Галерея
Группа в Telegram
На самом деле качество материалов и шумка не хуже,другое дело,что выглядит новый фокус ацтойнее и турбомотор не дают купить.А это немалого стоит.Сообщение от fastexMax
На самом деле качество материалов и шумка не хуже,другое дело,что выглядит новый фокус ацтойнее и турбомотор не дают купить.А это немалого стоит.
чего и следовало ожидать.... помню, обсуждали тему про очередное октябрьское подорожание Астры и многие говорили - офигели Джи Эм, а я и сказала, что остальные тоже наверняка поднимут цены в скором времени!Ну вот и дождалисьС 16 января 2012 г. ФФ3 дорожает в среднем на 30 т.р.
неа, Опель в ближайшие полгода уже вряд ли - подорожание было в октябреждем повышения и на все другие марки...это остальные производители уже потянулись за подорожаниями))
так и знала, что Форд на ФФ3 совсем скоро поднимет цены - очередей набрали, теперь можно и ценник подзадрать))
Рассматриваю сейчас авто С класса новое, фокус 3 являлся одним из претендентов, до тест-драйва правда. Записался на тест-драйв в рольфе на фф3 1.6 125 сил на мешалке, титаниум. Ну вообщем мы поехали значит, я пересел на водительское сиденье, кстати довольно комфортное, быстро подогнал под себя, в качестве пассажира сзади разместилась любимая девушка. Освоился я без особых проблем с автомобилем, хотя думаю часть заслуги в том что у моего отца ФФ2, который я изредка брал, когда мой авто был недоступен. В поведении и шумоизоляции авто я че то не заметил особых отличий от фокуса 2 , внутри на первый беглый взгляд конечно все ярко и красиво, но когда я уже присмотрелся на тест-драйве к этому новому дизайну.......ну мягко скажем не мое, как то все шерпотрепно смотрится. Очень много всяких мелочей в виде кнопочек и т.п., которые унифицированы с ФФ2 опять же, что я считаю как то не приемлемо для авто такой марки, который в дорогих комплектухах подваливает под миллион(это только мое ИМХО конечно же). Двигун 1.6 125 кобыл, он тупо не ехал........ВООПЩЕ, никаких эмоций он у меня не вызвал абсолютно, никаких ощутимых подхватов на верхах и т.п. Во всем диапазоне улиточное ускорение, после него круз 1.6 на автомате показался ракетой. Внутри стало теснее, сзади девушке тож не понравилось, сказала что очень трясет сзади, да и подвеска громыхала как половник по кастрюле.......вообщем жестяк. Особенно на этом фоне убил манагер, который на мое легкое негодование по поводу цены за авто, что я готов рассмотреть данный авто только в базе с музыкой и кондером(не потому что не хватало денег, просто это считаю рациональным выбором для фф3), вообщем услышал ответ что таких версий со 105 сильным движком больше не будет, а будет какой то там обрезок с 80 сильным мотором и со 100 пудовым фанатизмом заявил.......готовьтесь.....все точно готовы.......что оказывается нынче форд больше не делает бюджетные автомобили, это просто был занавес тест драйва. Ни в коем случае не хотел никого задеть и это только мое ИМХО, но блин реально по мне так даже ФФ2 лучше купить и по деньгам выгодней, не тянет ФФ3 на свои деньги, особенно если еще подорожает.
сырой он ещё ....как и астра J
Я считаю тут несколько не критичных проблем, которые в купе дают в моем случае результат отторжения. А именно трясучая подвеска, много эргономических и дизайнерских(опять же мое ИМХО просчетов) + реально меньше места для переднего пассажира и сзади, ну и конечно ценовая политика. После фокуса сразу же катался на крузе и астре, впечатление автомобили оставили довольно положительное, да и сзади оказалось намного комфортнее и приятнее.
не ...новый форд мне ваще ни как ! шаг назад в плане объёма салона и багажника ....
Уж лучше фф3 чем круз.
С прошлой недели астра подешевела еще на 20т.Цена в конфигураторе.
всем привет!полазил для интереса на форуме фф3,а конкретно по 2м темам:конкуренты фф3и ,что не понравилось в фф3.так вот,ситуация примерно такая же в плане жалоб на авто,как и у нас по машинам примерно до середины 2010г.так,что думаю в машинах особой разницы нет,дело фкуса и привержености к марке.
А что тут лазить и сравнивать, хочешь ездить с красивым салоном, но погремухе купи астру, если не хочешь костями греметь покупай фокус 3, сейчас через полгода я пожалел что купил астру, зимой погремушка, мало того дилер отказывается от устранения проблемы и заявляет официально что стуки в подвески это нормально....
Астра со стуком теперь занимает одно место, возле ******
ikin
можно подумать, что фокус чем-то лучше...
купил бы фокус, сейчас бы о нем так отзывался, если не хуже
практически на любом интернет автоклубе есть недовольные, которым попался хреновый экземпляр.
Последний раз редактировалось paolo145; 05.01.2012 в 22:14.
Я реально говорю, погремуха достала, каждое утро ужастик. Постараюсь протестить новый фокус на холодную утром, у нас покупают его, я вижу на дорогах и у знакомых... посмотрим.
и с чего вы вообще взяли, что ФФ3 не гремит?
Фантазии?
Подождите с годик... более, чем уверена, что Фокус "запоёт".... у нас даже АУДИ гремят иногда, что тут об Опеле и Форде говорить....
как уже надоело, что те кто купил АСТРУ не желает принимать другие марки авто. что тут спорить новая астра не эталон. по конструктивнее товарищи
Апельсинка, это тот контингент у которых и бентли греметь будет. Тихою украинской ночью услышат скрип уличного фонаря и фпирёт нести паранойю в интернет )))))
чтобы быть уверенной, надо как минимум владеть какое то время фокусом, ну или что бы кто-то из приближённых им владел. а верить лучше в счастливое будущее
Первый фокус иногда постукивал задней подвеской, но не на кочках, а не понятно из за чего. Звук был глухой и ненавязчивый, иногда его не было слышно неделями. Вообще не напрягало. Вы думаете Астра в морозы бесит подвеской ? Сядьте с утра в Мондео и проехайте в первые 5 минут через лежачего. Вот там уж такой скрип, как от телеги не смазанной, что все стуки заглушает.
и вообще, спецом зашла на ФФ клаб - стук рулевой рейки - немаленькая тема, машина не держит ровно дорогу (уводит в сторону), сальник течет, сверчки в салоне имеются..
уважаемый а ПРИЧЕМ тут нежелание признать??как уже надоело, что те кто купил АСТРУ не желает принимать другие марки авто. что тут спорить новая астра не эталон. по конструктивнее товарищи
Почему обязательно надо думать, что Фокус не загремит, а вот Опель по всем статьям хуже?
Это - бюджетные авто, и всет они по качеству и косякам примерно одинаковы, и потому, будьте добры, не приписывать мне то, чего я не говорила (а мы не хотим признавать другие марки??? .. это причем вообще?? Я НИГДЕ не восхваляю астру до небес, не ДОДУМЫВАЙТЕ,я писала, что ФОКУС - ТОЖЕ имеет очевидные недостатки, а потому нечего думать, что купив бы Фокус, не знал бы о скрипах и сверчках)...
Я не знаю НИ ОДНОЙ модели авто до миллиона точно, которые бы не гремели у большинсства, да-да...
Совсем зажрались, авто за лям уже бюджетное
пусть ИКИН идет и покупает Фокус, кто ж ему не дает-то...
думаю, и в Фокусе ему не все понравится. Найдет, что не нравится и что гремит.
Neco
да причем тут зажрались, так оно и есть - бюджетные марки... а что до ляма - то извините, но инфляцию никто не отменял и сейчас даже бюджетные сигареты стоят небюджетно (это для курильщиков, к кому я не отношусь)
а нравятся нам цены или нет - никто нас не спрашивал.
Ну да, а я о чём, щас я след зарплату лям получу и пойду ещё одну куплю на всякий пожарный
На сдачу приор и логанов доберу до кучи, шоб холодильники там возить или картошку
Ради интереса почитал на форумах ФФ3 про стуки и сверчки - сверчит и стучит ф3 не слабее астры. Извольте почитать сами.
Я думаю сейчас все машины такие гремучие по многим причинам - во-первых европейцы в европе с такими проблемами не сталкиваются по-скольку дороги там сами знаете какие и, соответственно, претензий нет. А на русских и вообще третий мир им пофигу, пусть мол жалуются, в крайнем случае папуасам можно сказать - сначала дороги у себя научитесь делать, а для этого с жуликами и ворами своими разберитесь, ну и споют дежурную песню про демократию и тд. Ну или скажут - для ваших русских дорог мы вам можем предложить неплохой менее скрипучий внедорожник шевроле каптива, например, или шнива..., а астра все-таки машинка для нормальных дорожек. Так что нам здесь только терпеть или бороться с первопричинами.
я вам скажу по серкту, что в BMW 760 LI 2010 года через год начинают сверчки появляться...
так что дело не только в бюджетности. просто в современных машинах столько всего понапичкано, что проследить за каждым потенциальным сверчком нет времени. про машины массового сегмента и говорить нечего.
paolo145
во-во, правильно говоришь!
если такие дорогие авто со сверчками, то что говорить про авто, которые до ляма... один фиг - да еще плюс спасибо нашим дорогам, млин.
mbm
правильно говоришь!
+ 100!
Апельсинк@ я всё чаще мысленно жму тебе руку)))) всё верно пишешь.
можете кидаться помидорами
а косяки-сверчки-конструктивные особенности это уже дело вкуса....
Кстати, сверчек был у меня в астре только два источника скрипа, 1 - крепление и регулировка ремней безопасности, я там проклеил клеющими материалами для звуковки, немного зазорчик увеличился носкрип пропал. 2 - резина уплотнителя поскриповала после мойки, когда высохнет, победил.
А вот про погремушку, это бракованные стойки, очень похожие на корейскую дешевку. Специфика они гремят имменно после отстоя на холоде, а звук какбутто ты едеш на приоре. Это не скрип а серьезный дискомфорт, погсле как проходит 30 или 1 час езды, становится в салоне тихо. Летом я отьездил спокойно и наслаждался...
ну чо сказать,конкретно не повезло.Уменя к счастью почти без косяков(вентилятор печки под замену)а так все в кайф.За год владения протестил всех конкурентов,почти,и прямо скажу:астра не лучше и не хуже,но мне она нравиться больше в плане настройки подвески ,и внешности,ну и интерьера тоже.А в начале владения все боялся,что прогадал с машиной,сейчас когда буду менять авто,то только на класс выше,так как в С классе после астры меня ни чем не удивишь.
Слушай не загоняйся ты так. Практически у всех авто после холода постукивают первое время аморты. Ездил я летом на тестдрайве Фокаса3 бухала подвеска ОЧ неприятно. Где я на астре проезжал горазо комфортнее , причем фокус был на 16 колесах. Я думаю он(фокус) зимой тихоней никак не будет, а по шумке потише немного астры онозначно, но в максимальной комплектации.
нигде ничего не бухает - не могу сравнивать с джейкой - но тише ашки однозначно - и это на 17 колесах и зимней резине
