если это мне, то отвечу. не пробовал, доверяю показаниям БКСообщение от mc1aren
если честно лень.
ща вот 98-й полный бак залил посмотрим что БК скажет про расход, по дороге на работу вроде показывает меньше чем обычно литра на 2, бак откатаю поглядим )
не мы делаем расход, пока что он нас
Okin
тут полветки вопят... гляда на бк...
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
а реальный расход может отличаться...
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
вот правда с соседней ветки...
что при этом показывал бк?..за первый день проехал 70км и сжег 20л бенза(
Астра- пробег 3900 км. Турбо-ручка-140 л.с. Средний расход в пробках по Москве- ср.скорость- 16-18 км в час- 11 у меня и 12- у жены.
режим- переключаемся от 2000 до 3200 об.
По трассе- 7 литров. скорость не выше 120, равномерная езда. Мороз-10 град, шипы..
На холостом ходу в прогретом состоянии БК показывает расход- 0,7 литра в час.
Добавлено спустя 17 минут 4 секунды:
В ноябре, когда морозов не было-но уже на шипах видел на трассе расход- 6,4 литра минут на 5..
А неделю назад, на Мкаде после 40км равномерной езды без пробок- видел расход- 6,8...
Так получилось, что я на этой неделе провел небольшой эксперимент, совершенно не научный. Не знаю, ответят ли его результаты на вопрос "Что делать?", но определенные выводы сделать можно.
Было дано: 1,6T AT, пробег на начало эксперимента 680 км, средний расход по БК - за последние 300 км - 16,3 л на 100 км. (ужас). Включено все климат, подогревы, музыка. Кроме БК других способов и инструментов измерений не использовалось. Так что результат, видимо спорный, но...
День 1.
Утром обнулил средний расход. Ездил весь день по городу. Много коротких поездок в среднем 3-4 км на поездку. Частые остановки, а затем троганье (светофоры). Т.к. авто на обкатке, то не позволяю движку раскручиваться выше 3000 оборотов. Трогался плавно, но уверено, стрелку при разгоне держал в районе 2500-2600 оборотов, в общем я так всегда езжу. Дальше - по ситуации: или накатом или на минимальных оборотах при выбранной скорости. В пробках при медленном передвижении на газ почти не давил, давал коробке самой двигать авто даже при троганье.
Результат дня - 16,3 л на 100 км!!! Как и до обнуления.
День 2.
Расход не обнулял. Решил специально в этот день ездить экономно. Условия те же: город, много коротких поездок. На БК вывел мнгновенный расход и понеслось... Трогаемся - расход растет до 34 л на 100 км, вышел на рабочую скорость, держу минимально возможные обороты, мнгновенный расход уходит до 5,6 л на 100 км. Чуть притормозишь - рост расхода. Поэтому старался поменьше торможений и пригазовки. Ехать поравномернее. На спусках и уклонах на газ вообще не давлю, в эти моменты, если машина осталась на нужной передаче и инерции хватало расход естественно падал до 0 на 100 км. За день чуть с ума не сошел пытаясь держать мнгновенный расход на минимально возможном уровне. Реально очень сильно устал от такого вождения.
Результат второго дня - расход с 16,3 упал до 16,1 (200 мл).
День 3.
Плюнул на экономичную езду, решил "погонять" на сколько это конечно возможно при ограничении по обкатке. Весь день пытался держать тахометр в райне 2800-2900 оборотов. Получалось - стартую, набираю скорость, пока не наступит пора тормозить перед светофором или препятствием. Ну примерно в таком режиме поездил весь день.
Результат третьего дня - расход поднялся до 16,3 (вернулся на прежний уровень, но при этом стиль вождения заметно более агрессивным, чем в день первый).
День 4.
Днем почти не ездил. Вечером поехал кататься с супругой (она совсем дома с ребенком малым засиделась, на новой машинке почти не ездила), посадил ее за руль, взял пиво, поехали. Ездили в основном по объездной дороге, по трассе в аэропорт, в городе машин было уже мало, проехались по центральной улице. Ехали в нормальном режиме, у жены со скоростью проблем нет, так что скоростной режим города соблюдался редко
Результат дня 4 - расход с 16,3 упал до 15,4 на 100 км!!! Почти литр за день (жаль пробег за этот день не засек).
Мои личные выводы:
1. Моя машина "жрет" пока непозволительно много, но я при текущем пробеге в 900 км могу еще списывать все на обкатку и притирку (хотя пока это кажется простым самовнушением).
2. Мой опыт для меня показал, что манера езды (агрессивная, спокойная, неприемлемо медленная и т.п.) влияет на расход значительно в меньшей степени, чем Характер Движения!!! Чем меньше полных остановок, последующих троганий и переключения передач, тем меньше машина кушает топлива. Для город-загород эта разница для всех очевидна, но вот и в городе можно запросто 1 литр экономить.
3. Можно пытаться с помощью стиля вождения попробовать выстроить соответсвующий "плавный" характер движения (даже в пробках и т.п.), но это очень утомляет и я, например, больше так мучаться даже 1 часа не хочу.
4. Если расход после обкатки по БК будет отклоняться от заявленного производителем более, чем на 15-20% вверх, то буду есть мозг ОД!
Да вот
Читая всё выше сказанное могу добавить,у меня 16 турба, сейчас расход по бк по городу держиться от 11до 11,7 л на 100км,до этого экспериментировал с марками бензина и производителями, какой лучше всего подходит как по расходу так и по динамике ,когда заливал 92 расход доходил до 14-15 л на 100км в городе ,морозы порой доходили до минус 35, средняя скорость от 30 до 45 км/час,в итоге заправляюсь сейчас 95 на фирменных заправках,авто долго не грею ,максимум 5 мин(,если снегом завалит или мороз ниже 20),после начала движения еду медленно пока стрелка температуры не пошла вверх(вниз как у нас)
По трассе при скорости 130-140 км/ч расход 9-9,5 литров в зависимости как часто обгоняешь и какая интенсивность движения.
Ещё хочу добавить ,что выводы делать рано надо дождаться лета и поменять резину,думаю по городу упадёт как минимум до 9,5-10 литров.
Сегодня порадовал расход топлива (турбо, 140, ручка).
Средняя скорость по Москве была- 24,7. Проехал почти 100 км, из них около 40 по МКАДу.
Средний расход- 9,1 литра.
Не менее часа провел в пробке. Несколько раз парковал машину на час-полтора.
Правда- очень аккуратно ездил..
зачем терять 100 тыс. стока бензина на них купить можно!Да вот
поддержу полностью в выводахТак получилось, что я на этой неделе провел небольшой эксперимент, совершенно не научный. Не знаю, ответят ли его результаты на вопрос "Что делать?", но определенные выводы сделать можно.
Было дано: 1,6T AT, пробег на начало эксперимента 680 км, средний расход по БК - за последние 300 км - 16,3 л на 100 км. (ужас). Включено все климат, подогревы, музыка. Кроме БК других способов и инструментов измерений не использовалось. Так что результат, видимо спорный, но...
День 1.
Утром обнулил средний расход. Ездил весь день по городу. Много коротких поездок в среднем 3-4 км на поездку. Частые остановки, а затем троганье (светофоры). Т.к. авто на обкатке, то не позволяю движку раскручиваться выше 3000 оборотов. Трогался плавно, но уверено, стрелку при разгоне держал в районе 2500-2600 оборотов, в общем я так всегда езжу. Дальше - по ситуации: или накатом или на минимальных оборотах при выбранной скорости. В пробках при медленном передвижении на газ почти не давил, давал коробке самой двигать авто даже при троганье.
Результат дня - 16,3 л на 100 км!!! Как и до обнуления.
День 2.
Расход не обнулял. Решил специально в этот день ездить экономно. Условия те же: город, много коротких поездок. На БК вывел мнгновенный расход и понеслось... Трогаемся - расход растет до 34 л на 100 км, вышел на рабочую скорость, держу минимально возможные обороты, мнгновенный расход уходит до 5,6 л на 100 км. Чуть притормозишь - рост расхода. Поэтому старался поменьше торможений и пригазовки. Ехать поравномернее. На спусках и уклонах на газ вообще не давлю, в эти моменты, если машина осталась на нужной передаче и инерции хватало расход естественно падал до 0 на 100 км. За день чуть с ума не сошел пытаясь держать мнгновенный расход на минимально возможном уровне. Реально очень сильно устал от такого вождения.
Результат второго дня - расход с 16,3 упал до 16,1 (200 мл).
День 3.
Плюнул на экономичную езду, решил "погонять" на сколько это конечно возможно при ограничении по обкатке. Весь день пытался держать тахометр в райне 2800-2900 оборотов. Получалось - стартую, набираю скорость, пока не наступит пора тормозить перед светофором или препятствием. Ну примерно в таком режиме поездил весь день.
Результат третьего дня - расход поднялся до 16,3 (вернулся на прежний уровень, но при этом стиль вождения заметно более агрессивным, чем в день первый).
День 4.
Днем почти не ездил. Вечером поехал кататься с супругой (она совсем дома с ребенком малым засиделась, на новой машинке почти не ездила), посадил ее за руль, взял пиво, поехали. Ездили в основном по объездной дороге, по трассе в аэропорт, в городе машин было уже мало, проехались по центральной улице. Ехали в нормальном режиме, у жены со скоростью проблем нет, так что скоростной режим города соблюдался редко
Результат дня 4 - расход с 16,3 упал до 15,4 на 100 км!!! Почти литр за день (жаль пробег за этот день не засек
Мои личные выводы:
1. Моя машина "жрет" пока непозволительно много, но я при текущем пробеге в 900 км могу еще списывать все на обкатку и притирку (хотя пока это кажется простым самовнушением).
2. Мой опыт для меня показал, что манера езды (агрессивная, спокойная, неприемлемо медленная и т.п.) влияет на расход значительно в меньшей степени, чем Характер Движения!!! Чем меньше полных остановок, последующих троганий и переключения передач, тем меньше машина кушает топлива. Для город-загород эта разница для всех очевидна, но вот и в городе можно запросто 1 литр экономить.
3. Можно пытаться с помощью стиля вождения попробовать выстроить соответсвующий "плавный" характер движения (даже в пробках и т.п.), но это очень утомляет и я, например, больше так мучаться даже 1 часа не хочу.
4. Если расход после обкатки по БК будет отклоняться от заявленного производителем более, чем на 15-20% вверх, то буду есть мозг ОД!
но думаю что у тебя расход не упадет после обкатки
дилер ничем не поможет
расход реально упадет если гонять на дальняка или на поездаках по 20-30 км без остановок
должен упасть после 3х тыс пробега, так говорит ОД
Реальные владельцы Astra J, на сколько у вас упал расход после 3000 км пробега?
На нол
А по серьёзу сейчас расход 11-13 это город и иногда пришпориваю.
Пробег около 9000ткм.
Ранее было порядка 14-15.
И в который раз уже говорится,-поездите на машине,покатайте её до 10000-15000ткм,а уж тогда думайте и сравнивайте с жипами или с другими проглотами!
Честно говоря на результаты обкатки и я не надеюсь...
Но очень не хочется, чтобы реальный расход от заявленного для этого автомобиля отличался на 45% в большую сторону! Повторю, я допускаю разницу 20%, но столько... Про сравнение с другими автомобилями вообще молчу. У меня Омега двухлитровая жрала по 20 литров и зимой и летом, не поперхнулась ни разу
Пока по теме ответ на вопрос "Что делать?" только один получается: "Ждать, наблюдать, со временем расход должен упасть".
как машину забрал с салона (1,6 атмо на автомате) так расход по БК вообще лютовал: чем дальше тем он больше рос, дошёл до 17,2 по городу. это учитывая спокойный стиль езды: плавные разгоны, плавные торможения (из-за обкатки). после 2000км пробегу упал до 13 литров по городу.но мне кажется всё равно много. пока утешаю себя обкаткой и зимой с частыми прогревами..
Илюха174, а в каком салоне ты забирал? Я забрал в Джемире, и так как бензина в баке почти небыло тут-же и заправился рядышком (на Болейко 9/1) Расход до 15 литров был по БК, а когда домой доехал и заправился на своем Лукойле, где давно проверено - нормальный бензин, расход упал до (7.8-8.2) литра в смешаном цикле (атмосферник+механника).
Мне тут на днях челябинцы сказали, что практически везде в Челябинске лотерея - повезет не повезет. Стабильно нормального евро 3 бензина нет практически нигде. Верить этому или нет - не знаю. Надеюсь только на наш местный Лукойл - который вроде за несколько лет не подводил еще ниразу.
Товарищи, а помоему проблемы то нет, проехал первые 60 км, да расход был 22 л (с учётом, что грелся в ГАИ на площадке), после чего обнулил и за два дня проехал 220 км, вчера в пробке на Ярославке, а вечером на Волоколамке, вообщем режим был смешанный. А средний расход БК показал 10,6 л/100км. Помойму для обкатки нормуль, залит 95 на ТНК около Автомира, больше пока не кормил. Двгатель 1,6 АТ, космо.
машину я вообще в Екатеринбурге забирал в Глазурите.
да вот щас у меня пробег 2200км, залил пол бака 92 на лукойле, обнулил счетчики средней скорости, расхода и пути. в итоге за 100км при средней скорости 22 км/ч (исключительно по городу ездил) расход составил по БК 14,3 литра..
вот и думаю много это или мало..
по началу напрягался тоже по расходу (1.6 АТ).Расход в пробках доходил до 17 литров. А в среднем литров 15 хавала. Сейчас пробег 14300 км, и при езде по городу при плотном трафике, БК показывает 13-13.5 литров. Заправляю 95. (при последних трех заправках, расход в среднем держится на 13 литрах) До этого пробовал на разных заправках, и 98 лил, только результата не было. Расход нормализовался к 14000 пробега. Поэтому я думаю стоит подождать немного и все будет окей. Надеюсь летом за счет резины еще на литр упадет, а это нормально для автомата и 180 сил.
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
и кстати, тоже долго не грею с ура машину (5 минут) Единственное поначалу не давлю на гашетку. А то если холодную жарить, в результате и машина не едет и топливо зря сжигаешь!
kiger я думаю для 180 лс до 15 нормлаьный расход!!! ауди 4 турбо 200лс кушала до 17 вроде....недавно интересовался...при динамичной езде...
вот напрягает расход 115 лс на автике)так же 12-14)))это весело)))))думаю 10 максимум должен хавать) сам как начну ездить так и отпишусь))))пока только отзывы читаю)и пугаюсь разными темами))))
у меня гтц 1,6МТ кушал столько же сколько 2,0Т МТ гтц у знакомого, потому что мне приходилочсь пддерживать скорость постоянным нажатием газа в пол, а ему ехать не напрягая мотор совершенно... и в то же врем он двигался намного быстрее меня...
это где же вы так ездите что для того чтобы поддерживать скорость нужно в пол жать?
Пробег больше 9 000км. расход по компу11,3-11,7. Сам реально высчитывал получалось 10,3-10,7 короче где-то до 11.Реальные владельцы Astra J, на сколько у вас упал расход после 3000 км пробега?
Этот расход у меня уже давно я уже писал тут... Я езжу не 60 км/ч по городу и стартую нормально!!! Вообщем делайте выводы сами.
десятка для зимы вполне нормально...
Согласен, на трассе кушает 8,6.десятка для зимы вполне нормально...
мы ездим в своей деревне. в которой пробок минимум... + стараюсь по всем делам, по которым возможно, ездить ночью...это где же вы так ездите что для того чтобы поддерживать скорость нужно в пол жать?
всё ясно - бандит
всё ясно - бандит
боюсь спросить с какой же скоростью по деревне ездите по делам? я не придераюсь к словам, реально интересно ) и это... в деревне видимо все заасфальтировано? не в районе Рублевки часом?мы ездим в своей деревне. в которой пробок минимум... + стараюсь по всем делам, по которым возможно, ездить ночью...это где же вы так ездите что для того чтобы поддерживать скорость нужно в пол жать?
У меня расход после 2000 км. упал на 3 литра, примерно
Галерея
Группа в Telegram