонуть себе в заднепроходное отверстие
ZёBRA
Джойстик в Москве ? Увольте ! В детстве наигрался
вот не поверишь,езжу сейчас на смг2(погугли пока куда она ставилась,чтобы вопросов не было
ZёBRA
У меня нет знакомых вернувшихся с автомата на ручку, как найдется хоть один, сразу задумаюсь над твоими словами !
пенсия,скоро в дом и шести досокZёBRA
У меня нет знакомых вернувшихся с автомата на ручку, как найдется хоть один, сразу задумаюсь над твоими словами !
ты прав, неоном уже не заманишь
вся пичалька для тебя состоит в том,что меня никогда им заманить нельзя было,а еще в том,что я не верю тому что написано на бумаге,в отличие от некоторых,ага,и все проверяю на практикеты прав, неоном уже не заманишь
ЗЫ: не забудь уровень масла проверить в своей пенсионеровозке,мало ли че
ZёBRA
Ой, незаманиваемый ты наш
Не катался ты походу на дольчегабане-7, не проверял на практике
А маслице обязательно проверю и долью ! Для родимой ничего не жалко !
погуглил че за кароппка-то у меня?
ЗЫ:на 7 не ездил,против машины на ней ездил,итог думаю понятен,или на рске 6ст стоит?
ZёBRA
Ну если для тебя коробко характеризуется одним параметром "а что будет, если тапко в пол ?" то даааа, мешалко рулит наверное
А так это двойное сцепление BMW чтоль или обычный робот ? В чем щастье то от него ?
ненене,смг2 ниразу не меха и ставилась на оченама быструю машину
не тольуо тапко в пол,а вот вопрос на сколько раз меньше во время гарантийного периода я ее поменняю очень волнует
Но это же просто робот, который в последствии заменили на двойное сцепление.
Какое от него может быть удовольствие ?
Покупая габану я прекрасно понимал, что МТ6 или АТ надежнее, но кокса к ним не прилагалось
вот чем дилеры ВАГа заманивают к себе клиентовМТ6 или АТ надежнее, но кокса к ним не прилагалось
Я конечно не твой знакомый!))) Но история такова ... механика.. автомат.... механика....автомат.. и сейчас снова механика... все коробки меня устраивали полностью))) По истории событий следующая машина с автоматом)))ZёBRA
У меня нет знакомых вернувшихся с автомата на ручку, как найдется хоть один, сразу задумаюсь над твоими словами !
boeing
Возможно мы скоро будем побратимы
Ну я надеюсь адекватные люди поправят если что не так, а не смеяться будут.Винни Пух
Из твоих постов понятно одно: ТЫ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ о VW , об Audi, о продажах, о тенденциях в автостроении, НО ПРИ ЭТОМ еще о чем-то пытаешься спорить, отбиваясь смайликами
Модеры только не стирайте этот позор одноклубня , оставьте другим посмеяться !
На кой мне дался твой кашкай ??? Мы про продажи VW в России говорили или нет ???
ну тогда новые пассат и пассат-сс тоже для быдла ? В А4 тоже DSG предлагается , значит для быдла ?
Я не поймму ты ждешь от меня перечесления всех машин где стоит двойное сцепление или только где DSG-7 с моментом 250 макс ?
Ты на сайте мерса свой допотопный гидрик нашел ?
Сколько от тебя слов и все не по делу. Ты сказал, что тигуан хорошо продается? Не смеши. Вот кашкай хорошо продается, хотя цены у них близкие. Про продажи ты думаю не в курсе, а уж о тенденциях в автомобилестроении тем более. Про мерин ты тут кричал, что нет гидрача и привет, оказывается есть и ставят его активно.
Если не прав, поправьте, всегда готов принять ошибки.
ZёBRA
Не спорьте с троллем, не тратьте время и нервы.
да ладно,с ним весело порой
Галерея
Группа в Telegram