Галерея
Группа в Telegram
CrazyRacer
Не, меньше. Во втором случае у меня была инфа 130, а на простой машине я хз, тоже не мерил, но точно не 170.
CrazyRacer
Не, меньше. Во втором случае у меня была инфа 130, а на простой машине я хз, тоже не мерил, но точно не 170.
Маловато конечно 15 - сразу вспомнил шесть лет назад на Getz ездил, прикольная машинка была, но зимой прямо пузотерка
VerSerj
да пофик)) разговор о клиренсе на пузотерках в пользу бедныхважен клиренс бери жип)
у меня вон 26 см клиренса есть)) на резине 245/75R16после него что 13см что 17см все жопой по асфальту
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
malder
ты бы хоть заполнил профиль чтоб понятно было где 15 см клиренса зимой мало
Я как-то ни когда этим вопросом не загонялся, шкрябал только коробами между колес которые, под креслами. Но ни разу не садился на брюхо и не бил картер.
Питер - зимой вешалка
malder
в профиле в строку "откуда" впиши)) судя по последним двум питерским зимам у вас там только на джипах нормально ездить
Сходите на Маздо3-клуб, они вас научат зимой на спорткарах ездить.
вот когда у меня А4 была с клиренсом 8 см то по Мск в сильные снегопады уже было неочень... 15см мегана после нее мне джипом казались
Солярка мимо кассы - либо j либо g6
Я ща на 165 после 130 тоже король сугробов.
с бюджетом в 600-650 тыс я бы на астру даже не смотрел бы... выбирал бы из Солярка, Поло, Лохан/СандероСообщение от VerSerj
Это да, с хорошей набивкой.
Неее, ну эти за 600 тонн - это уже Меган 2 или 3.
Да блин, ценники растут, я свою Н-ку за 650 брал с кучей всяких допов, она и Солярку объедет и Поло как стоячих.
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Если только Н-ку, щас на них наверно прилично скинули.
Мегана2 больше нет.. Меган 3/Блюэнс дороже Астры
нормальная Н-ка все равно к 750-800 уйдет
Почему вы считаете, что астра с обычным 1.6 и минимальной набивкой будет хуже, чем соляра/сандеро в набивке? там вроде бы набивка-то никакая. А кузов и ходовка независимо от комплектаций все равно не меняется, и логан останется логаном, впрочим как и астра за 900к останется астрой.
sarge
ну я например предпочитаю машины в фулке просто...
бесспорно... а вот астра за 600 это больше пародия на нормальную астру
сегодня ездил по магазинам и случайно довелось посидеть в солярисе.
вообще я не фанат корейских авто, но этот черный седанчик на 16м литье за 640тр отвращения не вызывает. багажник большой, салон для такого класса тоже вполне. за эти самые 640тр там есть почти все, что вообще возможно в В-классе: не самая плохая кожа, бесключевой доступ, АБС, ЕСП, подушки-шторки и т.д.
в отличие от поло-сидана за 649тр, который я смотрел месяц назад, стоят хорошие шины, дисковые тормоза на всех колесах, в бардачке есть отделка, есть лампы для чтения спереди и сзади и т.д.
да породы, там нет, как и в поло-сидане, но солярис все-таки больше похож на машину для людей, на тот же нормальный поло несидан, если угодно.
с астрой сравнить не возмусь, очень разные машины, за разные деньги и с разными возможностями.
Весьма объективная оценка!!!
Я уверен, что если бы polo sedan разработал бы opel то высказывания были бы диаметрально противоположны
malder
смотря как разработал бы
Так же
смотря как разработал бы
malderУважаемый, да тут люди, которые ездят на Опеле открыто заявляют, что Опиль Ацтой и гавно, так что твое замечание тут не уместно... Ну раз пошло сравнение, между поло седан и солярисом, то люди пытаются объективно смотреть на вещи. У недофолца цена явно завышена, при более скудном оснащении, нежели солярис. А про хваленое качество забудьте, это не тот фольц, который был раньше... А вот корейцы заметно подросли и в качестве и в технологиях и в оснащении, при более низкой цене при покупки и последующем обслуживании...
malder
ну не знаю)) я вообще фанат продукции VAG... но только предпочитаю ту что с кольцами... Шкода не выпускает машин под меня... у факенвагена ценовая политика мне непонятна... там на мой взгляд платить не за что сколько они просят
С учетом повышения цен на j разница уже небольшая
malder
под мои запросы большая
Да, на крутые допы, типа: камера заднего вида, биксенон, навигация...
у vw цены не маленькие
malder
а смысл покупать пустой гольф без мотора?
Я лично без камеры заднего вида, биксенона и навигации прекрасно могу обойтись
ну так зачем тогда пыжиться на шильдик когда есть прекрасные авто эконом класса?Я лично без камеры заднего вида, биксенона и навигации прекрасно могу обойтись
Почему пыжиться
деньги лучше в Таиланде хорошо погулять
malder
а смысл тогда брать гольф или астру при таких раскладах? Могу себе позволить это когда денег хватает и на машину в топе и на Тай 8)