Галерея
Группа в Telegram
Есть мнение, что после 60 тыс. пробега катализатор возвращает выхлопные газы и двигатель задыхается. В итоге потеря мощности, динамики и перегрев. Если подобная практика в эксплуатации? Что думаете если его убрать ил заменить на пламенегаситель?
Есть мнение, что после 60 тыс. пробега катализатор возвращает выхлопные газы и двигатель задыхается. В итоге потеря мощности, динамики и перегрев. Если подобная практика в эксплуатации? Что думаете если его убрать ил заменить на пламенегаситель?
Нет. Если не лить говнячий бензин и следить за мотором, то он ходит граааздо больше 60 тыс.Сообщение от Alexzzzzzzz
Только лучше сделаешь .
И не надо думать про экологию , достаточно подумать про один из индустриальных районов Китая и всё прояснится .
Лично у меня нет (маловат твой пробег) , только если ты гдето на заправке не поймал "шкипидар" !
Думаю, что брехня это и искренне считаю что лучше дать дослужить свой срок катализатору, а потом уже можно и пламягаситель, так как кат. штука совсем не дешеваяПо случайному совпадению сегодня разговаривал с человеком на эту тему, так как пробегу у меня 130000 уже, а это для ката не мало, так он и сказал, что "пока гоняет тачка, даже не суйся" А про прибавление мощности без него, сказал, что незначительный совсем прирост, не стоят эти труды его.
Всё равно не понимаю двигатель 1.8 набор при кикдауне каким должен быть по ощущениям и по тахометру?
таким как и предыдущии 60т км! ))
у меня была европейка 97г 200ткм пробега и рабочий кат!
диагностикой можно посмотреть работу ката!
у самого 60ткм дожигает пополной!