Кто как думает, если поставить шины с типоразмером 245 , а не 235, будет задевать за арки? Думаю один сантиметр не смертельно.....
Дело в том, что резины у нас в регионе на 235 очень тяжеловато найти, да и как говорят в магазинах - ситуация на складах в Москве тоже печальная. Вот и думаю поставить резину 245/45/18....
Форумчане, привет!
Бедааааа, не могу найти 1 балон (Bridgestone Turanza ER 300215/50 R17).
Помогите пожалуйста, где купить, возможно кто-то продает 1 шину?
Благодартсвую!
буду менять,щас стоит мишлен R16(собственно и эта устраивает во всем)но скоро приедут диски 17 и соответственно смена шин...единственно что обдумываю это на какой размер 215/50/17 или 225/45/17,склоняюсь ко второму,но боюсь не будут ли смотреться маленькими по сравнению со штатной(разница по диаметру в 1см,соответственно опустится на 1 см)...если кто поставил сбросьте фотки,хотелось бы взглянуть на 225/45/17 на авто...шины поставлю Континенталь спорт контакт 3 (устраивает рисунок протектора и средняя жесткость, прокатился)...по поводу мнений по шинам на наших авто(сам работаю в шинной компании) и сравнивать на первичной комплектации шины абсолютно бессмысленно,потому как: 1-это массовое производство,2-это могут быть шины как бридж так контик так и мишлен и вести себя они будут все по разному(зависит еще от владельца,агрессивность,манера езды) и 4-вы можете ездить на них 4 сезона а можете оставить их на асфальте за 1 лето и это не относится к каким то конкретным брендам(не важно мишлен это или пирелли или еще чтото)...НО есть еще 2я сторона,на машины которые поставляются огранниченными сериями либо тестируются на определенных шинах,ставятся специально разработанные для этой марки авто шины,лучше которых на этой марке результатов вы не увидите ,даже если поставите туда золотые....на таких как правило стоит доп маркировка на боковине(например -МО для мерседес и тд их много),поэтому судить о том что у кого то лучше бридж с машиной приехал а у кого то контик необьективно,как повезет.....а в общем каждый для себя выбирает сам по своим критериям!!
У меня на новой стоит Bridg Potenza RE050 на 215/45 R17, менять не собираюсь. Заметил, что АвтоРевю "не равнодушен" к Conti.
Почти во всех тестах занимают 1-е места, сомнительно как минимум
Последний раз редактировалось Евгений Ч; 13.04.2011 в 22:31.
Денежку наверно платят все таки всем журналам,просто вопрос в том что сравнивают,а вот сравнивают обычно там,одну нужную(будь то континенталь,мишлен или еще чего) и предыдущие модели др производителей...вот все отлично и получается
буду брать себе Hankook Ventus V12 evo в размере 245/40 19
хорошая резина за очень приемлемые деньги. её хвалят в германии во многих тестах и даже на фотках Steinmetz на 19х колесах стоит именно она)
может кому будет полезна статейка
Ребяты, не подскажите, а на родной резине Туранза, есть разница в рисунке? А то у меня одна сторона отличается от другой, а стрелочки на шине нет в какую сторону надо ставить. И еще вопросик: увидел сегодня на задней резине шуруп, сидит плотно, шина не спускает. Можно ездить так или вытащить и поставить пробку на шиномантаже?
сбоку написано аутсайд "outside", это внешняя сторона.Сообщение от Ruhunyama
Надо будет завтра проверить. А то у меня с одной стороны риски на кромке назад смотрят, а на другой вперед. Может надо колеса местами махнуть...
Кто нибудь ставил 215/60 R17 ?
Дорожки не ахти, боюсь за 50
Хочу поставить Nokian Hakka SUV
Стоковые продать, форумчане ищут
По-моему запаса в арках предостаточно
кто то ставил 55 профиль сказали впритык, скорей всего не влезет 60.
Хренова, коли так по аркам не скажешь
Статейка конечно интересная, но почему то складывается впечатление что здесь между собой соревнуются европейские лидеры с азиатскими середнячками и явными аутсайдерами...
Мне было бы очень интересно увидеть сравнение той же самой pirelli cinturato с yokohama parada и toyo T1R но увы этому не суждено сбыться...
Ребяты, такой вопрос на переднем левом колесе риски на кромке смотрят по ходу движения, а на правом против. Как правильно-то?
насколько я понимаю покрышка ненаправленная, на наружней стороне должна быть надпись outside, на внутренней inside
Везде написано outside, но вопрос не в этом, а в том что по одной стороне машины на переднем и заднем колесах боковые риски (те что выделены красным цветом) смотрят вперед по ходу движения, а на другой стороне на обоих колесах риски смотрят против хода движения. Вот!
Всё правильно стоит, это ассиметрик!
Решил заменить летний сток, на лето выбирал шины размерностью между 215/50/R17 и 225/45/R17, в итоге взял размерность 225/45/R17, правда подтолкнуло еще то, что зимняя стоит такого размера и в целом очень доволен. Переобуваться собираюсь на выходных. Может кто катает на 225/45/R17??? как ощущения??? Резу взял Hankook Ventus V12 evo K110
Последний раз редактировалось Goodwin404; 19.04.2011 в 15:47.
не знаю как на 45м профиле с 17ками...
но вот поставил я себе Hankook V12 evo с 245/40/19... все отлично! и резина очень радует!
Перчи, сегодня с утра переобулся в Hankook Ventus V12 evo K110 225/45/R17. Очень доволен что избавился от штатной Bridgestone Turanza
Hankook отличнейшая резина. Несмотря на низкий профиль и в связи с этим более усиленный корд, резина очень комфортная, нет ни единого намека на жесткость, управляемость выше всяких похвал, торможение по сухому - отличнейшее, устойчивость в поворотах просто супер!!! Дождя еще не было, по этому данный момент коментить не буду. Рулежка на данном ханкуке очень напомнила ощущения полученные от резы TOYO T1R, в общем кто еще сомневается - очень рекомендую брать эту резу
Goodwin404 а по шуму с туранзой как?
Mosquito, туранза достаточная шумная и жестковатая, в дождь приходилось осторожничать, на предъидущей астре катал на такой, больше не хочу. А данный ханкук по шуму можно сравнить с резиной комфорт класса... т.е. абсолютно не шумной!!! что очень удивительно для резы класса UHP.
Со временем шляпка самореза сточится и в самый не подходящий момент колесо спустит.
Туранза жутко шумная, только её и слышно, стояла раньше мишлен энерджи тише была (на корсе)
+ никудышная шумоизоляция арок.
+1
Если будут свободные баблосы обязательно поменяю
Стоит стоковая Michelin Primacy HP 225/50/R17 Недавно испытал экстренное торможение с 80 км/ч. Отлично схватила. По шумности - хрен знает, вроде нормально.
Я уже не задумываюсь менять или нет. Сегодня по своей дурости (не буду вдаваться в подробности) влетел на бордюр высотой сантиметров 15-20 на скорости около 20-25 км/ч правой стороной машины. Передний колпак улетел метров на 50 всторону диск помял основательно, шина спустила сразу, но не единого намека на грыжу. На заднем колесе тоже нехилая вмятина и треснувший колпак. Итог: Резина не пострадала ни капли, за 850р. прокатали два диска. Минус - руль стоит немного неровно по отношению к колесам. Всё-таки бриджстоун крепкая резина. Не зря их таксисты берут
То что они жесткие спору нет и может быть с этой стороны практичные, но уровень комфорта ппц, гул в машине стоит жуткий, я об этом говорил еще когда машину получил….Всю зиму отъездил в тишине и сейчас просто бесит этот гул) музыка только и выручает)
По поводу недоразумения.. надеюсь это было первым и последним
Галерея
Группа в Telegram
