Галерея
Группа в Telegram
ЗлойнаваЗ
ЗлойнаваЗ
"десятка с фарами от газели", а так душевно написано...Сообщение от ANTонио_GTC
О! Мне такие в дождь часто попадаются, под 120 км/ч лётают.Какой кайф притаиться за кормой какого-нибудь самовлюбленного владельца инокорыта, держа обороты где-то на 3.5, дождаться окна и на жалкие попытки оторваться, нажать на газ…
я очкую так гонять
Это не моя машина, нашел в отзывах толи на авто.ру, то на мейл.ру)) У меня гранта акпп жена ездит, пока ничего не сломалось за 5 месяцев. На голову выше по эргономике и удобству всех приор, калин ,не говоря уже о самарах.
Я тоже в непонятке сначала,думал Винокур нас посетил. Со своим оригинальным стилем ...
Испугался даж.
У меня быстрее) Моя машина едет вровень до 120-130 с вольво s60 Т6, бмв 328ix f10, аудь кватро 2.0 до 130, потом уползаю на 4й. Т.е. уровень машина с заявленным разгоном 6сек, причем полноприводных. Но только по сухому( мокрый асфальт без шансов даже со 100, в букс срываюсь, поэтому думаю насчет продажи и взять 4вд гонку.а я уж испугался,думал твой 2.0Т вообще не едетхотя 7.5сек,это для 2.0Т,тоже не айс!
7.5 медленно, согласен, в полпедали от приоры не уехать
Нельзя не согласиться. Интересно, сколько реальная стоимость Приоры на выходе с завода без откатов?
Да я все это в одно слово сложил. Вот сколько она стоит реально? Себестоимость что-ли это обозвать
Так я и веду к тому что за 250 штук прекрасный автомобиль был бы!
кста согласен, и не надо рекламировать её как иномарку
да что вы говорите! цены на тот же Опель в Германии видели? на новый, а не б/у? он там дороже, чем у нас, если что, это б/у там сильно дешевле стоит, а новое порой и дорожедля начала вычти из 500тысяч 18% НДС...потом....и......и......и........и........... .................................................. ...............
...сечешь,что она больше 200-250000 в самом топе не обходится,при изготовлении?но тут ниче не говорю,на иномарки,в России тоже цены завышены,по сравнению с той же Белоруссией,не говоря про забугор.
Ради интереса глянул реальный тормозной путь ино)) насколько я помню, у Приоры тормозной путь составил 40,2м. теперь смотрим т/п иномарок, при этом нужно не забывать что ценник у Приоры и автомобилей которые указаны в ссылке существенно отличается. Более того, поставь на Приору хорошую резину, а не каму/баргузин и я думаю что ее тормозной путь не уступит иномаркам с курчавым ценником.
кстати, обратитите внимание на динамику и максималку астры! данные производителе весьма серьезно приукрашены! Реально астра разгоняется за 15,0 сек, а мах.=170км/чВот тебе современный опель)) и вы еще кричите, что астра лучше, да ей только с классикой гоняться))
вроде 4
это очень старый краш-тест, ранее я выкладывал более поздние результаты (там все в зеленой зоне). иесли не ошибаюсь, то на тех машинах не ставили брусья в двери, не было нового (более безопасного бампера)
не пытаюсь что-либо доказать, все и так очевидно. у Приоры свои +-, у астры свои.
что Вы. при моем росте 183, за мной остается 20 см. неужели этого мало? а какой у Приоры багажник ...мм.. слона можно увезти.
Не, ашка слишком устарела. что касается цен на джейку, то минимальная цена за пустышку 947900. добавьте необходимые опции и получите 1 200 000. я уже проводил подсчеты, так что не сомневайтесь.
я вот здесь считал
и у меня не получается такой ценник.
Приора (в любом кузове)- это классика автомобилестроения.
аналогичные комплектации- это космо с опциями. как не крути, но Приора в два с лишним раза дешевле аналогичной астры.
Нет, вроде не лилипут. рост 183.
за мной еще 20 см! как там может быть тесно, когда я сам за собой сажусь?
Ну сейчас то еще тепло, езжу в летних ботинках, зимой соответственно одеваю обычную зимнюю обувь. в Приоре очень тепло, зимой можно и в футболке ездить.
Далеко ходить не надо. на том же ютубе полно роликов где Приора надирает задницу иномаркам с большим объемом/ мощностью.
можно подумать я не знаю что будет)) предыдущую Приору продал в 2,5 годовалом возрасте. нынешнее пошел второй год. Пробег на этой машине более 30тыс. выглядит как новая!
На всех передачах кручу до красной зоны. какие подгазовки?)) вы что?)) если б я так ездил, то в потоке был бы последним. Переключение передач можно сравнить с раскаленным ножом входящим в кусок масла
да, это так критично... наверное за отсутствие этого нужно переплатить тысяч 600-700
там подхват с низов стал лучше.
Какие могут быть нарекания?... у человека который умеет на механике ездить.
Нельзя с такими дружить)) я бы на этот лифан не пересел даже после 15летней классики.
Это само собой разумеющееся.
Что поделаешь, народ у нас бедный. поэтому и покупают более дешевые и утилитарные модели.
Не, я бы так не написал(( почти все преимущества автомобиля пропущены.
это применимо к опелю
так есть же комплектации подешевле. или вы хотите чтобы аналог астры за миллион продавали за три копейки?
Щаз)) попробуйте на своей инсигнии уделать турбированную Приору. такие Приоры зарубаются не с опелями, а Х5/Х6/кайеном
Плюс приоры только на аккумуляторе. А в целом это не авто, а металлолом и позорище
как писалось выше - главное в это верить
15 сек, это так не торопясь, не поднимая выше 3т.об
а теперь давайте посчитаем количество опций в голой косме, которых нет и порой даже не может быть в уморе?
там водиле сиденьку даже охлаждают....а так..ездим онли вольво+скания (немного) опять таки простите за офтоп
у опеля есть такая опция
JIeJIuk
По наружке скамейка мне больше нравится, новая, и кактус с гигаспейсом последний. Глобик хоть и с начинкой крутой, но по наружке скучный, зато можно любой цвет выбрать из 800-а доступных! Как в фотошопе, какой выберешь, в тот цвет и покрасят.
Это вам не на Приоре/Астре выбирать из 5 серых и трех других цветов.
у меня как то не сложились отношения с этой маркой...ИМХО трактор трактором, как то к вольве больше душа лежит
для маленьких авто это опция, для большегрузов новинка
Так как Приора не ржавеет..а также не ломается, а также Опель отстой предлагаю тему закрыть..ибо Приора это диагноз - в данном конкретном случае... Ибо бред даже комментить неохота..Это как вера в коммунизм.. ССы в глаза - а ему все не так..Моча=святая вода..Если у вас к примеру жена страшно волосатая, в угрях и истеричного типа что из этого плюсы то тянуть.. А Приора на данный момент это бренд да... авто для жителей аулов и косящих под гангста сопляков... Вас как Новодворскую...только в дурдом
Специально для Вазненавистников и Вазофилов...я как бы там ни было и сколько бы не стоило..(не мое это дело) отношусь к Гранте и Калина Фаза2...это ИМХО достойные авто за свои деньги... Но Приора ..это ...некрофилия...Я был в салонах Ваза..драйвил все что там было.. Приора это 2110 98 г.в. с свистелками и перделками...готовы ли Вы отдать свои деньги? Готовы? Отдавайте..
П.С. Я в 21103 подкинул валы, шестерни и кое что еще..валила она не хуже Приоры.. и встало мне это в 30 т.р. +сама машина в 118...итого 148 т.р. И ехала она один ____ хуже чем едет сейчас мой Опель..
Машины Вольво\Скания\Рено классные...пока не придет пора делать топливную....На Мерсе все гораздо проще и в разы дешевле...Актрос МП3 рулит...см Willi Betz
Дабы не приняли за балабола...2 года владел Актрос 410 МП3 2008 г.в. покупался новым...юзал Ивеко,Фред,Сканию...Имею мнение хоспоришь...лучше Америки для наших дорог авто нет..
Все продано т.к. нынешняя ситуация это работа в убыток...
Последний раз редактировалось wizitcom; 08.11.2013 в 20:22.
ЗлойнаваЗ
Так это новая ЭфАшка!
Водитель вольвы универсала наверняка кирпичей наложил
У Приоры уже есть АБС и скоро будет навигация! Так что не все еще потеряно
Вольво Вольво ...смотрите Мерс..и см скорость на спидометре
Причем кактус МП3 старый еще...
видосы прикольные, но в стране, где 9 месяцев зима, а трассы песочком и реагентами поливают то все эти камеры слежения ассистенов будут загажены и водиле придется расчитывать на свои нервы))
а она же вроде была в топе на предшествующей приборке?
Теперь видимо поставят 7" кетайский малофункциональный телевизор по центру, как в Калине.
Уже есть? Совсем замечательно! Отстал я чето от жизни со своим Опелем, расслабился
Сейчас на приборной панели, а будет на телевизоре:
Навител ставят?
