Тянет вправо. Но только при разгоне.

[IlyaSh]

Народ. Может и чайниковый вопрос, но какие есть мысли, отчего это.
При спокойном движении (накатом, на ровном газе) машина идет прямо.
А как придавишь как следует - тянет вправо, если приотпустить руль, то даже чувствуется некоторое усилие на баранке.

Потенциальных причин в авте вижу две -
1. Неравномерная накачка колес. Надо проверить на внушающем доверие манометре. Но тут, видимо, и датчик спущенного колеса должен бы ругаться. Кроме того тягя вправо должна была бы быть вне зависимости от ускорения.
2. Подклинивает задняя правая колодка. Она у меня примерзла зимой (первый раз за всю историю, сразу после замены колодок) и именно правая с трудом отходила. Пришлось ехать на Лауру и спрашивать как они так "меняли колодки". После чего оно не подклинивает, но "осадочек остался".

Может еще что? Или совсем надо о другом думать.
Есть же зубила, где это техническая особенность.

[Dr.Umer]

IlyaSh, да в принципе любая леворульная машина должна немного уходить вправо (то есть в сторону обочины)... Т.к. если ты, не дай бог, заснёшь за рулём... (дальше продолжать думаю не следует...) В общем - чтобы не вылететь на встречку...
Ну а если действительно сильно уводит, то ты сам ответил на свой вопрос...

[Gyrus]

думаю дело в балансировке, либо ее проверь, либо посмотри как будет себя вести после смены резены на лето

[Данило]

IlyaSh
давление или развал/схождение
было такое, подкачал в шинке и всё

[Volodia Ch.]

IlyaSh
Читал, что это особенность переднеприводных машин с поперечным
расположением двигателя. Приводные валы колес разной длинны, и
по разному передают усилие на колеса при резком разгоне. У меня
все так же. При не правильном давлении или развале машину уводит не зависимо от ускорения, торможения или движения накатом.

[AlexMann]

IlyaSh
Читал, что это особенность переднеприводных машин с поперечным
расположением двигателя. Приводные валы колес разной длинны, и
по разному передают усилие на колеса при резком разгоне. У меня
все так же. При не правильном давлении или развале машину уводит не зависимо от ускорения, торможения или движения накатом.

ага... только должно уводить в право а не в лево...

[mixa]

да здесь сход развал в первую очередь надо проверить...и не обязательно к официалам. Сам делаю только в хорошем не официальном сервисе 700 р. Там люди просто на этом специализируются. И не платишь за работу мастеров приемщиков, аренду....

[енотовна]

было такое, давление в норме, ведет вправо
прошло после сход-развала

[AlexMann]

да здесь сход развал в первую очередь надо проверить...и не обязательно к официалам. Сам делаю только в хорошем не официальном сервисе 700 р. Там люди просто на этом специализируются. И не платишь за работу мастеров приемщиков, аренду....

700 р. ужос..

делал недавно в лауре, 2400 вроде или 2700... 2 часа делали..
4 колеса, дали цветные распечатки , до и после...

[Басня]

о блин, кого в право ведет, а кого в лево)))
меня в лево постоянно уводит - видимо на встречку чтобы не спать за рулем.
Планирую в конце недели скинуть колеса и сделать развал, давление проверяли - все нормуль, если не поможет развал - планирую на диагностику токо не к официалам, а то у них по жизни все нормуль))

[Volodia Ch.]

AlexMann

ага... только должно уводить в право а не в лево

IlyaSh

А как придавишь как следует - тянет вправо

[dymarik73]

да в принципе любая леворульная машина должна немного уходить вправо

Ты сам то понял, что написал ! Бред, полный бред, всё это!

Спецом, увод от прямолинейного движния, делают только на авто предназначеных для трековых гонок. Астра к ним не относится!

да здесь сход развал в первую очередь надо проверить.

и давление в колёсах!

[Volodia Ch.]

Господа. Не мучайтесь. В RAMBLERE наберите фразу "ПРИ РЕЗКОМ
РАЗГОНЕ МАШИНУ УВОДИТ ВПРАВО". Ответы получите на 8 страницах.
В случае нарушения сход-развала или давления, машину будет
уводить в сторону при любом режиме движения.Физика.

[LAndrew]

Так бывает при продубитом рулевом наконечнике

[IlyaSh]

Разница накачки была небольшая. между 0.1 и 0.2.
Подкачал. Эффект чуть-чуть снизился, но в целом сохранился.

Сегодня запланирована поездка к дилеру. Узнаем его мнение.
Будем интересоваться сходом-развалом и состоянием рулевых наконечников.

А в сторону тянет переднеприводное авто в случае разной длины полуосей. У зубилы именно так (почему я ее и упомянул). Но это не обязательно для переднего привода. Все зависит от конкретного авто и конкретной компоновки двигателя и длин полуосей.
Вот я и спрашивал - у Астры этой проблемы нету?

[Baresark]

2 IlyaSh А просто посмотреть длины приводных валов? У меня тоже тянет вправо при разгоне и тянуло с самого первого дня. Ездил я на переднеприводной машине, которую не тянуло никуда, но у нее валы были одинаковой длины: на один из них усилие передавалось через проставку. В "За рулем" есть старая статья со всеми физ. выкладками, как я ее понял, если валы разной длиеы, то будет тянуть в сторону более длинного вала.

Так как левый привод короче правого, то и угол излома его осей больше. А отсюда и момент Мс слева больше. Их разность Мс(лев) - Мс(прав) и заставляет передние колеса, а соответственно автомобиль, отклоняться вправо.

[LAndrew]

Все зависит от конкретного авто и конкретной компоновки двигателя и длин полуосей.
Вот я и спрашивал - у Астры этой проблемы нету?

А чем она от зубилы отличается?
Вот у Зубары или Ауди моторы стоят вдоль и симметрично. Там все пучком. На прочик таратайках с поперечным мотором все через жопу.

[Baresark]

На прочик таратайках с поперечным мотором все через жопу.

Пять баллов

[bartholby]

Смотрел как-то TOP GEAR - они тестили Vauxhall VXR (a.k.a. Astra OPC только с правым рулем) - и там четко показали, как при вступлении турбины машину сразу начинает тянуть влево, причем очень серьезно. Не думаю, что они это все тестировали при разном давлении в шинах и т.п.

[IlyaSh]

Сегодня забираю.
Даигноз - подубитые рулевые наконечники.
Подклинивание заднего колеса не подтвердилось.

[Bummer]

Volodia Ch.
полностью согласен... у самого та же проблема, но это не лечится (

[odessa]

Вело постоянно в право. Много пришлось развалов произвести.Вылечили ,развал рейки задней.(когдато ушел в поле-лопнул главный тормозной). Если при торможении ведет в обратную сторону то надо глянуть подушки на которых стоит двигатель)

[fon_Gadke]

та же фигня...
причем это наблюдалось и на зубиле с новыми шаровыми и рулевыми наконечниками...
так-что я к этому отношусь спокоино, считаю, что дело в разной длине приводов...

[Volodia Ch.]

IlyaSh
Что показало вскрытие? Есть ли результат визита на сервис?

[IlyaSh]

Volodia Ch.
Как и написал - рулевые наконечники заменили, эффект свелся к еле-заметному. В таком виде соглашусь как с технической особенностью.

[tip]

Как и написал - рулевые наконечники заменили, эффект свелся к еле-заметному. В таком виде соглашусь как с технической особенностью

какой пробег был когда наконечники менял?

[Maguk]

у меня тоже при резком газе веедт вправо если не держишь руль,причем с первого дня, пробег 400км ( 2 месяца езды.... ну нет у нас в Тюмени таких больших расстояний ) поэтому думаю что норма... хотя и напрягает немного..., если руль хотя бы придерживаешь положа руку на подлокотник то никаких услилий чтоб удержать машину прямо не возникает

[IlyaSh]

какой пробег был когда наконечники менял?

Практически 50тыщ.
Но я совсем не торможу на трамвайных путях и люблю идти по грутнтовке в районе 80. В общем надежность преарасная.

[BoborAlex]

+1 Тоже тянет вправо. Не напрягает и не особо хочется докапываться.