У меня на работе один на ховере ездит,после первой зимы весь капот усыпан точками ржавчины,видимо где сколы были,ну и по кузову кое где точки маленькие рыжие,и на SsangYong Actyon Sports один ездиет,вот он вроде без ржавчин,тоже уже две зимы человек откатал,так к общей информации,а у шкоды мне йети понравился,фары круглые у него прикольные
Йети рядом не стоял, где Н5 будет ползти еще без блокировки, там Ети уже сядет.
Так он вообще с J-кой сравнивает,и ничего все обсуждают так серьёзно
ну Соренто на дизеле и автомате и для жены во первых))Сообщение от Вован_спб
во вторых я Ховер всетаки воспринимаю больше как машину для развлекалова)) Лифт, силовой обвес, лебедка, 35-я A/T резина и в говна
он как раз стоит как нормальный квадроцикл)) А тюнить его еще и дешевле местами
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
ну само сравнение странное... тут я соглашусь целиком и полностью) Так бывает когда человек сам незнает чего хочет и бюджетом ограничен
Когда не знаешь что надо - во чо надо брать! 165 мм. клиренс, полный привод, 3.5 V6, 7 мест, багажник под кубометр...
VerSerj
это стоит 600тыр?
CrazyRacer
Ну как те сказать, если еще 2 ляма добавить - то да.
астра как бэ тоже не пушинка 1.5 тонныКстати, что-то ну ооочень тяжело верится в 10.7 по городу на атмосфернике 2.4, 1800 кг. веса, бензине, 4х4 и без прямого впрыска.Видимо они считали город - это ТТК в 3 часа ночи с воскр. на понедельник.
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Санг Йонг эта корея... Качество на порядок лучше чем у китаёз...У меня на работе один на ховере ездит,после первой зимы весь капот усыпан точками ржавчины,видимо где сколы были,ну и по кузову кое где точки маленькие рыжие,и на SsangYong Actyon Sports один ездиет,вот он вроде без ржавчин,тоже уже две зимы человек откатал,так к общей информации,а у шкоды мне йети понравился,фары круглые у него прикольные
вполне можно брать эти машинки, жаль правда с од и сервисом туговато пока...
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
PS
Удивительная история... Сегодня по первому каналу были какие то новости... И вот что я услышал ... Наше ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО в Европе ценится )))) Я не поверил своим ушам... Но мужик это утверждал и говорили типа, какой смысл продавать ДТ в россию , если за бугром цена в два раза выше...
А теперь у меня вопрос , по какой же причине Дизельные двигатели боятся в Россию поставлять ...
mony
да не боятся)) просто спрос на них не окупает сертификацию...
а с ценником на ДТ реально охренели наши нефтяники... всех к ходору надо в камеру казловто я на 1100р 60 литров заливал а за 2 месяца подорожало так что теперь на 1500
Одна из причин - непопулярность. А не берут их из-за того, что нет ни каких поблажек за экологичность, ни налоговых ни каких, в отличие от Европы. А стоят до 150 тыс. сверху по сравнению и бензиновыми, у нас только у Форда более-менее вменяемая политика относительно дизелей.
Астра как бэ 1370 кг., а не 1800. "Почувствуйте разницу" (с).
не, ну если так смотреть, другое дело.
именно для развлекалова-особо не жалко.
Да я до этого на шкоде ездил - скучные они.
Тур 1.6? А5 на 1.8Т довольно бодрая. Внутри скучновато, да, но функционально.
Скучновато, я имею в виду, что машина для "пенсионеров" или состоявшихся семьянинов.Тур 1.6? А5 на 1.8Т довольно бодрая. Внутри скучновато, да, но функционально.
Hover H5 смотрится ничего так. Только у меня нет доверия к Китайским машинам пока. У знакомой Chery Tiggo
Сколько не читал про китайцев,везде одно и то же:трансмиссионные шумы,вялые моторы,слабоуправляемые.Все это знаю не только из журналов.У соседа чери фора 2х литровая с кожаным салоном.Это не машина,это кусок двигающегося фуфла.Подвывает коробка,машина валкая,с большими кренами и громыхающей подвеской.Едет слабо,жрет много.Если летом в ихней коже вспотеть,то краска с сиденья прилепает к одежде.Это пипец!Не думаю,что ховер ушел далеко.Кстати,машине 2 года,а выглядит,как будто ей лет 8.И это при пробеге тыщ 40.Нюансы расписывать не буду.
Ладно-Ладно, все, уговорили. Просто меня вчера переклинило насчет Великой Стены. Сегодня я проспался, подумал и решил, что на йух его. Если найду астра космо 1.6 115 лошадей на автомате в наличии буду брать. А еще хочу посмотреть Киа Соул дизельный.
Дабы не разводить флуд дальше...
Лучше астру.Сол из тебя всю душу вытрясет.Правда дизелек ихний хороший.Ладно-Ладно, все, уговорили. Просто меня вчера переклинило насчет Великой Стены. Сегодня я проспался, подумал и решил, что на йух его. Если найду астра космо 1.6 115 лошадей на автомате в наличии буду брать. А еще хочу посмотреть Киа Соул дизельный.
а как еще?каков ценник таков и подход)) Хотя знаю очень много людей у кого Ховер как основной авто... многие уже за 100тыс на нем накатали по всей стране... и ничо) довольны!
кто-то из клуба на весы вставал , почти 1,5 . в паспорте привралиАстра как бэ 1370 кг., а не 1800. "Почувствуйте разницу" (с).
Чет у меня в этом предложении АТ сильный диссонанс вызывает. опечатался или теоретик?Лифт, силовой обвес, лебедка, 35-я A/T резина и в говна
Добавлено спустя 9 минут 8 секунд:
имхо, чтобы в Ховера вкорячить 35 колеса, его придется так порезать, что он сложится
Добавлено спустя 17 минут 32 секунды:
вот приме, достойный уважения. там 46"!
Жесть... А привода в спиральку не закручиваются?
VerSerj
там все усиленно. посмотрите там дальше где-то был фотоотчет, как они резали кузов. и это резали не китайскую поделку, а Хаммер Н1 за несколько млн, к тому же являющийся и раритетом.
в чем опечатка?
с чего он сложится? 33 туда встают с минимальными переделками... лифт подвески на 5 см и отрыв от рамы на 5см... хотя мож чего и путаю с размерамичтобы в Ховера вкорячить 35 колеса, его придется так порезать, что он сложится
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
CrazyRacer
на фото по ссылке максимум 33"
очень похожи на мои 285/75 R16
По поводу опечатки - я тебя типа подколол, т.к. найти 35" АТ (Алл-Терайн) ты вряд ли сможешь найти. Чаще всего в таких размерах идет МТ (Мад-Терайн), или в простонародии - Мудовая резина. Да и стоит ли заморачиваться АТшкой в 35 размере.
А так на том же драйве2 или в яндексе я не нашел ни одного Ховера на 35 дюймах
А зря у друга приора, на равне с 1,8 хер едет, за 60 тык. тока ТО...А он ее и под хвост и под гриву
dsm_gtc
ну да... облажался... естессна M/T имел ввиду
у моего брата такая была и ему нравилась, при том, что пересел он на нее со старенькой королы (из тех, что еще были реально надежны, а не только в рекламе). ездил на форе из питера в южный казахстан (не каждый джипер туда полезет), в абхазию, в крым - ничего не отваливалось и не прилипало, даже электроприводы сидения не сломались ))
машина в отличие от русских (были 21099, 2111) никогда не подводила, всегда заводилась. на 60000тык где-то была разбита в тотал на зимней дороге ударом жопой в столб на 50-60км\ч, без каких либо травм для экипажа! после чего был куплен новый чери другой модели, который на сегодня уже пробежал без проблем около 30тык...
так что фора - машина за свои деньги, считаю, вполне достойная, как и многие китайцы. себе бы не купил такую, но для выбирающих машину для семьи в скромный бюджет - хороший вариант
Ездил на Ховере, не разбираюсь, второй или третий, но я бы никогда себе его не взял по ряду причин: разгон полное го...но, торможение, полный ужас, как будто в тот самый разгон, который полное го...но, ногой наступил и давишь на него.....
Китайцы конечно молодцы, но не обольщался бы я на него. Сугубо мое мнение. Вот лет через 20 думаю будут шикарные уних машины
Галерея
Группа в Telegram