Галерея
Группа в Telegram
Народ как устранять то? Покрасить чтоб потом опять протерло?
дверь регулировал по замку от уплотнителя отодвигается кромка но дверь потом не в плоскости...
Народ как устранять то? Покрасить чтоб потом опять протерло?
дверь регулировал по замку от уплотнителя отодвигается кромка но дверь потом не в плоскости...
Силиконом я все резинки обрабатываю после каждой мойки. И даже намека нет на потертости. Может быть все дело в том что у тебя седан?
Могу сказать одно, виновник здесь не уплотнитель и это 100% . Хочешь обрадоваться еще больше?, - подними уплотнитель с порога , и если сварные места [точки] можно законсервировать ,то, ржу в дверях не остановишь. Это явно брак и очень серьезный. Я бы сделал просто - косметически подшаманил и,,, отдал другим на радость. Найдешь другое решение [эффективное] - отпишись.
Да уплотнитель это. Просто нужно грязь и песочек почаще с него вытирать, чтоб как наждачкой не тёрло...
А вот и не уплотнитель. После двух перекрасов дверей перед третьим тер его до блеска зеркального.Результат, как видишь, тот же.Сообщение от SS-45
Ты всерьез думаешь что уплотнитель закрывает [трет] дренаж ?? Это брак фосфатирования, цинка, грунта и подобной петрушки , вот и проявляется в постоянно "мокром" месте . Это не лечится , имею ввиду надолго .
Возможно, плохо подготовили дверь под перекрас, т.е не убрали очаги корозии. Из-за этого краска плохо легла, и имеем то что имеем
Интересно! От хетча передние двери подойдут на седан !? А то можно с разборов купить и перекрасить. Это былобы эффективней местного лечения !
dimm33
твои ржавые фотки ?
машина твоя ?
вот если присмотреться к первой фотке более внимательно (светло будет сделаю фото лучше) видно место прямо замятия, упирания дверью в уплотнитель.
я конечно понимаю что тут как бы и уплотнитель и дренажные отверстия тут же, и точно сказать что именно вопрос, но, не умоляя своих тех и прочих познаний склонен именно к уплотнителю. такое очучение что дверь вот чуть чуть но должна быть выше уплотнителя...
двери не крашены
и что там должен увидеть? ))
да
да
Тот уплотнитель , что по периметру Всей двери - его нижняя часть . Там сварен порог с кузовом, так вот , если ржа будет не только на сварных точках [процесс можно остановить] но и по торцам металлических листов , то - значит действительно фуфлыжная подготовка металла к окраске .и что там должен увидеть
МОРДАВОРОТ
гляну
Седан! Чего же вы хотите? Отдельная огромная тема есть по "цветению" седанов! И этот кариес из той же оперы!!!!!
Кстати , я создавал тему с опросом и фотками по этому поводу - "Ржавчина на пороге под уплотнителем Посмотри обрадуйся " . Для хетчей тоже актуально !
пойду поставлю "нет"
Уже глянул под уплотнитель ? Быстр однако, как молодой леопард.
недавно снимал его (с месяц назад)
Поддержу мнение Мордаворота : "...значит действительно фуфлыжная подготовка металла к окраске." Ржа вылезает, насколько я сумел заметить, в районе дренажных отверстий. И идет изнутри "пенки" двери. При ремонтном окрашивании забраться в это место практически не реально, чтобы как следует обработать ржавчину. Обрабатывают, как я понимаю, только снаружи, где легко можно подобраться, и, как следствие, причина не устраняется. А вот интересно, если совсем снять этот нижний уплотнитель (как его позиционирует GM-противопылевой), измениться ли картина?
dimm33
дружище выложи пожалуйста свои фотки вот в этой теме
блиннн
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
ок, нормального качества только сделаю
Трет в том же месте,передняя левая дверь. Сборка в польше,красили стандартно 5 деталей.Сейчас опять в этом месте протерло.
У меня нижний край двери был еще хуже... а машина была седан 2008 года... хорошо, что не давно продал..... я как увидел, что там внизу ДВЕРЕЙ творится, был в большом шоке
Даже на крыле заднем на не большом сколе была ржа, при чем очевидная... короче подготовка и покраска седанов говно точно!!!!!
не у всехесть и стойкие экземпляры
Возможно..... но моя полячка точно!
гниль эт из-за химии на дорогах \моё мнение\
+1
Еще смотрите внимательнее у некоторых ржа из под краски прет (в районе сливных отверстий), это по гарантии красят.
Точно такая же ситуация - левая дверь, седан, Польша... Может это диагноз?
да диагноз скорее бразильский синдромТочно такая же ситуация - левая дверь, седан, Польша... Может это диагноз?
и так сделал я фотку покачественнее уплотнителя, это правый. думаю все видно на фото.
кто может мне сказать что это не уплотнитель натер а ржа уплотнитель натерла?
расскажу то что утаил ранее - эти места на дверях летом были зашкурены, обработаны, покрашены (все конечно в кустарых условиях из балончиков), НО за пол года даже "домашнее" нанесение краски не стерло бы ее пять до металла.
так что жду рац предложений как отгородиь дверь от ребра жесткости уплотнителя, именно на него садится дверь
Все дело в плохой подготовке к окраске, да и самой окраске. Дверь никак не сместить относительно этого уплотнителя ( да и что получится если дверь будет в проеме сикась накась стаять), убери ты эту резинку, если такая беда, мне кажется сгнилые двери это печальнее, чем более маркий порог без уплотнителя.