если зарядка идёт то всё норм просто это ужё мёртвый АКБ который требует замену или проделай то что я писал выше, потому как контакты окисляются за время эксплуотации и не по всей площади прилегают к АКБ провода
"Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы" - П.А. Столыпин
"Мы русские и потому победим" - А.В. Суворов
Evgen085red
это слишком просто поверь такие простые решения перебрал все) Реально в голову ничего не лезет... при полностью исправном питании в машине. И еще когда минус ставишь коратит достаточно... вот только не могу понять из-за чего где замыкание может быть и не выдает себя столько времени
Astra h GTС с панарамой, МКПП 1.8 2010г, паук 4-1.
Господа, постигла такая же беда
Соответственно никто не поделится контактами чудо мастера, который приезжает и все делает.
Либо если такого уже нет, то порекомендуйте куда лучше ехать с такой проблемой?
Господа, постигла такая же беда
Соответственно никто не поделится контактами чудо мастера, который приезжает и все делает.
Либо если такого уже нет, то порекомендуйте куда лучше ехать с такой проблемой?
Ты бы написал, от куда ты? Пробей по Яндексу " Ремонт генераторов" позвони и договорись с мастером о его выезде к тебе.
Или снимай генератор сам и чини регулятор.
Ты бы написал, от куда ты? Пробей по Яндексу " Ремонт генераторов" позвони и договорись с мастером о его выезде к тебе.
Или снимай генератор сам и чини регулятор.
Извиняюсь, сразу не написал из Москвы я...
Буду пробовать по яндексу звонить, просто проверенных людей хотелось бы.
Постигла сегодня и меня такая же беда, горящая лампа акб. Решение элементарное, снять генератор ( у нас в Пензе 600р снять поставить), пропоять пластину, которая окислилась и прогнила, отдавал в ремонт генераторов 400р и 1 час времени. Ничего сложного.
Сегодня, когда ехал по МКАД-у загорелась лампочка аккумулятора. Ну думаю доеду до дома разберусь. На протяжение оставшегося пути лампочка то гасла то загоралась. Но когда подъезжал к дому попеременно стали отключатся ГУР, магнитола, освещение. Доехал до дома на аварийках, заглушил мотор, повторно не завелся. Через час попробывал "Педальный тест" - увидел ошибку "62104". Решил завести - завелась, но после 5 минут работы на холостом ходу загорелась лампочка АБС-а.
симптомы такие:
утром при включении зажигания не гаснет машинка с ключиком, педалирование-ошибка 62103
потом позавчера при работающем двигателе загорелся индикатор генератора,потом погас
ошибку стирали ,но она снова появилась(((
не знаю,что это ((
есть предположение,что это аккум,а не генератор
завтра проверю
Dawa
Ошибся в написании. Ошибка 62104. Исправил. Fduch.
А то что я буду рулить без гидроусилителя - я там ничего не сломаю ?
Заряжать нечем, думаю поеду на том что есть.
Краснодарский край, Мостовский район, пгт.Мостовской.
Возраст
41
Сообщений
6,964
Спасибо
25 / 20
Н655МВ 123
Trit
Ой не знаю.. но стремно без усилителя, я на шнурке еле успевал выруливать а на скорости можно и влететь мимо поворота..
Предлагается компромисс... http://rematec.ru/kontakty.html#write-a-letter Вот тут я на днях делал, куда ближе чем павлик... Быстро, но не дешего, однако если купон с сайта распечатаешь дадут 20% скидку.. мне в 3700 встало + 1000 за снять установить в соседнем сервисе..
Вообщем Zafira B..од, а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Из необычного - перестали работать автодоводчики (надо их заново обучить). И музыка вроде стала хуже играть,хотя мб придираюсь, проехал на тестовой новой GTC-ке . А остальное вроде все норм. Разве что руль крутится чуть легче чем раньше.
Постигла сегодня и меня такая же беда, горящая лампа акб. Решение элементарное, снять генератор ( у нас в Пензе 600р снять поставить), пропоять пластину, которая окислилась и прогнила, отдавал в ремонт генераторов 400р и 1 час времени. Ничего сложного.
а зарядка идёт???
"Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы" - П.А. Столыпин
"Мы русские и потому победим" - А.В. Суворов
Тоже отпишусь тут. Все так же вышло, загорелась лампа остановился убедился что ремень на месте и перегрев не грозит, доехал 3 км до работы, проверил, что заряд не идет, а потом поехал в сервис 7,5 км. Приговор-замена реле + на всякий поменял и подшипники обошлось 5000 + 1000 руб снять/поставить.
P.S. Ощущения конечно незабываемые от поездки на электромобиле, когда отключаются вспомогательные системы, да еще и просто приборка отключается, кроме тахометра
Сегодня тоже попал с генератором. Лампочка то загорается, то тухнет. Отдал официалам заломили 10 тыр. я в шоке. РНадо было сначала форум почитать. Правда у меня кроме этого там целый букет, включая заднюю дверь неоткрывающуюся, поэтому решил всё одним заходом исправить. Да, чёта машинку наверно пора менять.
НАРОД, ПОМОГИТЕ советом плиз!
сегодня - всё как надо, шум под капотом, лампочки не горят, ГУР сдох, доехал чудом до сервиса на Анохина (тут есть про него инфа на форуме), пригоров - таблетка генератора. Щас звоню - говорят, мы таблетку поменяли, зарядка идет, всё зашибись, НО- гур так и не активировался!???????? Я в шоке - и чо, говорю? пока не знаем....... Ну вот просто зашибись!!!!
Есть ли какие-то версии, народ? Скажите что-нибудь, а то через час-полтора ехать в сервис, нужны какие-то аргументы, а то смешно получается, ген отремонтировали типа, денег давайте, а гур - а гур никто не обещал......
Спасибо за мнение!
Но они ведь не дебилы- должны про это подумать в первую очередь ,мне кажется....
В любом случае, спасибо за идею! Поехал, вечером позже отпишусь, как пообщался .