Галерея
Группа в Telegram
головка на 7мм там обычный шестигранник.Сообщение от valeron10
головка на 7мм там обычный шестигранник.
Всё время и на все машины покупал фильтра MANN т.к. при внимательном сравнении качества и количества фильтрующего материала а также цены желание искать альтернативу у меня отпадает.
Как меняют фильтр профессионалы .
и неумело снимают на телефон клиенты...
Видео - больше похоже на рекламу какого - то сервиса.
Не похоже, а так и есть рэклама!
тоже вернулся на манн, но последний фильр купленный в экзисте всю вонь пропускает в салон - подделка?
Frigor
Скорее плацебо. Все фильтры одинаковые - уголь в бумажке. Многие ругают, например, Фильтрон, хотя он часто идет с завода. И все фильтры, если попадешь под грузовик, пропустят. Другое дело, что волшебная надпись "Манн" иногда для некоторых как какая-то волшебная палочка - должна выполнить любое пожелание.
Понравился денкерман.
да нет...было у меня пару фильтров манн которые не пропускали - первый с завода стоял, второй у оф.дилера купил.
и фильтроны ставил...но манн мне больше понравился, кроме последнего.
P_20150504_121441[1].jpgпоставил этот, подходит по размерам отлично.
Кнехт поставил первый и последний раз, ибо после месяца юзания он от филтрона ничем не отличается кроме цены в 10 крат...
Я ставлю угольный феби, меняю каждое ТО. Цена\качество, имхо.
Я ставлю MANN все фильтра:масляный,воздушный и салонный.Беру у наших местных представителей.Нормальные фильтра по хорошим ценам.
Он тяжелый?
Я МАНН ставлю, он 250 грамм весит, есть надежды что угля там не птичка капнула. Да и по факту, он соляровый выхлоп от Камаза держит неплохо первое время.
Я тоже Mann поставил.Раньше ставил оригинальные(знаю что он же mann).Так вот оригинальный,по ощущениям ,дым от Камаза лучше держит.
Оригинал на на 22 грамма тяжелее и на 200 рублей дороже (хотя то же MANN) )))
Пока все же 1808246, раз в год могу позволить... ИМХО...
На 400...
На 266. Уболтал
Slava787
Вот хитрый змей!
Ставлю оригинал, не парюсь. Хватает на 15 тык (меняю на вторую смену масла). Правда катаюсь больше по трассам, а не по пробкам.
Потатыш
+1
Сегодня у ОД купил 13271191/LAC1515C угольный за 800Руб.Пока не ставил,поэтому как встанет сказать ничего не могу.
Заказывал как то я по коду GM 13271191. Приехало что то корейское, вроде Дэу. Говно полное ( После этого решил не экономить ... )
Заказал немецкий Fram, цена средняя, а марка вроде известная.. Странно, что я первый тут упомянул о ней)
Сегодня посмотрел на коробку с фильтром повнимательнее:"Фильтр салонный LYNXauto".Изготовитель-Осака,Япония.Думаю,что японцы плохо делать не умеют.
LYNX это китай
Slava787
На основании чего сделано такое заключение? Парт намбер GM используется для шеви. Большинство шеви - это и есть дэу. В частности, когда печь о крузе, с которым у астры одна платформа. Так что сильно не обольщайся относительно не экономии и оригинала, так как это тоже оригинал. Другое дело, что бывают фильтры не с углем, а просто бумажные. Но тут надо с самого начала смотреть, что берешь.
А вообще, на основании чего сделан вывод, что он Г?
На основании покупки, установки и использования... Сразу не очень понравился. Хлипкий какой то и очень легкий... Явно угля недокладывают... )))
Добавлено спустя 18 минут:
Кстати Tramp-Max интересный показатель "вес" привел. Я как то раньше не задумывался. Сколько же там угля?... Оригинал весит если верить экзисту 272 грамма. А кто то тут Fram хвалил. Ничего против не имею, но согласно тому же экзисту 97 грамм. Как то так...
Последний раз редактировалось Slava787; 21.05.2015 в 18:30.
Денкерман вообще 400г
В экзисте вранье по весу этой позиции указано. Там для бумажного (без угля) Fram вообще 74 г указано. Фильтр такого размера столько весить в принципе не может, там каркас тяжелее будет. Откуда они вес взяли и в каких единицах, хрен знает. На сайте производителя, кстати, нет данных по весу ( ). Fram я ставил на разные свои машины, сейчас воздушник стоит, нормальный там вес, на все свои 340 г