Галерея
Группа в Telegram
Опель часто любит потупить когда нажимаешь газ, эта педль бустера убирает все торможения и машина становиться протсо супер динамичной!
Опель часто любит потупить когда нажимаешь газ, эта педль бустера убирает все торможения и машина становиться протсо супер динамичной!
Мне не надо) у меня кнопко специальное есть) Хотя по большей части езжу с выключенным Sport-режимом
кнопка такая маленькая желтая-спорт и красная-супер спорт? это и есть тогда ОНА
Нет, не такая - кнопка в одном ряду с DDS, подогревом сидений и чем-то еще) Обычная черная, с оранжевой подсвеченной надписью Sport. Если вкл., то газ становится резче, руль острее и аморты зажимаются в табуреточный режим
Anuta Sama
Я. 8)
На встречу сегодня подъезжай.
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Anuta Sama
"ПЕДЛЬ-БУСТЕРА" - это сильно
ТО, что ОПЕЛЬ слаб в начальной фазе разгона это факт. Ощущение такое, что в 1.8 нет 140 л\с.
ТОЖЕ ЖДУ ОТЗЫВОВ. ИНТЕРЕСНО КТО УЖЕ ЗАМОРАЧИВАЛСЯ?
ПОИСК РУЛИТ!
Педаль-Бустер - это электронное устройство призванное повысить отзывчивость двигателя и уменьшить задержку на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации. Устройство подключается между разъемами штатной педали газа. Монтаж устройства, как и демонтаж, прост и может быть осуществлен многократно.
Педаль-Бустер имеет три режима:
- "стоковый" - полное повторение характеристики штатной педали;
- "спорт" - режим с усилением;
- "суперспорт" - режим с мак- "стоковый" - полное повторение характеристики штатной педали;
- "спорт" - режим с усилением;
- "суперспорт" - режим с максимсимальным усилением.
Переключение и индикация режимов производится кнопкой с встроенным многоцветным светодиодом, которая по желанию владельца может монтироваться в любом месте на панели.
Педаль-Бустер. Это электронное устройство небольших размеров (со спичечный коробок), которое подключается между разъемом электронной педали газа и разъемом ответной части автопроводки. Резать проводку а также подключать дополнительное питание не требуется. Монтировать, как и демонтировать, Педаль-Бустер просто.
Количество лошадиных сил и крутящий момент при этом не меняются, никакого вмешательства в работу двигателя нет, это не чип-тюнинг, все остается в штатных пределах, изначально заложенных производителем автомобиля.
Во многих автомобилях контроллер, управляющий двигателем, адаптируется под стиль вождения. Если водитель часто ездит в «полный газ», контроллер «настраивается» на более динамичный режим работы. Причем чем выше скорость изменения сигналов от педали, тем динамичнее режим работы контроллера двигателя. Устройство Педаль-Бустер использует это в полной мере.
С Педаль-Бустер удалось практически полностью исключить задержку (лаг) отклика двигателя на нажатие педали газа.
Устройство сертифицировано (№ РОСС RU.ME67.H00479), гарантия 1 год.
Для дилерского диагностического оборудования Педаль-Бустер невидим, обнаружить его можно только визуально. Если Вы собираетесь обратиться к дилеру на гарантийный ремонт двигателя, то для исключения вероятности отказа в гарантийном ремонте вследствии обнаружения работниками сервиса установленного дополнительного нештатного оборудования, разумно перед поездкой временнно демонтировать устройство. Во всех остальных случаях, как показала практика, этого не требуется.
Мерседес С (c пакетом «Advanced Agility»), БМВ М3, Субару Аутбэк, Опель Астра ОРС и многие другие – во всех этих авто данная функция уже реализована самим производителем.
Piroman
я ж ссылку дал о впечетлениях, а ты сухим "казённым" языком...
horgi24 Спасибо!Раньше катал СУБУ было не актуально. Попробую заморочиться, если подскажешь где ее брать?
Олег 8-925-023-7982
доставка в регионы
Это тоже самое,что кнопка"Спорт" на автомате или на механике со спорт шасси.Просто малограмотно эту коробочку расписали.Сообщение от horgi24
Это наверное магнитола,так как у неё есть режим с усилением и режим с максимальным усилением.Жаль,что нет режима Муте.
vadim-13
Не знаю, как на механике, на автомате кнопка спорт по-другому работает: она тупо обороты не опускает ниже 4 тыщ....
А бустер меняет отклик на педаль..
Грубо говоря, на автомате с бустером будет ещё веселее.
На автомате кнопка "спорт" не меняет отклик педали?
нет....только держит обороты.....
Извините, что влез в Вашу ветку. Но всеж хочу сказать свое мнение. Полазив по разным форумам, стало понятно, что этой бедой страдают все машины с электронной педалью газа. И мы в этом не одиноки. У меня стоит бустер с прошлого лета, и хочу сказать, что штука очень интересная. Отклик педали на нажатие очень отличается от штатного режима. Правда зимой им пользовался не много, т.к. колеса шлифуют. Шипы жалко. А вот лето и осень проездил на режиме спорт. Доволен.
Pe}I{oN
Еще один довод в пользу мешалки появился))
Filll
Стоя в пробказ каждый день по раза 3, я не думаю, что с механикой у тебя не будет думки по поводу доводов........
Pe}I{oN
Ну я как-то удачно езжу, в пробках практически не стою
У меня первая машина с механикой.....Опель покупал только с автоматом, так как левая нога уже сильно перекачалась относительно правой
Кнопка "Спорт"на изе и автомате резко меняет отклик педали газа и электрогидроусилителя,а скорости переключает на оборотах,соответствующих максимальному крутящему моменту двигателя(при нажатии кик даун без кнопки спорт,скорости переключаются при достижении отсечки),а на механике со спорт шасси ещё и увеличивают жёсткость амортизаторов.
vadim-13
Не со спорт-шасси, а с IDS+. Спортшасси - это просто подвеска заниженная, регулироваться она не может
vadim-13
Когда юзал автомат с кнопкой спорт, не заметил различий в откликах на педаль. Хотя, возможно, необходимо более плотно попользовать, чтобы понять, т.к. когда кто-то посторонний ездит на машинке, тоже не чувствует разницы между режимами мульки.
В любом случае, ИМХО, на автомате бустер был бы не лишним т.к. 140 кобыл там сооовсем грустные
сегодня договорился на установку этого бустера =) позже отпишу впечатления =)
redfer
Где покупал, почем?
на сов армии , тюнинг центр Красиво жить ! 5500р с установкой...за 30 минут поставили, все аккуратно сделали ! Впечатлений море- тачку как будто подменили, носится как угорелая, резвая стала и шустрая ! езжу ненарадуюсь ! эмоций полно ! воопщем все те кто хочет ставить ээтот бустер и думает - ставьте НЕ ЗАДУМЫВАЙТЕСЬ !
Кто-то первый заценил......
ОпослЯ меня.............
А что это?
это видео приставки PS2 - PlayStation 2 , PSP-PlayStationPortable
всю зиму проездил с бустером в спор режиме, последние два месяца переходил на суперспорт..да тачка прям прет, стоит только коснуться газа..
но! заметно, что мулька сама уменьшает угол дросселя в стоковом режиме и машина тупит еще сильнее, чем без мульки..
два..с неделю назад загорелся значок чек энджин и газ просто перестал функционировать..вынуль педаль бустер - все стало нормально, вставил - завелась со второго раза и опять загорелся значек.. теперь без мульки езжу..
подобный случай произошел еще у одного парня с корса-клаба..
так что у мульки, как и у медальки, две стороны..
Посмотрел на фотку Мульки - надежности она не прибавляет ниразу.
С другой стороны я научился жать педаль газа чуть сильнее и дискомфортт поубавился.
Пока проехал всего 350км, но в отличии от продукции ВАЗ, тут на педаль тормоза нужно жать чуть-чуть, а на педаль газа - сильно, несмотря на мягкость педали
daffin
Пытался связываться с производителем мульки?
Что говорят?
Vitalij_TM
Чем сильнее будешь жать на педаль газа, тем чаще будешь вставлять пистолет в бак.
С мулькой такой фигни не наблюдается.
Ага, кроме дополнительных +2л...