Замена обычных крутилок на крутилки от климата?

[Verden]

Привет всем. Жене тесть презентовал GTC 2008 года, комплектация одна из самых дешевых походу - климата нет, только кондей. Так вот. Ей климат в принципе не нужен, но хочется плавное изменение скорости вентилятора. 4х ступенчатое не устраивает. Есть возможность воткнуть блочок от климата (тока вот за ним 420 км ехать, впустую мотаться неохота), я так понимаю, в системе астры он как ECC распознается - там крутилки температуры, вентилятора и еще чего-то. Если я выдерну старый блок и вкрячу ECC, в системе пропишу, что в машине климат - вентилятор плавно можно будет регулировать? А также положение заслонок вручную двигать и кондей вручную включать-выключать? Понятно, что в авто-режиме работать не будет - датчиков нет, но интересует именно ручное управление, тока, блин, плавное. Знаю, что идиотская, возможно, тема, но узнать надо. Спасибо.

[Ромэо_86]

я знаю что там разные фишки...

[Verden]

Ромэо_86
В смысле - разные фишки? Какие фишки? =) Разъемы?

[Jaeger]

Verden
Спроси у друзей-товарищей блок климата, там разборки на 5 минут, пива попьете, сделаете быстро

[Anton050]

Ей климат в принципе не нужен, но хочется плавное изменение скорости вентилятора. 4х ступенчатое не устраивает.

У нас товарищ менял термо предохранитель в регуляторе скорости вентилятора(у него кондей) так вот там стояло 3 спирали, т.е 3 сопротивления и одна прямая скорость. Что-то мне подсказывает что 7 скоростей климата не будут работать при такой схеме, это с тем что по "умолчанию" фишки у этих блоков окажутся одинаковыми( что тоже не факт).

[Verden]

Jaeger
оно то быстро, просто ехать далеко за блочком =) а если не подойдет - то и обратно отдавать =) Поэтому и выясняю - чтоб точно...

Anton050
Я еще нубас в устройстве астры... предохранитель этот и схема вращения вентилятора где была? в самом блоке или вынесена? Потому что если где-то отдельно собрана - то действительно врядли 7 скоростей работать будет. Фишек, если под ними разъемы подразумеваются, наверняка больше будет - куда-то ж надо датчики подключать, если ставить буду, то обманки на них повешу, чтобы бк не ругался. А вот направление воздуха-то без проблем регулировать можно будет, никто не знает?

Вообще, ни у кого фотографии зада этого блока нету?

[Anton050]

нет не в блоке, она была смонтирована около ветилятора отопителя .

Добавлено спустя 24 секунды:

Чувству я, что затея гиблая.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Вообще, ни у кого фотографии зада этого блока нету?

Я на память могу сказать, что в него втыкается 2 продолговатых фишки (1см. на 4см. где-то).

[Verden]

Это вроде и на обычном втыкается... Но походу затея действительно гиблая, раз резисторы вынесены, их я ломать не буду

[SilverW]

Затея бесперспективняк
Для нормальной работы ЕСС нужны датчики температуры, два шаговых электромотора управления заслонкой регулирования температуры и заслонкой воздухораспределения, ну и наконец в ЕСС вместо резистивной сборки стоит блочок управления моторчиком отопителя стоимостью более 5тр в экзисте.

[Verden]

SilverW
Спасибо. Отсюда вывод - проще самому забацать эту 7ми позиционную хрень по аналогии с тем, что стоит