lenivyi_no_podvizhnyi
Тоже когда в первый раз увидел понравился особенно на фоне Логана(на тот момент был) и хотел чтоб побыстрее пришла фэмили взять.Но очередь ого го,поехали с женой в Лауру,теперь не нарадуюсь.Дорого сейчас Корея стоит сами машины совсем не плохи но ведь ценник вплотную,а иногда и выше европейцев.В течении одного дня сидел в i-30 и в Астре ценник почти одинаковый 675000.Опель за исключением движка легко ложит айку на лопатки.
Читаю отзывы владельцев Хендай Солярис и все ожидаемо, машина за свои деньги, кому-то нравится, кому-то нет... Можно лишь сказать, что она определенно популярнее Астры
жигули еще популярнее астры...так что это ничего не значит)
Повторюсь за многими, солярис это раздутый "B" класс. Когда выбирал летом машину прошел все машины ценового диапазона 450-500 т.р.
основной минус - узкий.
Присмотрись к его брату Rio.
Сам взял астру h caravan, т.к. за свои деньги (с учетом скидки) лучше не найти.
Ездил и в Астре J и в Солярис (у подружки Солярис Хетчбек).
Лично мне солярис ОЧЕНЬ даже нравится (хотя сам ежу на Астре).
Обзор у соляриса лучше. Маневренность кажется тоже. Более легкая юркая резвая машинка.
Разница начинает чувствоваться в пользу Астры при езде выше 80 км/ч. Астра ровнее идет на высоких скоростях свыше 100 км. А Солярис как бы такое ощущение - как больше зависит от порывов ветра, причем это ощущается весьма заметно.
Может это еще из за резины (там высокая R15*60 вроде) а на астре R17*50 или как то так.
На больших скоростях это заметно в небольшом плавании.
Кроме того, непонятно что с безопасностью у соляриса, он легче и вызывает ощущение более хлипкой машины. Например у Астры задние двери значительно толще солярисовских (наверно из за этого в т.ч. и места в Астре меньше).
И самое интересное. По ощущениям, солярис (хетчбек) просторнее сзади. Заметно просторнее. В Астре сзади коленки некуда деть. А в солярисе никаких проблем! Свобода!
Но задние места большие только на Хетчбеках Солярисовских. На Седанах соляриса - там скат крыши - высоким людям крыша низко.
Интерьер - ну понятно у астры немного по богаче все (что логично). Но у соляриса тоже норм.
Вывод: для города солярис ОФИГЕННАЯ тачка, мне она очень нравится, может быть взял бы ее себе, если бы когда себе Астру покупал она продавалась. (т.к. она дешевле) и можно было взять полный фарш на автомате.
Автомат вполне нормальный на солярисе. На Астре МКП поэтому не сравнить.
Последний раз редактировалось Nik11; 30.01.2012 в 15:09.
Странная у Вас посадочка, я со своим 180 см, легко сажусь сзади себя, в солярисе ноги сразу упираются в спинку, прямо как в моей бывшей Toyote Corolla 1999 года. А про хэтч солярис скажу, жопа у него ужас, куча железа и узенькое заднее стекло, так что говорить про лучший обзор я бы не стал.Сообщение от Nik11
Mikula
В астре такое возможно, когда будешь упираться коленками в сиденье. Чтобы упираться коленками в сиденье нужно опустить водительское кресло вниз почти до конца, тогда да, сзади места будет маловато. НО! Я со своим ростом в 184-185 см. свободно размещаюсь за собой, ничего никуда не упирается))) Просто зависит от настройки водительского сиденья. Я лично не люблю на полу сидеть)))
Как владелец астры могу точно сказать на заднем диване точно просторнее чем в новом фокусе 3
Кто то может там и не помещается но я при росте 175 спокойно на собой усаживаюсь и место остается
В форде на заднем сиденье вообще попа
В солярисе сзади не сидел но не думаю что там просторнее чем в астре
Именно так, сиденье почти в самом высоком положении
Там очень тесно. Если еще передние пасАжиры не стесняют себя ни в чем, то о комфортности и расслаблении...
Недавно проходил мимо соляриса и... спутал его с новой элантрой, но потом пригляделся и понял что ошибся. Передок я считаю у него ужасный, а вот задок( у седана) ничего, мне даже очень понравился. Довелось и посидеть в нем, так вот при моем росте( примерно 180 см.) сидя на заднем сиденье подпер головой крышу.
В хетчбеке нормально, а в седане - реально для карликов только места сзади.Недавно проходил мимо соляриса и... спутал его с новой элантрой
Совершенно другой класс. Ни разу мне Солярис (начиная от самого названия) не понравился сразу
Всем привет) У меня сейчас солярис 1.6 на автомате в средней комплектации, и я задумался о покупке астры, думал покупать астру 1.4 турбо, но почитав ваш список стандартных косяков, что-то у меня даже и желания нету теперь опель покупать)) Я на солярисе откатал 30000 только на 92 бензе, никогда не жалея, лежачие проезжал вообще не щадя машину, до удара по кузову))И гонял и колодки плыли от нагрева, не обкатывал его, при пробеге в 300км крутил в красную зону уже) В итоге только что съездил на ТО-2 все абсолютно в норме, единственное, что с ним сделал это передние колодки поменял) Почитал о ваших турбомоторах, волосы дыбом встали, все стебал шкоду всю жизнь, а теперь реально задумался о октавии на палке)
От темы с плавящимися фара, вообще ржал в голос))
PS переубедите меня пожалуйста)
зачем?
А нам это надо? Покупайте Октаху, флаг Вам в руки. Читать про косяки машины на форуме - это мягко скажем не очень разумно. На вашем профильном форуме тоже косяк на косяке сидит и что? Тогда можно сказать, что Солярис плохая машина? Вы пишите об обратном, поэтому вывод - форум можно читать, но лучше общаться с реальными владельцами, что они скажут.
ты думаешь тут клуб зазывал ппо покупке опель астра? тут просто владельцы.
Reactive, взято с одного из форумов
вот уже начались проблемы и с моторами Солярисов. Хундай сейчас думает как решить новую проблему. Виной тому оказался люминиевый сплав который применяется. В погоне за облегчением мотора, хундайщики применили какую-то там новую технологию, словами не смогу сейчас объяснить, но короче люминь типа как вспененый, пузырчатый, типа содержит пузырьки воздуха.....вобщем такое простолюдинское объяснение. Парниша, слесарь хундай-центра говорит начались поломки двигателей. Пока сразу без претензий, по команде меняют клиентам моторы на новые. Чё дальше будет, посмотрим. Но то что слабые МКПП на Солярисах - это уже всем известный факт. Типа фирма уже и с этой проблемой справилась. Тоже посмотрим, время покажет.
Заднюю подвеску Солярисам, производитель переделывал 3 раза. Но всё равно результат не самый лучший. Так сейчас развал задка ему сделали такой, что страшно глянуть - на разгруженной машине задние колёса смотрятся вот так : /-\резюме - продолжайте ездить на солярисеДа подтверждаю моторы Соляриса и Рио 1.6 делают в китае про другие движки не скажу
я помню когда я покупал машину,зашел на астроклуб..
читаю тему косяки и про себя думаю,это ерунда,это ерунда,этого у меня не будет,это фигня,это не косяк вообще,это ерунда,это о чем вообще,это фигня-покупаю!
Итог,из всех косяков был только скрип руля, т-т-т пробег 12 000,машине 6 месяцев почти
Знакомый ездит на 1.4 турбо, на 23 тысячах поменял тормозные диски и колодки, и масло уходит жестко..... Да мне нравится астра в том то и дело, в этом классе аналогов нет, но не хочется налетать)
бери шкоду!
вот и думаю 3 знакомых ездят, 2 на рсках и один на обычной, у всех чипы ревотехник, выхлопы на 3 дюймах, на бильштайнах с кучей крутящего момента и на ручке и ничего не ломается)
так и я об этом!чего ты сюда забрел?!
блин,дожили,мужики уже себе машину сами выбрать не могут...куда катится этот мир..
ну вас, с вашей иронией, решил посоветоваться, услышав только баттхерт и негодования и нежелание говорить о астретак и я об этом!чего ты сюда забрел?!
блин,дожили,мужики уже себе машину сами выбрать не могут...куда катится этот мир..
весь форум о ней,одно и тоже,одно и тоже. от себя лично могу сказать,что чем позже купите астру,тем меньше косяков в ней будет,возможно и вообще не будет,у меня авто 12 года из косяков был скрип руля,больше по крайней мере пока,ничего т-т-т.
я вообще не понимаю-как можно сравнивать Хюндай и Опель...
Смысл этих фраз? К вам на форум приходишь посоветоваться реально,ибо на форуме многие темы старые или люди пишут о машинах 2011 года... Вы сразу начинаете засирать другие авто кроме астры..и говорить иди на форум октавии, которую просто привел пример..
PS опель и хэндай нельзя сравнивать)) я говорил про надежность своей не более
У моего друга солярис 1.6 АТ, у меня астра 1.8 МТ. Когда выбирал себе авто - про солярис думал минут 30 от силы. Почему? Не могу сказать, что всё было объективно, наоборот - просто "не пошел" как-то солярис. Как сказал коллега с работы, когда собирался продавать форд 2007 года и покупать "просто новое авто": "Хотел солярис, но посмотрел его и... Ну, где солярис, а где форд! Лучше буду на форде кататься".
Подводя итог могу сказать, что технически машины, возможно, одинаковые. Лично я считаю, что при выборе между ними нужно просто прикинуть, к чему "душа больше лежит". К примеру, другу моему с фордом точно не понравился салон и комлектация с их ценами по сравнению с теми же фордом и астрой. К тому же немаловажно смотрелся бренд хёндай, хотя корейцы сейчас хорошо делают машин, качество на уровне.
А про болячки... - факт в том, что на форумах в основном пишут про косяки. А в каждой машине, как и у людей, тараканы свои.
смысл простой-Хюндай лет семь-восемь назад стоил примерно на 25% дешевле опеля...сейчас они вплотную по ценам подтянулись...присматривался в конце 2011 года к шевроле каптива и санта-фе...
на тот момент каптива в полной комплектации (3.2,полный привод,автомат и пр. стоила столько же,сколько санта-фе в базе на переднем приводе...
хюндай своих денег не стоит...
Reactive
если что,я в автобизнесе с 99 года...хотя честно сказать- J тоже фуфло...соотношение цена-качество это либо Зафира-Б либо астра-Н вагон...
так вот и хочется услышать реальное мнение, вот я не отрицаю же что солярис сделан из фольги, но по техническам аспектам претензий не имею к нему
Галерея
Группа в Telegram