Действительно ли Астра Н так ненадежна, как пишут на форуме?

[drd061950]

Доброго времени суток всем форумчанам! Позвольте представится: мне 62, пенсионер, АСТРУ 1,6 мкпп, универсал брал в юг-авто на Дзержинского в октябре 2007ого. Обслуживался у дилера то-4 на гарантии, дальше сам, пробег 110000, средний расход 6,4, резину заменил на 100000км, но на ней ещё тысяч 15 пробежал бы легко если по месту. Первые 4,5 года пчти всё время с прицепом. Тормозные колодки родные, ремень ещё не менял, но приобрёл к 90тысячному пробегу, из лампочек заменил только противотуманки. Как будто всё.

[VolniyVeter]

колодки еще родные - ахтунг)))
как так?
какой район краснодарского края? если скажите что Туапсинский или Сочинский серпантин - то ваще ахутнг)

[-Никола-]

колодки еще родные - ахтунг)))

Если ездить спокойно, то тысяч 80 у всех ходят (если конечно не менять их по советам сервисменов ). Но 110 реально круто ).

[drd061950]

колодки еще родные - ахтунг)))
как так?
какой район краснодарского края? если скажите что Туапсинский или Сочинский серпантин - то ваще ахутнг)

до 2011 в Краснодаре, с осени 11 в глубокой провинции х. Морозовский Пр-ахтарского. В среднем один раз в год Москва, апрель 12ого до Домодедово 16,5 часов. Переднине купил, год вместе с запаской болтаются.

[VolniyVeter]

Если ездить спокойно, то тысяч 80 у всех ходят (если конечно не менять их по советам сервисменов ). Но 110 реально круто ).

а с тормозными дисками не путаем? а колодки ну 40 ну макс 50... ну не 110 же! =)

до 2011 в Краснодаре, с осени 11 в глубокой провинции х. Морозовский Пр-ахтарского. В среднем один раз в год Москва, апрель 12ого до Домодедово 16,5 часов. Переднине купил, год вместе с запаской болтаются.

Летчик! А еще говорят про "пенсионерский" стиль вождения!!!

[Рафкат]

по деньгам эта машина.Теперь производители ориентируют людей на смену машины при переполненной пепельнице ,хорошая машина -это новая машина

[chip29]

VolniyVeter
ну у него просто стиль вождения такой, наверняка держит нормально дистанцию, минимум торможений и в первую очередь оттормаживается двигателем а потом уж тормозами пользуется , плюс соотношение трасса -город , трассы больше. так что 110 это не предел.

[-Никола-]

а с тормозными дисками не путаем? а колодки ну 40 ну макс 50... ну не 110 же! =)

Не, не путаю. 40 это при условии умеренно агрессивного вождения. А так 80 тут у многих ходят.
Тормозные диски раньше 100 и менять не стоит. При любых раскладах.

[кожурка]

Доброго времени суток всем форумчанам! Позвольте представится: мне 62, пенсионер, АСТРУ 1,6 мкпп, универсал брал в юг-авто на Дзержинского в октябре 2007ого. Обслуживался у дилера то-4 на гарантии, дальше сам, пробег 110000, средний расход 6,4, резину заменил на 100000км, но на ней ещё тысяч 15 пробежал бы легко если по месту. Первые 4,5 года пчти всё время с прицепом. Тормозные колодки родные, ремень ещё не менял, но приобрёл к 90тысячному пробегу, из лампочек заменил только противотуманки. Как будто всё.

ндаааа, вот про такие машинки надо писать для рекламы производителей) и альманах по супер экономному и щадящему режиму эксплуатации авто)))

хоть я и приноровилась экономнее ездить, и чаще движком тормозить(благодаря наличию бк видно как литры и рублики летят), но только за одну поездку например вчера вечером пришлось педаль в пол два раза на мокром асфальте, когда дяди въезжали на шоссе сразу наперерез через три-четыре полосы воообще не взглянув со скоростью 20-30 км.... а я в крайней левой 80-100 км

[VolniyVeter]

Не, не путаю. 40 это при условии умеренно агрессивного вождения. А так 80 тут у многих ходят.
Тормозные диски раньше 100 и менять не стоит. При любых раскладах.

75 тыщ у меня - на автомате - уже просятся...

[-Никола-]

75 тыщ у меня - на автомате - уже просятся...

колодки или диски?

[o004me]

ндаааа, вот про такие машинки надо писать для рекламы производителей) и альманах по супер экономному и щадящему режиму эксплуатации авто)))

хоть я и приноровилась экономнее ездить, и чаще движком тормозить(благодаря наличию бк видно как литры и рублики летят), но только за одну поездку например вчера вечером пришлось педаль в пол два раза на мокром асфальте, когда дяди въезжали на шоссе сразу наперерез через три-четыре полосы воообще не взглянув со скоростью 20-30 км.... а я в крайней левой 80-100 км

ни xera себе расход, только мечтать приходиться

[VolniyVeter]

колодки или диски?

колодки меняные уже) третий раз буду на 90 менять)
диски подходят...
мб стиль такой - я не знаю

ни xera себе расход, только мечтать приходиться

а где цифры про расход то там?

[Kyzmich]

отпишусь что ли и я о надежности.
брал в конце августа 2011 года с рук на пробеге 92 000 км, я второй владелец,сейчас практически 130 000 км, немецкая сборка
самый косяк это лобовое, буду менять весной. как заметил потом, у хэчбеков и универсалов проблема с задней дверью частая, начинает вздуваться краска и цвести металл, поэтому как появились признаки сразу перекрасил. после покупки поменял передние стойки стабилизатора, т.к. левая стучала, обошлось с работой около 2500 руб. не оригинал. потом под замену пошел термостат, т.к. была зима и в салоне зубы стучали пришлось брать не оригинал за 4 700 и ждать 2 дня, хотя оригинал стоил 3 500, но ждать неделю. на 120 000 км заменил колодки по кругу, передние тормозные диски, грм (читал здесь что некоторые 150 000 км и больше катали, но не решил рисковать).
в конце прошлого года начала на скорости подергиваться, на холостых 1,5-2 л/ч жрать, после прочтения форума думал лямбда навернулась, диагностика ничего не показала, по совету знакомого механика сменил заправку, все прошло, бензин хоть и дороже, но зато ни каких проблем, на следующем ТО почищу форсунки и дроссельную заслонку, как где-то на форуме рекомендовали, задние стойки поменяю, левая подтекает.
Сейчас АБС загорелась, но сначала проверю проводку, как рекомендуют.
В общем машина мне нравится, есть недостатки (довольно жесткая подвеска после наших и дорогие (некоторые) запчасти) как и у многих производителей, но не критичные, ездить можно)))

[-Никола-]

третий раз буду на 90 менять)

Ну на 90 диски уже можно. Некоторым дилеры умудряются уже на 40 2 раза колодки поменять и диски ).

[o004me]

Доброго времени суток всем форумчанам! Позвольте представится: мне 62, пенсионер, АСТРУ 1,6 мкпп, универсал брал в юг-авто на Дзержинского в октябре 2007ого. Обслуживался у дилера то-4 на гарантии, дальше сам, пробег 110000, средний расход 6,4, резину заменил на 100000км, но на ней ещё тысяч 15 пробежал бы легко если по месту. Первые 4,5 года пчти всё время с прицепом. Тормозные колодки родные, ремень ещё не менял, но приобрёл к 90тысячному пробегу, из лампочек заменил только противотуманки. Как будто всё.

вот

[drd061950]

ндаааа, вот про такие машинки надо писать для рекламы производителей) и альманах по супер экономному и щадящему режиму эксплуатации авто)))

хоть я и приноровилась экономнее ездить, и чаще движком тормозить(благодаря наличию бк видно как литры и рублики летят), но только за одну поездку например вчера вечером пришлось педаль в пол два раза на мокром асфальте, когда дяди въезжали на шоссе сразу наперерез через три-четыре полосы воообще не взглянув со скоростью 20-30 км.... а я в крайней левой 80-100 км

У меня преимущество в механической коробке, ни какой компьютер не способен поспорить с человеческим организмом, когда авто и человек одно, это моё мнение.

[raiden27]

Пробег 35 тысяч, брал в 2015. Не менял ничего_)

[Виктор Васильевич]

Пробег 35 тысяч,

это только обкатка, меняй масло в кпп, гур, тж, в свечи не лезь 50тыщ

[KKR]

...я не знаю, как пишут на форуме, но!, моей Астре уже скоро 18 лет, пробег 128000 км, кто-то скажет обкатка, кто-то, что давно пора менять...но, вот несколько фактов из жизни: АКБ менялся всего два раза, первый и второй имени ДжиЭм отслужили почти 16 лет! (до этого владел ТАЗом 2108, чтоб так там таки было...), оба комплекта колёс также были заменены через 16 + лет, летние шины имели ещё немного от канавок - штатный бриджестон ER300, зимние имели половину шипов - Нордман 2 215х55 (да-да, вы не овиделись, именно 215), просто они спускали за месяц одну атмосферу...да, коррозия кузова, наверное, наибольшее из зол, но всё по регламенту, 12 лет без сквозной коррозии, перекрашивал почти по кругу 2 раза, крайний раз 3 месяца назад (цена вопроса - порядка 200к, поди, купи в этом безумном мире что-то новое и путное за 2000к...), сегодня выглядит как новая почти..., да, вываливались зеркала, и рвался коллектор ОЖ, и заслонка КК менялась и почти что все остальные неполадки перечисленные на форуме были... и кресло водителя дало небольшую трещину....но ИМХО!, на фоне многих других автомобилей Астра поколения Н вполне надежный и безопасный автомобиль, устойчивый и управляемый на дороге, имеющий отличные тормоза и систему встроенного контроля неисправностей, и до сих пор актуальный внешний вид... и за 18 лет пользования, лично я им вполне доволен!, ибо инженеры и конструктора, проектировавшие эту машину действительно вкладывали в неё часть своей души, ну или мне так кажется...смешно наверное, но еслиб меня спросили, на что бы Вы хотели поменять свою машину, я бы ответил - на такую же, но с гибридным двигателем лошадей в 200 и современной электроникой...

[Виктор Васильевич]

но ИМХО!, на фоне многих других автомобилей Астра поколения Н вполне надежный и безопасный автомобиль, устойчивый и управляемый на дороге, имеющий отличные тормоза и систему встроенного контроля неисправностей, и до сих пор актуальный внешний вид... и за 18 лет пользования, лично я им вполне доволен!, ибо инженеры и конструктора, проектировавшие эту машину действительно вкладывали в неё часть своей души, ну или мне так кажется...смешно наверное, но еслиб меня спросили, на что бы Вы хотели поменять свою машину, я бы ответил - на такую же, но с гибридным двигателем лошадей в 200 и современной электроникой...
Последний раз редактировалось KKR; Сегодня в 04:11.

подпишусь на все 100

[sulfur]

подпишусь на все 100

Поддержу, 12год, пробег 333т.км. Болячки были, но при должном подходе всё лечится. Смотрю на знакомых с другими машинами, и вижу моя ещё некоторым фору даст лет на 5. Так как то

[Kushum]

за 12 лет, вложил 280 тыс. Что то наверное делаю не так.
(в этой сумме , 4 комплекта колёс - 2 лето и 2 зима), так что 80 можно вычесть.

[Виктор Васильевич]

за 12 лет, вложил 280 тыс.

что-то многовато, у меня намного меньше, но меня только лето и пробег наверное меньше

[КRUЕGЕR]

Астра Н супер! Отъездил на ней 3.4 года и 48000км. Ничего не сломалось.
Интересно, жива ли она еще? Или давно почила в бозе

[Kushum]

пробег наверное меньше

350ткм. С колёсами ещё подлокотник и спойлер можно 10ку вычесть.
А так, ступицы перед 4 раза (8шт), пружины в круг, аморты перед 2 раза, аморты зад, диски тормоза в круг разок, сцепа и всё что с ней в купе, 3 помпы, 2 катушки, 2 термоса один из них с переходом на 92С, шестерня распреда, дисплей комп заменил, рульрейка ремонт, рычаги перед разок, наконечники тяги рулевые. Естественно кое за что оплата работ на сто ( всё в этой сумме). Ну и без расходников ни как. Дешёвого не брал.
В общем, всё что покупалось и делалось, всё приплюсованно.

[Виктор Васильевич]

350ткм.

плюс дороги у вас наверное не очень, а так , по пробегу получается как у всех других машин