У меня был пассатВ6 1,6-102л.с. Попал в ситуацию. Машина не подлежит ремонту. Приобретать такую же с деньгами туго. Решил присмотреть Astru1.4-100л.с. Как думаете сильно ли я разочеруюсь?
Думаю нет. Но все же лучше на ТЕСТ ДРАЙВ съездить. Хотя бы на 1,6
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
S.M.M.
совсем не ходовой
захожу сегодня к диллеру забрать кар пасс, мне менеджер похвастался что кк горячие пирожки астры разлетаются, типа сегодня 3 заявки оформил, правда все эссентия 1.4
была: Astra H GTC Cosmo Metro 1.6 MT
была: Astra J Cosmo White 1.4T MT
сейчас: Astra H GTC Enjoy Power Red 1.6 MTA
А мне в автосалоне сказали, что еще машины 10го года остались
наверняка с кучей допов
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
Сегодня от одного услышал жалобу по поводу дорожного просвета.
Не джип конечно но у бордюра паркуюсь спокойно
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
ну после ваза классики в плане клиренса по-любому будет разочарование, например. Но таковы уж особенности российской эксплуатации
у меня Н-ка на не джей но всё же: проехал сегодня по глубочайшей колее на пузяке метров 15-20 и припарковался... через 10 минут выхожу на улицу а там где я только что проехал встряло копьё и газель за ней.. как-то так...
после ваза классики в плане клиренса по-любому будет разочарование
после С5 с "гидрактивом" от любой легковушки (джипы и паркеты не трогаем по умолчанию) будет глубокое разочавание, тем более у "классики"
Ждал турбо1,4-л МКПП космо-трансформерную Schwarz-Ratte-SchUschara 9 месяцев
Бог создал Землю и Адама. Опеля ....Per Astra ad Astra (до этого была Astra H Cosmo 1,6l МКПП, владел 4.5 года, пробег 172500км
Тоже собираюсь пересаживаться с пассата 2007 года, движок 2.0фси на астру в полной комплектации+премиум пакет 1.4Т, но вот сомнения терзают мою душу: ведь получается что я играю на понижения класса, хотя должен стремиться наоборот к машине лучшего класса? или это все предрассудки?))
Что привлекает в астре, так это - 1)наличие множества опций ,коих нет в моем паське, так как у меня не максимальная комплектация 2) расход на пассате около 12 литров, на астре обещают 7-8, какая не какая, а экономия!) 3)более современный двигатель, ведь мои два литра уже прошлые разработки вагена, да и "незавод" зимой(замечу только этой, но зато какие это были "незаводы"))))
Говорить могу долго и нудно, но самое главное это услышать ваше мнения форумчане...?