Помощь новичку

[Кхе-кхе]

Уважаемые форумчане, я откатал на новой машине уже 250 км, и у меня появился ряд вопросов, которые я бы хотел для себя прояснить. Буду очень признателен за вашу помощь.

1 - датчик температуры охлаждающей жидкости, как мне кажется, в моем случае, работает не совсем корректно. Стрелка тахометра в прогретом положении должна быть на полшестого, а она смотрит на 31-32 минуты. Такая проблема свойственно астрам и надо просто не обращать внимание, или же все-таки у меня неисправен измерительный прибор?
+ конкретно сегодня стрелка после достижения максимального значения в течение 30 минут после начала движения самопроизвольно опускалась на 83-85 градусов. Сейчас провожу обкатку, поэтому обороты выше 2 тыс. не поднимаю, это особенности малолитражного двигателя, при морозе даже на ходу быстро охлаждаться?
2 - когда я забирал авто, я обратил внимание, что омыватель правой фары не идеально состыкован с бампером. Менеджер сказал, что или из-за мороза, или из-за кривой сборки, в общем дал понять, что исправлять не будут. Опять же, свойственны ли такие проблемы другим астрам?

Заранее благодарен, Дмитрий.

П.С.
Можно сказать, что я был шокирован тем фактом, что в автомобиле нет регулировки поясничного подпора. Вообще ничего не понимаю...бред.

[Elf36]

Стрелка тахометра в прогретом положении должна быть на полшестого, а она смотрит на 31-32 минуты.

Тахометр показывает обороты двигателя....
Не плохо было бы написать, какой у тебя двигатель, коробка и т.д.
А по теме, при не полностью прогретом двигателе, стрелка датчика температуры может опускаться, если ты стоишь на месте и включишь печку, но когда ты начнешь движение, стрелка уйдет на 90 градусов

[Кхе-кхе]

Да, речь, в моем случае, идет именно о датчике температуры охлаждающей жидкости, прошу прощение за неточную формулировку.

Двигатель 1,4Т, коробка механическая.

Беспокоит датчик, т.к. может быть он выше значения 88-89 град показывать в принципе не может.
Вчера была схожая ситуация, стрелка была на 88-89, потом резко метнулась вверх до 100-105 и опустилась ровно на 90 град. ( именно поэтому я сделал вывод, что все таки стрелка должна быть на полшестого ), потом опять же были случаи что в процессе движения температура падала, и снова поднималась до 90 гр.

[Elf36]

Двигатель 1,4Т, коробка механическая.

У меня такой же двигатель, но таких "приколов" не наблюдается....

[Кхе-кхе]

Спс. Может еще кто отпишет, надо статистику набрать.
А может термостат неисправен или просто прибор барахлит.
А что по поводу омывателя фары, есть комментарии?

Добавлено спустя 47 минут 54 секунды:

Ребят, ну подскажите, мучить мне дилера с заменой датчика охл. жидкости и с кривым омывателем фары, или это просто болезни астра J?

[Dweller]

Ребят, ну подскажите, мучить мне дилера с заменой датчика охл. жидкости и с кривым омывателем фары, или это просто болезни астра J?

С кривым омывателем - однозначно ДА.
А вот про датчик не совсем понял.... Что на улице, может просто холодно и не прогревается? Может термостат не выключается и не дает прогреться до рабочей температуры. Но все равно на все эти вопросы дилер обязан ответить на своем сервисе.
Норма: 90 градусов, но до нее прогревается не очень то и быстро, если печку на всю включить, то дольше.
Я например (при ниже -20) бывает успеваю на работу доехать и стрелка только-только до заветных 90 добирается. (33-34км)

[Brend]

Датчик все время показывает ровно 90 градусов после нагрева , но на днях стоял кого то ждал мин 20-30 на заведенной температура упала на 20 градусов , а на ходу не разу не было такого , нестыки по кузову есть.)

[Кхе-кхе]

Спасибо за комментарий.
У меня путь до работы от дома 80 км занимает, из них 35 по МКАДу, сегодня было без пробок и я по круизу шел 80 км/ч. Когда притормаживал, через 10-20-30 сек начинала падать температура, однако к концу поездки устаканилось все. Однако заветные 90 не показали, 88-89.

Уточню по поводу омывателя...он не кривой, а в состоянии покоя не плотно прижат к бамперу с одной стороны. Правый омыватель без зазоров, а вот левый не плотно прилегает.

Подниму еще один вопрос:
Если есть претензии по поводу швов крепления переднего и заднего бампера. Стоит ли подымать шумиху, и требовать устранить неровный стык?

П.С.
Через 2-3 недели все равно сдавать авто дилеру, т.к. в ходе предпродажки у них треснуло лобовое стекло. Можно озвучить недочеты которые мне бы хотелось устранить, а если не захотят, то попросить предоставить "Письменный отказ"?

[Dweller]

Если есть претензии по поводу швов крепления переднего и заднего бампера. Стоит ли подымать шумиху, и требовать устранить неровный стык?

Если действительно неровный и в глаза бросается - стоит. (у меня правый край переднего бампера 1-1,5мм закошен - я не стал, с метра уже не видно)

Можно озвучить недочеты которые мне бы хотелось устранить, а если не захотят, то попросить предоставить "Письменный отказ"?

Можно и нужно, если критично.
Можно им еще намектуть, что можно и машинку вернуть или заменить на новую, чтоб посговорчивее были.

[Stevee]

при быстром движении после того как ехал медленно, температура двигателя всегда падает, ну если за бортом минус конечно. ибо радиатор начинает обдуваться интенсивнее, а термостат не сразу успевает прикрыть поток ОЖ.

[Кхе-кхе]

Спасибо.
В принципе неровности стыков бампера меня не сильно смущают, просто было интересно носят ли они массовый характер, раз носят, значит трогать не будем.

А вот датчик охл. жидкости, он 100% должен быть на полшестого, может это обкатка? Кто-то видел, слышал что-то подобное?

По идеи и проверить будет ли он выше подыматься 90 (88-89) град. я тоже никак не могу.

[Dweller]

По идеи и проверить будет ли он выше подыматься 90 (88-89) град. я тоже никак не могу.

Зачем самому то? Пусть дилер проверяет, только когда мастеру-приемщику будешь сдавать скажи, что их заключение (о том, что все в порядке) ты на память оставишь (в наряд запиши проверку датчика) и если что с двиглом случится и ГМ признает не гарантийным случаем, то ты за его счет двигатель поменяешь (через суд).
Я думаю и проверять не будут, а в тупую поменяют и датчик и термостат. ;-)

[Кхе-кхе]

В общем придется набирать еще статистики, но по вашим комментарием чувствуется, что это неисправность.

Всем спасибо за комментарии, глубоко признателен за помощь.

Добавлено спустя 18 минут 7 секунд:

На моей памяти астра мой первый косячный автомобиль, где при визуальном осмотре и на первых днях владения уже выявляются косяки.

Я не придирчивый, стыки - это фигня, но просто удивительно. Промсборка по русски?!

[PIN_A]

Кхе-кхе

1. Все ровно, зазоры минимальны и одинаковы, ни о какой массовости не может быть и речи.
2. После прогрева стрелка датчика стоит как прибитая. Если на месте врубить вентилятор климата на мах то начинает немного падать температура. До полного прогрева вентилятор влияет очень здорово.

[PIVO70]

Кхе-кхе
По поводу выпирающей крышки омывателя, вся эта фигня от мороза.
Видимо незамерзайка на половину с водой вот и выперло её. Дождись тепла или езжай в тёплый паркинг, и часа 3 отогревай машину. Была такая-же фигня в начале зимы. Слил воду, залил чистоганом незамерзайку, но видимо плохо прогнал по системе трубок, так-же выперло крышки. Потом в гараже отогрелась машина и крышки обратно встали на своё место.

[Кхе-кхе]

Наверное подниму вопрос о корректировке положения переднего бампера, сегодня посмотрел, думаю расхождение у меня мм 3 там в крайних положениях...с метра уже в глаза не бросается, но если знать куда смотреть то вызывает вопрос.

+ датчик уровня охл. жидкости тоже буду просить заменить или починить.

Но чувствую, что меня будут посылать и без боя этот вопрос не решить, а жаль(

[D_I]

после прогрева, с датчиком проблем не наблюдалось, 90 гр.

[Sipa]

Кхе-кхе
У меня тоже крышка одного омывателя фары не плотно прилегала к бамперу. Обратил на это внимание дилера... Мне сказали, что это, конечно, не гарантийный случай, но мы посмотрим. При мне мастер аккуратно руками вытащил омыватель, там есть несколько пластмассовых усиков-не усиков, короче каких-то пластмассок, которые должны входить соответствующие дырки. Одна из них у меня оказалось просто гнутой. Он мне ее пальцами поправил, теперь крышка плотно прилегает к бамперу. Попробуйте тоже самое проделать самостоятельно.

[Кхе-кхе]

Sipa
И что, омыватель вот так вот руками просто при заведенном или заглушенном двигателе можно вытащить??? Как-то странно, вроде он на моторчике туюа-сюда ездиет, а в состоянии покоя не закреплен получается?! Тогда бы на неровностях самопроизвольно выдвигался вперед - назад...
Спс за совет, обращусь с этим вопросам к "профессионалам GM". Я сам не рискну ковырять, ибо руки уж точно не прямее, чем у тех господ, что мой авто собирали) [/b]

[Sipa]

И что, омыватель вот так вот руками просто при заведенном или заглушенном двигателе можно вытащить???

Да. Вытаскивается при заглушенном двигателе. Он вытаскивается, но если его отпустить, он заезжает обратно.

[Кхе-кхе]

Sipa
Спасибо за уточнение, очень полезно.