Галерея
Группа в Telegram
1.6 турбо. Пробег 500км. дёргается при отпускании тормоза.
На Каптиве такого нет
Надо к ОД и прошивать?
1.6 турбо. Пробег 500км. дёргается при отпускании тормоза.
На Каптиве такого нет
Надо к ОД и прошивать?
Перепрошивка как правило не помогает, но попробовать можно. Но точно стоит капать на мозг дилеру, может они, да и все остальные дилеры в GM что-нибудь клянчить начнут.
Каптива с 6 ступкой или 5?Сообщение от horgi24
1.6 турбо. Пробег 500км. дёргается при отпускании тормоза.
На Каптиве такого нет
Конечно,пускай перепрошьют,какие не какие улучшения всё таки есть...Забесплатно!!! Денег за это не даем!!!
5.
А что конкретно им сказать, что шить?
я допустим приехал и сказал, что тупит корбка,при троганьи с места дергается, они мне сами сказали, щас мы её посмотрим и перепрошьем (коробку),тоесть поставят другую программу на неё...вот и всё
Заметил такую штуку когда тошниш в пробке если в момент остановки слегка педалью тормоза держиш машину чтобы не ползла затем отпускаеш тормоз ошушается небольшой толчок но если нажать на педаль тормоза посильнее то при отпускании толчка нет.
К какому дилеру ездили? где? что за мотор? что за коробка?я допустим приехал и сказал, что тупит корбка,при троганьи с места дергается, они мне сами сказали, щас мы её посмотрим и перепрошьем (коробку)
Просто скоро поеду на ТО и тоже предъявлю, чтобы перепрошивали. Значит есть прошивка какая то иная?! Сколько проехали после перепрошивки, дёрганья не начали проявляться сильнее??
+1 очень похожая картина. Явный косяк програмный.
Дилер BLOCK, двигатель A1.6XER ,коробка автомат,толчки присутствуют но намногог меньше, и не всегда.прехал уже после перепрашивки 500 км.
Буду требовать на ТО чтобы тоже перепрошили.
да что самое интересное я и не требовал, мастер сам сказал...
интересно, существует ли возможность программно забить таймер на включение автонейтрали скажем 5 минут, чтобы по факту она не включалась вообще...
Все то же самое, 1.4Т шушары 2011 год, дергает зараза!
В пробках просто выводит из себя!
Еще есть явный затуп при переключении скоростей например на скорости со 3 на 4, провал примерно 2-3 секунды.
Пробег всего 350 км., но невозможно же ТАК тупить.
Поеду к официалам пусть шьют или еще что делают, ибо это нонсенс у меня в сузуки лиана древней и то все лучше работало...
отпишись что сделают
А у меня наоборот, 1.4T АТ с начала не дергает, а если тапку в пол жму, то деграет пару раз и идёт на разгон) чё за дела? есть такое у кого?
Я тут внёс первый взнос за АСТРУ 1.6T 6AT "Космо"+Премиум и решил пробежаться по постам относительно работы карабаса, зная что он вроде бы классический гидротрансформатор и должен
отличаться мягкими и плавными переключениями в ущерб спортивности и немного динамики..
а тут такая хрень!!! У меня DSG6/ Проблему дёрганья DSG всем на форумах ВАГа- известна( отвечаю Астраводам, так как тут про это задавли вопросы), я её назвыю- "нервозностью",проявляется она особенно на низких до 40км/ч скоростях
Связана с выбором мехатроником нужной передачи. DSG вообщем-то заточена на экономичность и старается моментально перескачить на более высокую передачу( при 50км/ч можно ехать на 6-7) : отсюда эти толчки.
Всё решается просто: перевод селектора в режим "S"- DSG не задействует верхние передачи( 6 или 7 в зависимости от модели карабаса) и упорно держит нижние( обороты двигателя увеличиваются и на первой не падают ниже 1500), раскручивая двигатель при интенсивном разгоне( тапка в пол) до отсечки. При перемещении в пробке( дёрганная езда- старт-стоп-старт) не происходит этих дурацких перескоков с 1-2 и обратно. Другие ВАГАводы для этого переводят в ручной режим- дёрганий тоже нет.
На Опелевской коробке режима "S" нет,но есть ручное переключение...может стоить трогаться и передвигаться в этом режиме,пока не вырвишся на оперативный простор?
Зачем тогда автомат???
Прошивка стоила 700 рублёв, Автомир на Ярославке, в Автоцентр Сити то же парили про негарантию, типа токая задумка!
pavl77
Прошивка помогла стало лучше???? Или просто легче на 700р в кармане.
у меня так же - это она так вниз на две передачи переключает - ужасно бесит. Уж на скольких я автоматах ездил - ни где такого не было
Кстати сегодня мне обновили прошивку на коробке, ну или на блоке управления коробки - не суть. Ничего не изменилось. На мой вопрос: "что нового", дилер честно ответил - х.з. Сделали это бесплатно.
это где-то видно явно?.. мож т накатили туже?.. или ваще ничего не делали!..
может. тут вот в соседней ветке яро ТО у дилеров обсуждают. и как вы проверите поменяли вам масло или нет?... Мне нечего ответить на ваши вопросы - даже самому себе нечего ответить. Ещё по отзывной поменяли датчик тормозной и дырку в крышке сделали... ни то ни другое не проверял, но индикатор неисправности тормозной системы больше не загорается...
Выход один - стоять в рем. зоне над душой и требовать что бы параллельно отчитывались что крутят что делают и т.д. Кстати запретить вам это они не могут...
бесит наверно не столько дерганье при трогании с места, сколько при сбросе передачи со второй на первую
на корсе все это было незаметно
на астре коробка получается гамно
Это дерганье АКПП у всех, т.е. получается так и должно, если у всех или есть исключения, если есть исключения получается это глюк? Причем который не лечится?
Es, дёргает у всех, это не глюк, так задумано, но у всех толчок с разной силой. У меня иногда тоже пинаться начинает, но чаще всего почти незаметно.
Если бы я знал, что коробка работает так, мягко говоря, плохо, не взял бы Астру! На тест-драйве в прошлом году такого не было! Только коллективное письмо в GM сможет нам помочь, имхо!
Рывок при трогание с места АКПП
Всем привет! Стал также счастливым обладателем новой Астры( 115 л.с.) Всё казалось бы неплохо, но одного критерия выбора не обнаружил- нет плавности старта. При отпускании тормаза пол секунды думает, а затам нанинает ехать после рывка. Очень раздражает и мешает это больше в часовых пробках. Чувствуют даже позвоночник и супруга. Разачарован в покупке. Записался на диагностику, но сейчас откажусь. Как видно из форума- проблема пока? не решаема. Подожду, присмотрюсь получше. В остальном проблем пока нет, рано- 600 км. пробег. На скорости машинка ведёт себя отлично, правда за оборотами двигателя пока слежу, обкатка. Пересел со 2 Мегана с АКП, нареканий за 3 года не было никаких.
Согласен!!!
Да мне кажется тут уже как пару месяцев письмами грозят по разным косякам, а на деле ничего не происходит.
