Если продавать левому человеку, то тогда и за 1.8 не много срубишь, а уж все ксеноны и парктроники обесценятся однозначно.
Я как-то Скорпиона нафаршированного продавал - на фарш вообще никто не реагировал. Еле сбыл за 3 месяца, упал ниже плинтуса.
Поэтому любой фарш - это только для себя, как это ни жалко.
А если жене потом, то и думать надо в том числе об опциях, которые ей пригодятся.
Мое мнение такое что если нужна машина на год, смысла брать новую нет. В твой бюджет можно взять очень приличную А4 или еще более приличную А3 ну или бехи, они дешевше.
Поездив год при продаже потеряешь гораздо меньше чем на Астре. Да и машины получше аднако...
Люк еще бери...
Я Астру продавать собрался сразу как только понял, что опций маловато... То есть, в принципе, все есть необходимое, но мне не хватает цветного дисплея и люка... при трехдверке-панорамы..))
Теперь я знаю у кого мы срубим нормальную комплектацию через год вполцены)
И не слушай тех, кто про ксенон тебе тут понаписал...
Те, у кого он есть отговаривать не станут (у меня есть).. а те, кто забыл заказать рвут на жопе волосы и отговаривают остальных.. Потом едут к дяде Васе в гараж, предварительно выяснив про гарантию, с которой так все боятся слететь...
И после этого считают, что все в порядке и им удалось сэкономить 200$... А пох, что при аварии ксенон за свой счет восстанавливать, ибо надо страховать отдельно, пох что ТО не пройдешь, пох, что в тумане ничего не видно... а главное,-пох, что всех слепит вокруг..
номер 2 без катков и ИДС
Спасибо!
Для жены - автомат, тем более что ежедневное путешествие Мытищи-Ярославка-Смоленка-Ярославка-Мытищи доканает любого на ручке (Сообщение от IlyaSh
Хотя – самое главное – нравится/не нравится внешне.
GTC импонирует обоим и цена самая приемлемая.
Спасибо – думал уже об этом.
А4 отпадает – очень близкая смена поколения и , как следствие, стрёмное вложение + самое главное – НЕ гарантийный сервис.
Второй момент – стоянки рядом с домом нет – будет стоять даже не во дворе, а прям на улице.
Посему – любая Авдя или БиЭм ДаблЮ “удет” без меня гораздо реальнее, чем Астра.
Постоянно мониторю статистику угонов – Мытищенский район лидирует уже больше года – за 2 недели 20 машин в всреднем.
А главное – машина нужна, чтобы СПОКОЙНО откатать год, а потом слить – жене или вот этому милому человеку (см цитату ниже)
Люк … простужаюсь – проверено
Цветной дисплей – ЗА всеми лапами, но 600$ за него отдать готов, а доплачивать еще 2000$ за бесполездую навигацию – увольте (
Ксенон – согласен – катаюсь иногда в область, а иногда и далековато – стремно без света хорошего на трассе (тем более с моим зрением
Тема ксенона упорно жуется на форуме, поэтому свои пять котячьх копеек вставлять не считаю нужным
Колеса 16” – здравая мысль – ибо нефик дарить потом бесплатную зимнюю пару Г-ну ohne_namen
Однако – GTC на 16” как-то грустно выглядит ИМХО
Вместо IDS+ взять Спорт Чейзис – согласен и уже сам пришел к этому
Вам за пост – Спасибо!
Котячий Хвост
16 дизайн разный бывает
можно съэкономить, взяв вместо адаптивного биксенона - ксенон, но это сугубо имхо
16 колеса выглядят убого, 18 веселее - но с таким профилем немного стремно. так что 17 самый разумный выбор + ааагромный выбор резины
люка у 3х дверки нет.
цветной дисплей и бор.комп - простите, а что там смотреть? имхо - весчь более чем бесполезная. расход? кому он нужен - лампочка загорелась - заехал заправился, в чем проблема?
уровень тех.жыжы - мне монопенисуально - машина на гарантии и это проблемы сервиса.
единственно полезная фича - напоминание об уровне в бачке стеклоомывателя - но оно того не стоит.
по поводу А3/А4/бэмеве - зачем скупать мутный автохлам, если есть возможность купить новий авто и не париться с ремонтом и прочими "прелестями"?
если трехдверка, то, на зависть пионерам надо бы крышу стеклянную))
Мне кажется, что тут еще сказывается сильно возраст машины. Если ее продавать в возрасте 10 и больше лет, то фарш может даже помешать - многие покупатели таких машин к фаршу относятся предвзято типа чем проще тем лучше и надежнее а от остатков фарша одни глюки, и во многом они правы. Думаю та же ids врядли развеселит ценой своего обслуживания покупателя астры возрастом лет в 10. А вот 2 года - совсем другой коленкор имхо. Еще машина дорогая и все живо, вполне мона найти клиента.
Ксенон – возможно ввел Вас в заблуждение – я как раз и говорю о банальном биксеноне за 500 с копейками
Колеса 17 – поддерживаю полностью – самое оно.
БК – никогда не морочился расходами и прочим – это же гольф-класс, а не RR Суперчарджед, чтоб между заправками кататься, да еще в багажнике 10 литров 98-го возить на случай выезда за МКАД дальше 10 км
Цветной дисплейчик – тут все просто – НРАВИТСЯ, а для меня это ГЛАВНЫЙ критерий.
Однако, нафига его выделять в прайсе отдельной опцией за 600, если взять его можно только с никчемной навигашкой - непонятно!
С б/у всё ясно – да она уже покаталась немного и цена снижается мало, но негарантийный сервис + шанс взять полное ломачье – каждому своё.
плюсы не перевешивают, ИМХО
я уже ждал ожнады лобовуху 4 месяца - хватит!
и потом - мне белый цвет нравится, особенно если и диски еще белой/черной эмалью выкрасить )
а с белыми тут говорят, что панарама не дружит.
Спасибо - в нашем полку прибыло )
я как то красил диски - могу поделица опытом
Да я вобщем то с теми же мыслями в голове выбирал фарш. Хочу отъездить 2 гарантийных года и потом надеюсь быть готов пересесть на свою мечту 325. Решил фаршировать внутренне дабы не испытывать неудобств, а на всякие сидушки / обвесы не тратиться. Из внешних красот взял только спойлер, да и то сегодня дозаказалСпасибо - в нашем полку прибыло )Хоть что-то направленное на внешность пусть будет
с радостью - лучше в личку, наверное.
да ладно, мне не жалко:
а за подробностями - можно в личку
Галерея
Группа в Telegram