Опытные астроводы, посоветуйте, стоит ли при покупке подержанного 5d хэчбэка заказывать выездную диагностику? насколько оправданно? может быть посоветуете конторы или мастеров?
На что обратить пристальное внимание в машинах 2006-го - 2007 года выпуска с пробегом 60-90 тыс?
В общем, как бы так не купить развалюху в хорошо сохранившемся кузове?
Ну если гнать в сервис, то в тот где специализируются по опелям ну или хотябы по немцам, в первый попавшейся все же не стоит, и если хозяин согласен на любую диагностику уже какой-то плюс есть в уверенности, хотя далеко ничгео не значит) ну первом делом ходовая, проверить уровень масла, посмотреть чтобы нигде масло не подтекало. ну в прочем в сервисе и так обо всем знают)Сообщение от Юлия Шахунова
Спасибо!
Но остается вопрос про выездную диагностику, кто-нибудь пользовался услугами мастера, который выезжает на место осмотра авто со своим оборудованием? Или проверка адекватная только в сервисе может быть
Юлия Шахунова
Даже выездной мастер не посмотрит машину снизу - потеки масла на коробке, из сальников приводов, повреждения днища, состояние антикора и т.д. Идеальные вариант - пригнать в специализированный опелевский сервис, если московская - у нас таких доверенных как минимум штуки 4 в разный районах города, если нет - местные подскажут. Посоветовать -
Спасибо!
Галерея
Группа в Telegram