Раньше замечал,но не придавал этому значение, теперь стало напрягать. Дело в том, что обнаружил, соответственно в темное время суток, содрагание ближнего света фар. Стоит штатный ксенон. Содрагание происходит не на ровной поверхности, а на неровностях, но прямой связи с отработкой подвески нет, то есть колебания более продолжительные и "нервные".При включении дальнего света фар невооруженным глазом видно что что трясётся линза ксенона.
Никто не сталкивался с этим? Может это особенность конструкции линзованной оптики, по возможности хотелось бы выслушать Ваши мнения.