Короче есь царапины лака - хочу убрать ибо некомильфо так ездить... хоть в глаза не бросаются, а самому не очень приятно...неаккуратненько както... Кто что пользует (3М, черепаха и т.п.)? Хочу попробывать сам сделать...не сложно? Руки растут от туда откуда надо...
Пасиб.
судя по количеству просмотров, тема многих интересует - шо никто не занимался этой проблемкой?
S.V.A.T.
ждутъ проффи
таак. может я напишу.
мелкие царапины лака не убрать - никакие тартлы и ваксы не помогут. Визуально (с 2-3 метров) царапины будут менее заметны или почти не видны - но они остануться. (((
Единственный способ - профессиональная механическая полировка 3М (всю машину полируют 3-4 раза разными пастами). Или перекраска лаком (машину зшкуривают стирая все неглубокие царапины).
А скока машине лет и цвет какой - неужели так затерлась?! У меня цвет черный, машине год (храню на улице) - царапины особенно не напрягают... С 2-3 метров кузов идеально блестящий (после ммойки).
Ну да интересно услышать отзыв профессионала!
машине 3 месяца, цвет чорный, да особо не напрягают, но после мойки заметны царапинки, особенно одна полоска, какойто толстожопый хрен на парковке дверью своей прошелся по моей двери...просто всю машину 3М не хотца конопатить, там же лак снимают (часть)...лана, проконсультируюсь у дилера...или кореша...Сообщение от Prepod
З.Ы. просто я думал, что ктото сам это делал не прибегая к помощи профи, да и царапины не глубокие, т.е. если провести пальцем, их почти не ощущаешь...
Можно и до дыр наполироваться
Астрыча еще не полировал, чай не лето
На мойке полироваться жаба душит.
Обычно пользусь черепашкой или еще какой-нить полиролью в цвет, типа с тефлоном, с супер-пупер усилителем цвета или еще какой-нибудь рекламной лабудой.
Наношу и полирую, растираю большие площади полировальной машинкой, там где машинка не проходит ручками-ручками.
На старых затертых машинах эффект сразу был виден, а тут посмотрим.
Полировль тортл вакс черная (в плоской бутилке) немного скрадывает эффект паутинки мелких царапин.
S.V.A.T.
У самого черненькая. и тоже какой-то гад приложился дверью. теперь риска на лаке белая. пальцем проведешь - не видно. Еще одно интересное место - пороги, особенно с пассажирской стороны. Там как ни старайся всеравно стираешь - порог местами белый, это ладно, на то он и порог. Хочу тоже сам полирнуть пороги, а то ради этого к профи лениво ехать. А потом накладки приклеить.
Как можно отполировать пороги? если плотно войлоком пройтись, мелкие царапины уйдут? Или нужен какой-то мелкий абразив?
Бесконтактная мойка без тряпки рулит. А пороги простым скотчем клей.
Естественно, в любой автохимии их полно.
Такая же ситуация: несколько мелких царапинок и потертостей. Купил черный восковый карандаш (в цвет кузова), но еще не было времени опробовать. Как только... - сразу поделюсь мнением.
jaxx69 Чёрный восковый карандаш - мало помогает.
Бампер передний - я бы пастой заполировал, ибо он затёрся почти как фары
В магазинах сети "Русь" есть витрина с профессиональными полиролями и прибамбасами 3М. Можно начать с похода туда...
пасиб, займусь в выхи...
Так всетаки локально полирнуть царапину на лаке мелким абразивом можно?
S.V.A.T.
с тебя отчет о результатах полировки
А что скажете об этой куйне?
или
S.V.A.T.
На одном из пежо клубов читал подробный отчет об антицарапине (правая фотка), там описан сам процесс и даже фотки приложены до и после. Заценил. Не поленись залезь, поищи, по мойму по 307 -му пыжу.
Алексей
пасиб, ща гляну...
Почитал, не знаю там или нет, но Антицарапин на черной краске будет заметен, т.к. абразив высокозернистый и поверхность станет матовой в области полировки... А вот на счет Скретч Свирл ремувер ничего не нашел, но в "рекламном" проспекте грится, что это супермелкообразивное молочко, которое удаляет мелкие и еле заметные царапины...х.з. короче..., попробую этим "молочком" и черной полиролью от черепахи...
У меня как раз такие, эффект не супер, антицарапин вообще отстой,А что скажете об этой куйне?
а зелёненький тюбик неплох, но мойки за 3-4 сходит, и царапины не убирает, просто поверхность гладенькая скользкая становиться,
капли не задерживаются, блястит не особо.
А вот после полировки с абразивом машинкой результат реально порадовал,
многие старые царапины, которые я считал не удалимыми пропали, или почти незаметны,
но такую полировку можно делать только раза 3-4 за жизнь авто
У меня как раз такие, эффект не супер, антицарапин вообще отстой,А что скажете об этой куйне?
а зелёненький тюбик неплох, но мойки за 3-4 сходит, и царапины не убирает, просто поверхность гладенькая скользкая становиться,
капли не задерживаются, блястит не особо.
А вот после полировки с абразивом машинкой результат реально порадовал,
многие старые царапины, которые я считал не удалимыми пропали, или почти незаметны,
но такую полировку можно делать только раза 3-4 за жизнь авто
У меня как раз такие, эффект не супер, антицарапин вообще отстой,А что скажете об этой куйне?
а зелёненький тюбик неплох, но мойки за 3-4 сходит, и царапины не убирает, просто поверхность гладенькая скользкая становиться,
капли не задерживаются, блястит не особо.
А вот после полировки с абразивом машинкой результат реально порадовал,
многие старые царапины, которые я считал не удалимыми пропали, или почти незаметны,
но такую полировку можно делать только раза 3-4 за жизнь авто
Barra
ты говориш про тефлоновую полировку.Машина после неё блестит и сверкает как бриллиант
я вообще не пущу машинку с абразивом к машине...до ее продажи...
Разные случаи бывают,я вообще не пущу машинку с абразивом к машине...до ее продажи...
у меня например вот такой , красили мост у нас в городе, и сверху меня красочкой оросили, мелкой но всю машину,
оттирать растворителем , получилась хрень, полировка спасла,
до краски не дошли, правда машина у меня 97-го может сейчас машины более чувствительны к такой полировке,
но за один раз думаю точно ничего страшного , если мастер не совсем идиот
Т.К. в красках понимаю, поделюсь...
Я купил два тюбика полировочной пасы.
Одна -тонкая
Другая -для металлика.
Если царапины от веток, или затертость от тряпок, то можно просто отполировать пастой для металлика.
Если притерли дверью на стоянке. как мне. То я сначала прошелся тонкой пастой, а потом для мет.
Если аккуратно, то ничего страшного не случится, если чуть полирнешь...
А вот если до краски, мне с царапиной на двери продали. не заметил.
Я сначала, за два - три раза залил лаком, набрал необходимую толщину. Дал хорошенько просохнуть дней 10. а потом выровнив предварительно самой мелкой шкуркой какую нашел - это с зерном 800. Заполировал пастой для лака. совсем не заметно, а главное ржаветь не начнет. то же самое, делаю со сколами от камней. Капелька краски, подсохло, лак. окончательно высохло - надфильком ювелирным для золота выровнял, и отполировал....
На природе, когда заняться нечем, под пивко - самое то!
На порогах, без фанатизма если полировать пастой, то тоже никакого криминала... до дыр не прополируешь, главное на углах и ребрах не тереть, вот там реально до краски стереть... там слой лака намного тоньше...
У меня металлик, серебро, куча сколов, есть много до краски, есть просто по лаку, но повторюсь - много. Делать самому? Или гнать на СЦ? Если самому - то к чему готовиться?
mikle
Поделись плиз названием паст. особенно для металлика. На месте полировки лак не мутнеет?
уже 4 года своего водительского стажа удалять царапины. уж больно душе приятно, когда все блесит. полирую и черепашкой, и всякой друго ерундой, но к сожалению эффект один и тот же. НЕ ПОМОГАЕТ ВСЯ ЭТА ХИМИЯ! как я только не измывался, не затереть ни руками, ни насадками. если царапина действительно не глубока, ну скажем 1 слой лака, то да, на сервис, полировать по грамотному, с удалением этого слоя, а все ручные методы..... жаль, в итоге все вылазит наружу)))
Галерея
Группа в Telegram
