Галерея
Группа в Telegram
kremov
логично
kremov
логично
В эти выходные ездил по делам в Тульскую область.
Во общем решил поставить один эксперемент помня об этой теме.
Поездка в сторону Тульской области по трассе:
Скорость 130-140 км/ч, 2300 - 2400 оборотов в минуту, 6 передача, средний расход 7.1 л/100 км.
Поездка обратно в Москву.
Скорость 100 км/ч, 2300 оборотов в минуту, 5 передача, средний расход 5.1 л/100 км.
Расход по городу был около 10.3 л/100 км, сейчас стал около 9.3 л/100 км.
Мне кажется я нашел условия, которые указаны в паспорте по поводу расхода топливаИ хочу заметить. Расход средний был замерен на участке протяженностью около 120 км с подъемами и спусками и поворотами.
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Думаю в городе расход топлива еще потом упадет. Т.е. возможно обкатка завершается не по прошествие 3 000 км, а возможно больше. Кстати ехал на бензине 95, Роснефть - если это важно.
Мне кажется именно Российское - это имея на кармане 2 тонны американских рублей купить в ипотеку на 5 лет авто за 20 т. и трястись 5 лет, чтоб с работы не выперли, отдавая половину месячного дохода в погашение кредита...Сообщение от McLaren
По Теме, мне все-таки кажется дело в прокладке, а не в том, что производители врут...
У меня знакомый ездит на Вольво с60 полный привод 2,5т - стиль вождения овощной, но у него расход литров 20 на 100 км, он все время удивлялся, как у меня на Верке при постоянном отжиге расход 15 получался. Прокатился я с ним и все стало понятно - стиль езды газ-тормоз - машину не чувствует, эластичностью движка и автомата не пользуется, машина постоянно скидывает на пониженную, повышая обороты.
+20932
У коллеги фокус 2 литра ручка стиль езды вышеописанный, меньше 15 неопускается
это как так у тебя получилось????????????
3000 оборотов на 6-ой 130-140 в зависимости покрытия , ветра и "под горку" ,ну никак не 2300-2400
согласен, интересно как ?
с мешалкой полностью согласен,а с автоматом нет!
в смысле?
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
nematod
Очень просто.
Разгоняюсь до 125 на 5, обороты в этот момент у меня к 3000 подходят, переключаюсь сразу на 6 и довожу до 130 км/ч.
Обороты 2300-2400.
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Да и еду только на крузе постоянно
[quote="БОДРЫЙ ФЕЙ"]может дело и в прокладке,если иметь в виду "специальные условия и стенд".но покажите мне такую прокладку-автомобиль,которые хоть немного приблизились к паспортным данным.пока на форуме все очень далеки.
и кроме того,я ещё раз подчёркиваю,что на другом автомобиле у меня всё в порядке.
Потребление топлива для Цивик*( согласно методике измерения 93/116/ЕС*) Городской цикл, л/100км 8,7 Загородный цикл, л/100км 5,5 Смешанный цикл, л/100км 6,6
Потребление топлива для Цивик*( реальное*) Городской цикл, л/100км 7,2 Загородный цикл, л/100км 5,9 Смешанный цикл, л/100км 6,6
Потребление топлива для Астра*( директивы 2007/717ЕС и 2008/692ЕС *) Городской цикл, л/100км 8,0 Загородный цикл, л/100км 4,7 Смешанный цикл, л/100км 5,9
Потребление топлива для Астра*( реальное *) Городской цикл, л/100км 8,2 Загородный цикл, л/100км 7,0 Смешанный цикл, л/100км 7,9
шестая передача, скорость 90 - думаю литров 5 будет...
Весной на корсе померю спешел фо ю.
У меня Вектра полностью соответствовала заявленным расходам, даже меньше иногда было
Думаю врядли они на астре стали бы врать.
На каких оборотах включается турбина?
Крутящий момент на каких оборотах максимальный?
Посмотреть расход на 5-й передаче на оборотах чуть ниже включения турбины.
Посмотреть расход на 6-й передаче на оборотах чуть ниже включения турбины.
Посмотреть расход на 5-й передаче на оборотах максимального крутящего момента.
Посмотреть расход на 6-й передаче на оборотах максимального крутящего момента.
Не знаю, какой крутящий момент без турбины, но думаю если раза в 1,5 ниже, то можно на скоростях попробовать на 5 передаче ехать, а не на повышающей 6-й.
istukalov
готов поспорить так не получиться
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
ибо невозможно
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
Спорить не буду.
Говорю про то, что я вижу на тахометре.
И вижу уже не один раз.
Я вообще выше 2500 оборотов по трассе не кручу, что на 4, что на 5 или 6 передаче.
сегодня вернулся из Шатурского района,примерно 200 км от москвы.замерял расход начиная с МКАД от строгино,ехал в вс в 6 утра по свободной дороге в удобном режиме.
при скорости 100-120 км/ч на 6 передаче и оборотах около 2000,расход на свободной дороге (без светофоров и пробок) 7,2
при въезде в населённые пункты(светофоры,фуры,тормоза) скорость 60-80 км/ч,передачи 4-5,обороты 1000-1800.Расход начинает заметно падать до 6.7.
в итоге средний показатель 6.9 на 200 км по мкад,люберцы,др населённые пункты,егорьевское шоссе.включая обгон и езду за фурами.
пока это мой рекорд =6.9 в стремление к 4.7.не уверен что при лучших условиях летом я смогу сократить 2 литра.
Не поверю что вазможен на 1.4 турбо расхот 4.6 на трассе и смешаный 5.5. прям ака в 2 цилиндра.
Поверте, кагда такие характеристики авто будут соответствовать такому расходу,это будет не хилый прорыв!
возможен на хорошем европейском бензине, а не на таком, какой у нас!
Согласен, от бенза тоже зависит, мерял в европе на трассе, лукойла (европейского!) жрется на 20% больше чем шела.
готов проехать 5км по трассе с расходм 5,0
Спб-Хельсинки-СПб
пробег 950 км
в россии ехали 140-150
в финляндии 80-100
средний расход показал 7.1
а еще спидометр врет
показывает 114 км/ч а по GPS 100 км/ч(проверяли на двух приборах)
но это скорее всего изза 16 дисков.
mail-avto
"Ваше слово, товарищ Маузер?!"(с)
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Размер колес, идущих с завода, забивается в БК через ТЭК2, соответственно относительно их и работает спидометр
не сократишь
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
БОДРЫЙ ФЕЙ
да не вопрос
Ну это раз.
P/S/ К стати название страны, гражданином которой ты являешься, пишется с БОЛЬШОЙ буквы
Ездили, я так понимаю, зимой - минусовая температура - это два.
Ну и обгоны, подъемы, прогревы и погрешность стиля езды - три.
Вот Ваша разница в 2 литра от паспорта.
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
я вообще к mail-avto обращался
mail-avto
сегодня ездил по трассе M7 прямой отрезок дороги4 км без подъёмов и спусков ,5 передача 75-80 км расход 4,7-5,5( зимняя резина и - 14 за бортом),есть видео но плохо видно бликует . , могу с уверенностью сказать ,если захотеть то летом можно уложиться и в 4,5
похоже это заразно
ага
Надо что бы кто-нибудь написал монуал по экономичной езде =)
Кто сможет? =)
Держите обороты в промежутке 1500-2000.
...ах, да, и ни каких "пробок"!
на самом деле вы меня обрадовали,есть к чему стремиться без суда.но для чистоты эксперимента,дорога должна быть длиннее(хотя бы 10-20 км)потому как на некоторых участках под уклон расход равен 0 и в этом нет чуда.я тоже заметил что на 5 передача 75-80 км расход существенно падает.странно что при тех же оборотах на 6 передаче и 100-110 км он увеличен.не ужели такая херовая аэродинамика проявляется.mail-avto
сегодня ездил по трассе M7 прямой отрезок дороги4 км без подъёмов и спусков ,5 передача 75-80 км расход 4,7-5,5( зимняя резина и - 14 за бортом),есть видео но плохо видно бликует . , могу с уверенностью сказать ,если захотеть то летом можно уложиться и в 4,5
просмотрел видео и заметил что вы измеряете мгновенный расход(там временами и 0 может быть).какой у вас средний расход?
mail-avto
Я постами выше написал про свой расход. Почитайте.
вы про" Скорость 100 км/ч, 2300 оборотов в минуту, 5 передача, средний расход 5.1 л/100 км. "
у меня так не получается и с оборотами и с расходом.показывайте видео,если возможно.и конечно нужно говорить о среднем расходе!
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
вы про" Скорость 100 км/ч, 2300 оборотов в минуту, 5 передача, средний расход 5.1 л/100 км. "
у меня так не получается и с оборотами и с расходом.показывайте видео,если возможно.