Галерея
Группа в Telegram
Вес машины скажи
Вес машины скажи
Dr.barmaley81
+1
позвольте мне пока не показывать эту цифру,тем более что взвешивал я свою машину и возможно что с лишним весом не повезло только мне.Сообщение от Dr.barmaley81
могу лишь сказать что этот вес больше моего собственного(мой вес 100 кг).тут главное,куда они его запихнули...если в пол(низ),то это пол беды,а если в крышу,то это катастрофа.так поднимается центр тяжести и машина становится не устойчива в поворотах.предпочитаю в претензии делать самые худшие выводы!
конечно в споре с GM было бы весомее направлять не единичную жалобу,а от бОльшего количества владельцев.но похоже что что меня одного не устраивает факт не соответствия.
mail-avto
Что то ты хитришь с весом. Непонятно в чём секрет.
mail-avto
так организуй массовое взвешивание, чтобы все кто катается жаловались)
Моя может уже более легкая будет.
Почему вес Вашего авто тайна?
Да потому что не вешал он ничего, так понты закинуть решил. Типа Я Я, в НАМИ был.
Ребят, не могу найти ссылку на это видео .. была передача, толи мозголомы, толи разрушители легенд ... Как раз про вес авто.
миф ... если выкинуть из машины все лишнее, то она поедет быстрее. Время разгона до 100 уменьшиться ...
В итоге .. выброслили из машины все ... даже зеркала спилили ... стекла тоже сняли и тд .. Разница 1,3 секунду была, короче фигня... Эх жалко не смог ссылку найти. Естественно дыры залипили ( ну чтоб аэродинамика не позстрадала) Но это был тупо кузов, с мин бенза, без всего ваще. Стоит ли эта секунда и лишние 50р за бензин всего этого ... ?
night_f0x
Ну тут вроде только один откровенно напрягся...
Конечно на динамике не заметно, и расход топлива в пределах нормы. Но масса - не последняя по важности характеристика.
Удивляет такая разница в данных производителя. Технические характеристики на сайтах дилера показывают 1350 кг, в ПТС уже окло 1500, а на весах 1700. Остается 250-350 кг полезной нагрузки. Будущие покупатели должны знать это. Хотя другие производители врядли лучше будут в этом плане.
a1nick
точно 1700?
Вес больше чем у автомобилей классом выше, причем гораздо.
Все делают детали из алюминия, опель из свинца?!
Фото Астры на весах и показания весов может кто выложить?
Картошка в багажнике с осени не осталась?
правильно, пусть меняют капот, крышу, крылья, подрамник, рычаги подвески на алюминиевые
проще уж будет им исправить цифры на бумаге
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
да ладно, вон шкода на свой рынок ставит подрамник алюминивый, а нам прикручивает тяжеленный стальной
Пытаюсь верить на слово. А, класс авто напрямую от веса не зависит.
a1nick
класс от веса не зависит, но странно
Volkswagen Passat 2008 г.в. в топовой комплектации (со всякими система и плюшками увеличивающими вес и плноразмерной запаской) весит 1 435 кг.
Мой ФФ2 1.8 весит 1402 - 1495 (в зависимости от опций) - знач примерно 1460 моя машина весит.
Чем больше машина, тем больше вес - все логично (или хотя бы близкий к одноклассникам).
Почему маленькая астрочка весит на 265 кг тяжелее ВВ и на 240 кг ФФ2?
Может у всех врут весы?
выше жесткость кузова, улучшена безопасность
мерседес и ауди применяют для этого алюминий, стекловолокно, клеевые составы, высокие технологии
попель не может вкладываться в бюджетную иномарку иначе цена будет не конкурентно способна
вы купили дешевый жопель, кули от него требуете
Это по паспорту?
Почему примерно? В ПТС не указано?
Самому интересно. А, по габаритам Астрочка не малышка вовсе.
Во-первых, Астрочка совсем не-маленькая. По габаритам в ширину, например, шире Мазды-6.
Во-вторых увеличенная масса дает хорошую устойчивость.
саша177 не надо использовать термины "жопель"-"попель". сейчас все машины по качеству одинаковые. Ваши любимые мерседес и ауди дороже только из-за того, что там более мощные движки стоят. Если бы у вас была Астра-J в топовой комплектации, то вы бы еще подумали, прежде чем её "жопелем" называть.
А то возьмут дешевую комплектацию, а потом кричат "Жопель"!
Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
Кстати, по ширине Астра-J больше, чем Пассат. И колесная база у нее на 11 см больше.
Так что нормальная машина по размерам.
Несмотря на вес одна из лучших среди одноклассников в прохождении "лосиного теста":
a1nick
Про VolksWagen по паспорту поглядел
Про Форд Фокус - с сайта (нет документов под рукой) - примерно такой вес и помниццО.
саша177
от него я ничего не требую.
Просто интерес.
Для переезда и катания полного салона картошки есть другие машины.
Большой вес меня не парит.
Машиун Жопелем не считаю.
Каждый покупает машину по деньгам. На новый мерседес, ауди и БМВ в схожей комплектации и нормально размере (не А класса) у меня денег не хватает сейчас.
Если машина такое Г, почему вы тут сидите на форуме?
Прежде чем цитировать неучей из Дженсера, коротые ширину Астры без зеркал померить не могут, а вместо базы Пассата базу Гольфа пишут, хоть бы какой еще источник проверил
Для справки:
Ширина Астра 1814мм - Пассат- 1820мм
База Астра 2685мм - Пассат - 2710мм
Тока вот куда опелеконструкторы все эти парадные цифры дели непонятно, внутри авто намного меньше, чем снаружи.
Nimer
отговаривают))0 эксклюзиву хочется)
А меня как раз этот источник устраиваетКстати, по ширине Астра-J хоть бы какой еще источник проверил
Вот тут много сравнений с весом других марок... пассат .. и тд . Опять же берутся паспотные данные ....
Я считаю было правильно и честно
взвесить обе машины на весах и скрин весов в студию
к примеру пассат и тд vs astra Kg
ps
просто интересно.
способов взвесить масса:
тормозной стенд на тех осмотре
посты дпс ( у них есть так называемые сковородки под колеса)
таможня ))
сервис
В Питере на Московском ш. (Самсон) есть электронные весы грузовые. Взвеситься стоит рублей 250 где-то... Процедура займет 2мин. и заветный талон с весом на руках
Вот я про астру нашел:
Технические характеристики
Кузов
Тип Хэтчбек
Двигатель
Длина, мм 4419
Ширина, мм 1814
Высота, мм 1510
Колесная база, мм 2685
Снаряженная масса, кг 1373
нет своей астры...не могу взвесить.
Если верить этому, то она легкая...
Nimer
вес различается взависимости от комплектаций и коробки
maksimus7
но не на 327 кг же?
Откуда же ты 1700 то взял? С 4 мя пассажирами что ли. Мусолите одно и то же. Тут уже было всё написано. 1350-1550 кг. Зависит от комплектации, коробки, турбины и объема движка. Больший по объему мотор тяжелее, это естественно. И датчики разные на косме и эсентии прибавку в весе дают, плюс провода к ним и т.д.А если еще и кучу вся ких допов заказывают, то тут предела по увеличению массы нет. Аккурат 100-200 кг прибавка. Закрыть уж давно пора тему. Всё равно толку мало от всех этих обсуждений.В тех характеристиках завода даютя массы стандартных комплектаций. Тупо инжой например. Без 2х зонных климатов, флексов и т.п. Не будут же они под каждого лично переписывать характеристики. Народ это никак не поймет.
видимо на шумку и толстые двери 8)Тока вот куда опелеконструкторы все эти парадные цифры дели непонятно, внутри авто намного меньше, чем снаружи.
я вот так прикинул... если посмотреть сколько места занимает приборке + моторный отсек .. это почти половина авто
Мда, торпедо в ней большая. Много чего там в ней напихано. Целый центнер наверное торчит
дак лана она большая, ну вот в цивике к примеру хоть и 1.8 движка , а у меня 1.4т , там под капотом всё так компактно... сложно конечно подбираться при ремонте, у опеля там просторно , но изза этого столько место теряется... и торпеда в цивик ну ни чуть не меньше... а места больше.
кстати и весит 4д 1200 кг...
моя с водителем 1495 показала
