С момента покупки был и есть толчок-рывок при отпускании тормоза при включенной передаче. Летом дергалась сильнее, щас вроде поменьше, но иногда присутствует (не постоянно). Диллер диагностировал - каталась вместе с мастером, проблема была видна. Но!! компьютер ошибки не видит, масло в норме, значит все в порядке)))))
Вчера в Москве температура опустилась до -14,опять начались дёрганья, в -13 было всё нормально,специально следил за показаниями термометра в авто.
При таком дергании АКПП быстрее убивается?
конечно,дёрганье первые признаки конца коробки,хотя можно долго проездить ещё))а потом многие драматизируют,одно дело пинок под зад мама не горюй а другое маленький рывок.
вот тут можно много почитать про коробки,всё доступно написано
Сегодня после выезда из гаража (внутри -7, снаружи -15) прогревал коробку переключением в разные режимы в течение минут 5, в итоге поехала гладко без рывков. Минут через 40 остановился на некоторое время, зажигание не выключал. Когда продолжил движение - рывки возобновились, но не при полном торможении, а только при трогании с места. Короче, на диагностику.
Тоже заметил ,что при выезде из теплого помещения в минус 15,рывков нет.Появляются после движения -думаю связано с вязкостью масла в АКПП.
У всех при очень аккуратном торможении и на прогретой машине автомат тормозит вроде нормально, но прям перед полной остановкой опять подкатывает машину еще см на 5-10?? What the fuck, что за хрень? Будто электроручник активизируется, а потом на мгновение отпускает и снова включается уже окончательно. Что интересно, при нажатом спорт режиме (флексрайд) такой хрени нет.
Че один такой дефективный? Хм, наверно колодки бракованные...
Звонил сегодня ОД Genser,хотел записаться на диагностику,вопросу дёрганья АКПП и по стукам амортизаторов в холода-мастер приёмщик сказал ,что на Opel это нормально и диагностика ничего не покажет.
Привет Мужики у меня тоже проблема с коробкой автомат у меня опель астра J 1.4 турбо когда приобрел не было проблем сейчас пробег 10т км появились проблемы толчок когда отпускаешь педаль тормоза как будто в заде кто то в ехал вчера был на ТО -1 сказали что у 90 процентов опелей такая проблема и она не решается и магнитола есть помехи тоже сказали что проблема эта не решается так сто не чем не можем помочь.
Добавлено спустя 14 минут:
По магнитоле может знает кто что можно сделать чтоб помех не было?
Последний раз редактировалось Алекс в; 23.01.2014 в 13:09.
Купил авто в сентябре, по началу толчки при трогании были редкие, с наступлением зимы стали постоянные, заехал сегодня к ОД (Чебоксары), сказали что эти толчки у всех J -еек. Прошивка сказал не поможет, у меня она и так последней версии.
Печально(
А магнитола как у Вас работает есть помехи?
здятСообщение от Xramec
толчки и магнитола с помехами сказали не лечится
В понедельник еще раз поеду на диагностику пусть решают эту проблему.
Короче, тоже съездил к официалам, сказали, масло при сильном морозе густеет, надо подольше прогревать машину (мин 10) прежде чем трогаться. Сказали также про коробку, что это их особенности, ничего не поделаешь.
Никогда не было толчков при троганьи, не верьте им!
Ребят,по поводу дерганий обратите внимание,что оно происходит только в мороз(-13 и ниже).По моему мнению оно связано с повышенными оборотами холостого хода!Ради эксперимента при
полной остановке скиньте рычаг на нейтралку и посмотрите на стрелку тахометра-100 процентов она поднимется под 1000 оборотов,хотя двигатель уже прогрет!Выскажу свой рецепт,приезжаю в пробку,рычаг на 1 передачу,трогаемся,рычаг на 2-ю,если все нормально поехали на Драйв.
Вчера только так спасался от этих толчков
Пускай они в мануале хоть одну строчку про прогрев машины до движения найдут!
Доброго времени суток!!у меня такая же проблема с коробкой. Astra j 2012.движка 1,6. На первом ТО озвучила проблему.провели диагностику и... Ремонт по гарантии.ждать машину из сервиса пришлось две недели.но это другая история.. сейчас пробег уже 45000км и снова эти рывки.снова диагностикм и вердикт - с коробкой все в порядке! То же самое по телефону и в другом сервисе сказали.типа такова ОСОБЕННОСТЬ адаптивной коробки Опель. Други!но это же НЕ нормально я считаю. Тут только афабазолом запасаться?! Это дерганье на старте бесит! Мужу в сервисе сказали мол может жена любит со стартадрайв?! Ага...115 лошадок на 1.6 автомат...с отсечкой?!? Честно говоря уже жалею что не послушала совета - "не бери Опель" в Астру влюблена давно, но уж лучше бы бушный Аккорд приобрела....
ни разу не удивлен, у них это дежурная фраза, как вам сказать "алло" при ответе на тел. вызов
Сколько можно мусолить эту тему? Уже миллион раз написано что толчки при троганьи с места это из-за автонейтрали. И даже было руководство что и где надо впаять чтобы автонейтраль не включалась.
Бедные, бедные мастера оф.дилеров, представляю как их задрали с претензиями по этим толчкам владельцы кредитообмылок от GM-а
А всего лишь на всего надо на секунду задержать нажатие на газ после отпускания тормоза, чтобы дать время коробки перейти от автонейтрали к первой передаче. Ну или включить ручной режим - тогда ни каких толчков.
RAS1984
да не переживай ты так,эта тема неубиваема,так же,как и течь трубок акпп и бренчание суппортов.По ходу поиск в форуме для лохов таких,как мы
Дайте совет пожалуйста как избежать дерганья ПРИ ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА При чем тут "задержать нажитие на газ?"
никак,особенность коробки.Проверьте уровень масла в коробке.
Так в FAQ этого нет, половину темы осилил, дальше читать не смог - все жалуются, а решения нет. Был бы полноценный FAQ по проблемам и решениям, не было бы таких вопросов. А так получается, что те, кто постоянно сидит на форуме, всё знают, а новички наступают на одни и те же грабли.
Так я даже если просто тормоз отпускаю, хоть плавно, хоть резко, то резкий толчок. До газа даже дело не доходит )))Бедные, бедные мастера оф.дилеров, представляю как их задрали с претензиями по этим толчкам владельцы кредитообмылок от GM-а
А всего лишь на всего надо на секунду задержать нажатие на газ после отпускания тормоза, чтобы дать время коробки перейти от автонейтрали к первой передаче.
Так и спасаюсь. Или ручной режим, или электронный ручник.Ну или включить ручной режим - тогда ни каких толчков.
Подытожу, что я нашел на форуме. Кстати, где, что впаять, если подскажете, то буду благодарен, поиском не нашел.
Дергание при старте - результат работы автонейтрали. Автонейтраль включается после 30 секунд остановки в режиме D. Особенно толчки чувствуются на морозе сильнее -15. Возможно, у меня совпало, но толчки особенно сильными стали после смены бензина с 95 ultimate на обычный 95. На холодной машине в мороз толчков нет, как только прогреется движок, толчки начинаются. Способ борьбы без вмешательства - или ручной режим коробки (тогда коробка не включает автонейтраль), или электронный ручник. С ручником даже удобнее - авто поедет просто при нажатии на педаль газа. Только ручник надо включать до истечения 30 сек, иначе будет тот же "пинок под зад". Пробовал и плавно и резко и сильно и слабо давить и отпускать педаль тормоза - рывки есть. В теплое время года такие толчки есть при активной езде. Раньше думал, что это коробка "адаптируется" и так спортивно стартует, теперь уже начинаю думать, что перегревается =)
Соответственно, машина не всегда дергается при автонейтрали. Почему - не знаю. Есть список факторов, влияющих на это? Стиль езды, бензин, ХХ двигателя, вязкость и уровень масла в коробке? У меня машина с осени, раньше рывки были иногда и несильные, последние 2 дня - сильные и постоянные, как только авто прогреется.
исходя из принципов работы коробки, думаю что скорей всего проблема в масле
У моего коня логика такая: прежде, чем поехать в мороз от ~ -12, вначале 5 минут "прогреваю" коробку переключением в разные режимы - и на ровной дороге рывки полностью исчезают! Остаются рывки в пробках на дорогах, где есть уклон, при подъеме/съезде. Но и эти рывки через некоторое время сами проходят. Т.к. это только в пробках и никто не торопит, то слабо давлю на тормоз и чуть медленнее обычного его отпускаю, чтобы не сильно было заметно - все! В общем-то, особо не напрягает, морозы долго не продлятся))
Сегодня утром завел при -31 (без проблем), пошел чай пить, вернулся минут через 15, сел, думаю прогрею АКПП, стал переключать S,N,D держа в каждом положении по минуте, добрался до D и тут почувствовал толчки, секунд через 10 несильный пинок как бы вперед, снова и снова через 10-15 сек., как по графику. Ладно, но надо ехать. Пока выбирался из города на каждом светофоре, пока стоишь то же самое, а вот при трогании все нормально (отпустил педаль - пошла плавненько). Ездил в район, 230 км., вернулся и на первом же светофоре опять толчки ( нога на тормозе , положение D), но явно меньше и даже не всегда. Раньше бывали пинки при отпускании тормоза на светофоре, и вибрация, но не часто и быстро уходили, а вот такого не было ни разу. Пробег 18500, 1,6АТ, глянул сейчас трубки охлаждения - совсем небольшое запотевание есть (но оно с осени прошлой никак не изменилось).
астра j купил в сентябре 13, 1,4 АТ. Где то через неделю после покупки тачка начала дергаться при троганье. Поехал к ОД, там прокатились, сказали что это в пределах нормы. Сейчас наступили морозы, и, как у многих здесь, машина при троганье делает прямо таки рывок. Вчера записался к ОД. Приехал к 14-00. Сел мастер приемщик, попробовал несколько раз тронуться, сказал "да, рывки есть. будем смотреть". Загнали на диагностику. Попросили подождать. Прошло 4 ЧАСА. В итоге меня пригласили и сказали Такие рывки в пределах нормы!!!. Дадее примерно такой диалог:
Я - как вы определяете норму рывков для АКПП?
М - Ну, давление и уровень в норме, сканер отклонений не выявил, время срабатывания в норме, значит и рывки в норме. Так у всех.
я - до недавних пор такого не было.
м - ммммм.....
я - если это норма, пошлите заведем выставочные авто и посмотрим, как они себя ведут.
м - Это надо согласовывать с начальством. Начальство занято. Оно реально было занято - кто то из клиентов уже 30 минут тр@хал ему мозги по телефону.
я - Я буду вынужден обратиться в GM. предоставьте мне документы, на основании которых вы утверждаете, что все в норме - рампечатки со сканера, результаты диагностики.
м - у приборов нет принтера.
И уходит в рем зону. Спустя несколько минут заходит и говорит, что машина то ваша и не дергается.
- вы же сами сказали при приемке, что дергается
- нет, она практически не дергалась и Т.Д,
В итоге сели пробовать я, мастер приемщик и техник. И ... Никаких рывков! Идеальное трогание!!
На прощание техник сказал : "Я думаю, вы будете у нас частым гостем"
С такой проблемой я был 4-й.
Итоги:
- Предполагаю, что техник просто обнулил коробку - сбросил ее "обучаемость".
- проблема есть - решения нет.
- Сказали, что никаких новых прошивок нет.
На след день(24.01) трогается нормально, но раз за 10-15 троганий бывает 1 рывок, небольшой.
А вы хотите услышать правду-матку от них:" извините, но коробка гуано и че бы с гуаном мы не делали гуаном она останется"?
Галерея
Группа в Telegram
