В январские снегопады жена застряла по уши в сугробе, выталкивали три человека, еле-еле!... После этого, только недавно заметил несколько вмятин на крышке багажника, думаю, что от пальцев толкавших, довольно глубокие, где то 3см в диаметре! Неприятно, весь вид портится, особенно на чистой машинке!( Конечно можно и забить, сколько их еще будет, но завтра попробую доехать к специалисту по вытягиванию вмятин без покраски, может сделает!
Может кто нить сталкивался с подобным?
В салоне мне показалось, что железо ну точно не тоньше япошек.. Точно от пальцев вмятины? Может фото приложите?
просто тоньше япошек некудаСообщение от lonely-lockley
Были вмятины на капоте на Корсе. Тоже от рук. Ничего не делал.
кого ж вы на капот клали ?
думаю железо н е может быть тонким, откуда тогда такой большой вес ?
я слава богу не сталкивался,но тоже успел заметить что металл очень тонкий-толкать ее нельзя...
хрен знает откуда в ней стока веса,если металл как фольга..
Когда забирал машину, мне представитель ОД сказал, что железо реально тонкое и лучше лишний раз не нажимать, не пихать и не садиться на железо
А так в принципе либо по КАСКО выправляйте, либо забейте...
Кстати при закрытии капота мне сказали не руками закрывать, а отпускать капот на высоте не более 10 см, чтобы он сам как бы хлопнулся и закрылся... В принципе так и делаю, все очень хорошо.
Достаточно капот закрыть руками, а не сбросом.кого ж вы на капот клали ?
думаю железо н е может быть тонким, откуда тогда такой большой вес ?
Думаю, что от пальцев, вмятинки рядышком расположены на расстоянии растопыренных пальцев!
Железо очень тонкое, сам лед недавно с крыши счищал, так крыша проминается при едва заметном нажатии! До этого у жены Тойота Аурис была, так такого там что то не припомню!
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Сфоткаю, как машина рядом будет!
sgrec
Вот как раз со временем вмятины и проявятся.
Причем ОД сказал, что они сами с одной машиной так и лоханулись - закрыв руками...
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
sgrec
Не обращай внимания на пост)
Капот - это капот. Их умышленно делают мягкими и тонкими, чтобы у сбитого пешехода больше шансов выжить было.
А заодно у собак и воробьев. Что говорить, волноваться стоит и за сильный ветер
я когда в таких ситуациях машины выталкивал,опускал все окна и толкали за стойки.
Это на любой машине если так толкать вмятины будут, спецы вытянут без проблем. Толкать надо в фары хотя бы
мы так мурзик корешу помяли в нг праздники. застрял и в итоге получил вмятый багажник... а куле с пьяну силищи то много...
мнется все и у всех.
з.ы хотя у Нки железо потолще вроде или не так толкали?))))
Выталкивали как то корсу.
на двери багажника так же образовались вмятины с двух сторон
под основаниями больших пальцев они образовались
толкали "в раскачку".. заметил не сразу тоже...
так что, толкайте за стойки.
вытянул обратно без покраски.
по КАСКО насчитали гораздо больше с покраской и и выравниванием
но было давно
Железо реально мягкое и тонкое. Въехал в тролл на скорости около 50 км/час - машина - Тотал.
GERGerich Твоя?! Сочувствую(((((
хммм...тебя какието восточнорукоприкладныеборцы толкали...как ты себе представляеш, вмятины от пальцев? от ладони я понимаю...както просто не могу представить себе, что вмятины именно от пальцевДумаю, что от пальцев, вмятинки рядышком расположены на расстоянии растопыренных пальцев!
Вы видимо на японцах не ездили, раз говорите что железо тонкое
железо нормально, с дури можно помять что угодно (исключаем танки и тп) пару раз уже садился на брюхо, выталкивали, вмятин замечено не было
Было что то похожее на двери и на переднем крыле (не астра) грех был на мойку когда вытерали на сухоеще подумал кто ж так держиться и вмять можно .... Домой приехал на солнышке как увидел п иии
Весной нагрелась на солнышке и на наших дорогах все вмятинки сами ушли. Хотя тоже парился. А крыша двери капот да все кроме багажника картонное сам мыл слегка надавливал железо вменалось ((( потом принаровился ))
Если железо такое тонкое, то что же в ней весит 1,5 тонны?
а керхером в пух и прах не разносит ?
realism
Спасибо...
Я думаю что корпус (салон) сам очень добротно усилен.. вот и весит.
Ну так это надо каждый раз случайным толкающим прохожим инструктаж проводить!))Это на любой машине если так толкать вмятины будут, спецы вытянут без проблем. Толкать надо в фары хотя бы
Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
Мож и от ладони след, суть не в этом, важен сам факт!хммм...тебя какието восточнорукоприкладныеборцы толкали...как ты себе представляеш, вмятины от пальцев? от ладони я понимаю...както просто не могу представить себе, что вмятины именно от пальцевДумаю, что от пальцев, вмятинки рядышком расположены на расстоянии растопыренных пальцев!
Добавлено спустя 54 секунды:
)))
о как!!.
Тебя наверное три богатыря толкали во главе с Муромцом. В след. раз тока женщин подбирай. Не выталкают, но хоть вмятин не оставят.
То что продавливается, как бы это не звучало- это намана!
На современных авто практически вся наружная обшивка- эноргопоглощающая зона, некоторые делают металл тоньше, некоторые делают детали из алюминия. Основную защиту несет не толщенная дверная общивка, а то что под ней, в совокупности это создает автомобильный скелет каркас, или как мне больше нравится капсулу. Посмотрите краш тесты мерседеса какого-нить- Е или Эс класса 98 года и сравните с астрой)))))
У меня сейчас Японец- Тойота Приус. Железо толще чем на моей прошлой Примере Р12 или Мазде3, но для снижения веса крышка багажника и капот выполнены из алюминия. Когда в салоне я попробовал поднять капот Астры- чуть не апупел)))))Тяжелее раза в 3 точно, и точно толще!!!!
По дверям- я обычно толщину металла меряю "простукиванием". Так вот в Астре дверь довольно глухая по сравнению с другими авто её класса, ну и плюс ко всему вес и то как она закрывается- все говорит о хорошем качестве металла и впринципе всей конструкции.
А вообще имея авто с алюминиевой обшивкой пришел к выводу что толкать- только за стойки, либо открывать багажник. А ещё лучше - купите трос, с запасом на 4 тонны и лопату саперную- не раз поможет!! 8)
GERGerich
Рядом с курской? (перед атриумом). Значит, это Я тебя там видел. Как-же ты так умудрился?
На самом деле, передняя часть всегда страдает сильнее чем задняя.
На прошлой машине из меня так мясо для гамбургера сделали (хорошо что не фаршированное)...
+1 Что-то совсем странное...
На этой пока только столб немного притёр. На задней двери царапины и арку перекрашивать пришлось. Так ничего, никуда не вмялось. Хотя удар Я почувствовал. (По поводу покраски, к стати, в сколов нет, за дверь и арку с меня хотели 8к+5к взять. А у знакомых, в автосервисе, всё за 4к сделали)
Да, лопату сапёрную с собой уже не первый год вожу. В прошлом году несколько раз выручала.
Да и не напрягаюсь, если машину на стоянку в снег загоню.
Галерея
Группа в Telegram