Всем здрям.
Купил машину...сравнить как было не могу)
Есть заметное переключение акпп с 1 на 2(даж некое подергивание...пассажиры не замечают правда)
через мин 30 езды проходит...остальные передачи переключаются плавно всегда...возможно из-за непрогретой коробки или от коробки ждать в скором времени большой сюрприз?
из за непрогретой коробки это..если зимой сразу после завода трогаться, то на низкой скорости будет очень затягивать переключение с 1 на 2..даже если прогреть мин 5..
Я с недавних пор делаю так..завожу, а затем, не трогаясь, на месте начинаю переключать передачи, задерживаясь на каждой секунд по 10..после 2 кругов переключений коробка прогревается быстрее и когда трогаешься, работает без рывков..почти.
да вот если не сильно на педаль давить...а када вдавливаешь...мне показалось такой темы не было(или же меньше чувствуется)
масло и фильтр в коробке поменять желательно, рывки это недостаток давления, значит они уже подзабиты... у меня на прошлой машине было такое и так лечилось
mega_pixar
у всех дергает. Читай ветку про акпп!
+1Сообщение от xduvx
начитался ща про тему акпп и радиатора...терь плохо спать ваще буду))
для успокоения как-нить можно проверить свою машину...например засечь уровень антифриза или что-то еще? пробег 60т.км
номер радитора посмотреть можно. выше тема прикреплена, как это сделать. Ну или тупо позвони дилеру и пусть по вину пробьют, проходит по отзыву или нет!
да эт вроде не решает...у кого-то не проходит по отзыву....а все равно накрывается....и наоборот....у некоторых счастливый номер...а уних все впорядке и без замены...еси верить словам владельцев...
масло в "карабасе" раз в 30 000 км меняй и все рывки пройдут 100%, только меняй не частично, а полностью через аппарат под давлением, заодно и посмотришь на его состояние
Галерея
Группа в Telegram