Галерея
Группа в Telegram
pavl77
За функцию автопереключения ближний/дальний отвечает камера, а не датчик
pavl77
За функцию автопереключения ближний/дальний отвечает камера, а не датчик
Посмотрел сегодня у себя наличие датчика.Датчик есть.Вот только логику его переключения так и не понял.Подождем более солнечных дней.
Вот- вот, тем более, что его ещё небось и адаптировать/калибровать при установке нужно, хотя и не факт.Сообщение от pavl77
Калибровок ни каких делать не нужно, снял/поставил и все.
Камера там же стоит в окошке?
Нет, камера чуть ниже.
.jpg)
Это большое прямоугольное окошко?
Сама камера как выглядит?
Да что же это такое, то. Неужели так сложно повнимательней посмотреть на свою машину?
Вот на этой машине:
вот такая же камера:
_Ilay_
Спаибо барин, не ругайся мил человек! Я ещё не во всём разобрался, всему своё время, а ты уже профи!
Мда, автомировский сервис оставляет желать лучшего пока что. Сегодня позвонил им, как и обещал, узнать результаты запроса в техподдержку. Мне техэксперт в субботу сказал, что сменщик будет в курсе дела.
Ну и естественно, тот ни сном ни духом.
"Какая проблема? Фары? А у вас скандинавский свет просто. Ах, АФЛ? А вы приезжайте, посмотрим. Ах, приезжали? Какой еще запрос в техподдежку? Со сменщиком говорили? А, ну вот он в среду работает. Могу я еще чем-нибудь помочь?"
Ощущение, что они там все работают, что называется, "на отвали". Причем эти "эксперты" втирают тебе с умным видом очевидные вещи, которые и ежу понятны, но реально сами ничего не знают и не хотят хоть на форум заглянуть, где народ в два счета разобрался с проблемой безо всякой техподдержки.
Вот-вот, то же самое мозговтирание, и закос под дурачков!
А в Автоцентр Сити я могу обратиться? Или надо теперь всю гарантийную жизнь общаться со своим дилером?
Можно обращаться к любому авторизированному дилеру, и причём не только в России.
А какой, кстати, Автомир на Ярославке или на Щелчке так себя ведёт?
Конечно можешь, я же то же от Автомира ушёл, навсегда! Они правда хотели отправить меня с этой неисправностью в Автомир, но в салоне был ДЖиэмовский представитель и дал добро на установку датчика у них.
Добавлено спустя 41 секунду:
Ярославка жжёт!!!
Да, это на ярославке.
Да уж. Можно, конечно, попробовать настучать Сергею Григорьянцу, но мне кажется, он не сможет особенно повлиять на ситуацию, всё таки это не его зона ответствености.
А никто еще не менял в АФЛе маленькие лампочки, которые включаются при повороте руля? Что там за лампочки и насколько геморойно их менять? Правая видимо перегорела..
З.Ы. кстати, комп видимо не проверяет лампочки, даже не ругнулся на перегоревшую..
Обычные лампочки там, с цокалем H11, есть практически в любом магазе. Меняются проще паренной репы - крышку открутил, лампу вытащил, новую поставил, крышку закрыл. Всё описано в мануле.
А вообще перегоревшие лампочки вроде как по гарантии ОД меняет, если я ничего не путаю.
_Ilay_
Меняют только ксеноновые, все остальные являются расходными материалами
народ я понимаю что этот AFL светит супер
но у ксеона есть "--" это езда в дождь и гололед\снег (сам не видел читал рассказывали)
вот теперь вопрос есть ли смысл мне с ксеоном замарачиваться если у нас часто дожди, а зимой средняя температура -25-30*С (механизм коректора фары не замерзнет)
или потратить эти 40к на что небудь другое, а лампы поставить что то типо
и в принципе не париться (трасса редко в основном город)
в обычном галогене напрягает просто то что когда едеш по городу и фонари светят тускло желтым светом, свет фар что то вообще теряется и не фига не видно ((((
или идеала нет выбирай чем пожертвовать? ))[/code]
Штатный ксенон 4300к. В дождь хренов голубой свет, тобишь уже за 5000к.
Ща штатный би-ксенон со штатными лампами - мне нравится, нареканий нет. В дождь замечательно светит, хотя разницы особой между линзованными галогенками и ксеноном в реале не вижу (в условиях города). Но брать новую машину без ксенона в 2011 году - совсем как-то глупо
Моим лампочкам уже 2,5 года, пока светят. Птьфу-птьфу-птьфу
Новую естесно жду с ксеноном. Так как я очкарик, для меня критично качество света.
В городе свет ксенона тоже теряется, зато на трассе во всей красе расцветает. И там когда едешь на машине без ксенона чувствуется вся хреновость галогенок.
+1 на трассе с галогеном беспонтово особенно в зимнее время когда расвет в 7 а закат в 16
не хватает в прайсе 1 пакета ппц как не хватает
галоген - стандартно
AFL -- 40к
ксенон -- ***
ну не нужны мне все эти навороты хочу обычный ксенон
Сегодня связался с тех экспертом, который обещал узнать в техподдержке насчет ближнего света днем. Говорит, ГМ признает это косяком и (внимание!) готовит прошивку, которая этот косяк исправит.
Я что-то не понял - прошивка вставит мне датчик?
у меня датчик есть, но работает очень некорректно, надеюсь его прошивка "вставит"
По началу у меня тоже не очень корректно работал, но со временем адаптировался даже странно. И теперь работает как надо.
так можно легко проверить,загородил его рукой.форы загорелись,руку убрал,фары погасли,у меня так.
подскажите пожалуйста про омывайки фар)так и не понял как они включаются(вроде как диллер сказал если держать ручку на себя омывателя переднего стекла...но работает через раз....
VLDM
вот же есть специальная тема про омыватель ))
спасибо!!!
Доброй ночи! Докладываю о поездке в Автоцентр сити и установки датчика света, естественно по гарантии. Сама работа заняла почти три часа времени, хотя за полчасика с перекуром можно уложиться. На следующий день днём случилось чудо и ближний свет выключился, а экран поменял цвет на белый, но созрел вопрос: в дневном режиме в автоматическом режиме горят только реснички, а на приборной панели ничего не горит, после переключения в ночной загарается фара с буквой А, получается, что днём узнать о включенных ресничках можно только выйдя из машины! У всех так???
И ещё на сервисе мне поцарапали лобовое стекло, три царапины, причём снаружи, естественно не признают, написал им претензию, посмотрим, сто скажут! Блин, как задолбали эти официалы! В следующий раз буду просится в цех, на стульчики сидеть!
