Галерея
Группа в TelegramЧто бы развеять миф, что автомат выбирают ленивые старпёры, давайте отметимся))) Думаю изю тож можно считать автоматом (в том случае, если и к АТ на 1.8 относитесь положительно), а так же тех кто еще не заказал/заказал..
Что бы развеять миф, что автомат выбирают ленивые старпёры, давайте отметимся))) Думаю изю тож можно считать автоматом (в том случае, если и к АТ на 1.8 относитесь положительно), а так же тех кто еще не заказал/заказал..
Мне 29, мой выбор автомат.
я даже голосовать не буду..
этот миф придумали ущербные "механики", чтобы оправдать недостаток средств на автомат))
замечу, что не имею в виду что все кто на механике - ущербные, а лишь что, что этот миф придумала ущербная часть, из тех что ездит на механике
очень много людей любят писать что вооооот мол, да они на механике быстрее разгоняются, лучше машину чувствуют и тд
срааааать срать! (с) Вадик галыгинп*сдят. ибо 90% тех кто ездит на механике и толком то потенциал не могут использовать. а уж про разгон вообще молчу, ибо автомат это делает за 0,2-0,3 сек.. покажите мне живого человека, который с такой же скоростью умеет переключать передачи на механике?!
да и вообще каждому своё, я вот считаю что покупать механику в Москве - извращение, кто-то считает что нет, у каждого своя правда
у моего папы до сих пор стереотип что автоматы ломаются очень часто.. и потому ездит на дорогой машине, но на механике 8)
Менталитет -с, однако.
Байка про ломающиеся автоматы идет из 80-х, когда из Штатов тащили убитые тачки и пытались в гараже кувалдой отремонтировать. Понятно, что все ломалось. 80-е прошли, менталитет остался - инертные мы. А что на механике лучше машину чувствуешь - треп, я таких профи очень мало знаю.
Ну не упрямствуйте! Для статистики, не болееСообщение от SCSI-9
XTRAKT
ну раз Вы так просите)))
27 мне, почти 28.
30 годков, но автоматы я люблю с рождения
насчет переключения - спорный вопрос, скажу честно, было бы две машины - одна из них была бы с ручкой и приличным мотором. а на каждый день - только автомат, за 4 года надоело в пробках стоять, ленивый я. а лет - 27.
28 лет. Раньше, когда выбирать не приходилось, ездила на том, что переходило по наследству, таксзть
Молодец!Лучше не сказать.
С автоматом удобно по городу, особенно большому, где эти
грёбаные пробки. Кто любит комфорт - выбирает автомат, причём тут возраст?
XTRAKT
Ну ты упорный парень!Тему автомата со всех сторон окучил.
всю прелесть АТ осознал ещё два года назад, сейчас мне 22
З.Ы. иногда не против подёргать ручку, но для меня лично это опасно т.к. ехать с ручкой спокойно не могу, сразу надо крутить всё до самого дальше некуда)))
выбирая себе новую машину требование автомата - было ключевым.
По моему мнению в Москве должен быть автомат, толкание ручки МКПП в пробках уже надоело и неинтересно. Автомат в Астре работает так как надо.
Надо тему до конца раскрыть!XTRAKT
Ну ты упорный парень!Тему автомата со всех сторон окучил.
Следущая точно автомат!!!
SCSI-9
Твой папа мудрый человек.
Грубовато мальца, но... поддержу!
А вот еще вспомнил...
Когда я "открыл для себя" авто.ру, одной из животрепещущих тогда тем было обсуждение инжектор vs карбюратор...
Дергать ручку - дергать ручку...
Я готов дергать ручку - это не напряжно
Меня задолбало в пробках педаль выжимать... Сильно задолбало за 15 лет. Потому - две педали. А что там - Изя, гидротранс - пофигу - лишь бы не ломался........ м-даа...
+ мои сто смайловXTRAKT
Ну ты упорный парень!Тему автомата со всех сторон окучил.
п. 1
Точно.Я вообще только сев на автомат начал удовольствие получать от вождения.
Позвольте выскажу свое мнение.
Мне 31, езжу сейчас на автомате, хотя мне например, совершенно не принципиально на чем ездить, если честно. Перемещаюсь в пространстве и на автомате и на ручке. Я вобщем-то не замечаю никакой усталости при движении на механике. Все переключения делаю машинально, даже о них не задумываясь. Все, что говорят про задумчивость автоматов считаю верным, хотя исключений в современном автопроме всё больше, но исключения эти прерогатива дорогих авто. Бюджетным автомобилям - бюджетные автоматы! Тут многие жалуются на отсутствие мгновенного отклика мотора на нажатие акселератора на Астре, мол задушенном Евро-4, и что это сильно их раздражает, а вот о секундном раздумье автомата эти же люди советуют, "- ничего, это у всех автоматов так, привыкнешь.."
Утверждение, о том что автомат не покупают из-за бедноты кошельков считаю некорректным. Несмотря на то, что здесь, безусловно, имеет место бюджетная составляющая, многие делают сознательный выбор в пользу механики. Ведь многое зависит от условий эксплуатации. Кроме того, некоторым льстит, что они в состоянии справиться с автомобилем без автоматов и роботов. Это придает "вкус" езде, не всегда приятный, как заметили некоторые, но он есть! Причем частенько, те состоятельные граждане, которые "позволили" себе автомат, бывают замечены в рем. зоне автосервиса устанавливающими себе ксенончег
Достоинства автомата неумалимы! И все же, не следует считать механику неким архаизмом, сравнивая ее со счетами в мир компьютеров. У нее своя сфера применения, и кто (или что) как не мы сами, своим мозгом, можем наиболее адекватно осуществить выбор передачи, учитывая дорожные и климатические условия и режим движения. До сих пор наиболее отвественные решения во всех областях, где используется сила роботов, принимает человек.
Может быть пересев на автомат мы не эволюционировали, а наоборот деградировали??...
где-нить в японии или америке надо постараться, чтоб найти авто с МКПП.
У нас же блин... ну почему к нам не везут нормальные машины?
Я взял ручку только из-за того, что не было моей комплектации с изей в тот момент времени.
Да и глюки настораживали...
Следующая машина будет с автоматом (супруге)
Жена, если читаешь - возрадуся, я думаю о тебе
33
что ручка, что автомат- мне нравятся оба...
а вот моей мадамуазель- мкпп нравится больше
посему чаще ездит на вектре (летает вернее
ручную коробку берут по бедности: либо деньги при покупке экономят, либо бензин.
Первые 2 машины были на механике, притом вторая - сознательно. Считаю, что научиться лучше на механике, чтобы в случае чего не попасть в просак. Потом попробывала автомат и поняла, Что на механику не сяду. Хотя у мужа 6-ступенчатая механика и иногда на ней гоняю, такое уже не забываеться
Сейчас изя! Очень довольна. Считаю, что те люди, которые ездят на механике, не распробовали еще всех прелестей автомата. Сужу по мужу. 5 лет он усиленно твердил, что на механике - машина более управляемая и лучше разгоняется и тд. А теперь уже вроде как говорит, что следущая машина будет на автомате с вариатором, чтобы иногда ручкой побаловаться.
Да, кстати - мне 22 пока еще.
п.2. пака еще в него влажу
pvsin
Абрамович ездит на Феррари с ручкой. Очевидно из-за бедности...
28 мне. Выбрал АКПП, до этого было 2 авто на механике. В семье остальные машины тоже с АКПП - удобно это, особенно в Москве с её пробками.
Первая машина была вариатор (училась) )) Сейчас MTA ))
Но следующая будет механика )
Потому что с удовольствием отбирала у мужа его БМВ ))
А сейчас в семье одни автоматы - и периодически механику ну очень хочется, а раз хочется - значит будет )
Лет мне 25 )