Вот это правильно. Зато много мнений. Тут много противников Лука. И ничего, уживаемся. Просто если мне мотюлём литься, то 15 тыс + фильтра ( в год) Дорого. Потому и Лук. Справляется он. Вижу по машине. И жора пока нет, на ГМ был. Я не агитирую, просто может ещё у кого такаяже потребность - делюсь своей инфой.Сообщение от Komarr
Вы просто рано меняете его я понял. Я ездию 12 тыс и оно хорошее. Есть с чем сравнить на таких пробегах. То есть по цене так же как вы два раза поменяете плюс фильтр лишний
Я читал за рулем вроде там мобил и Лук работали в движках на стенде лук сменили на середине а мобил дальше крутил в итоге они вышли на одинаковые показатели.с учётом смены лука, а так мобил лучше почти в 2 раза по ресурсу вот так
Да, но по колличествы говна в масле после 5-6 тысяч, я буду в выйгрыше против воших 10-12. И фильтр у меня справится с этим пробегом. А на долгом пробеге, масло может и выдюжит, а говно в нем всё портит, и фильтр не справляется. В итоге я бережливее к мотору на дешовом масле по 5-6 тысяч км, чем Вы с дорогим на 10-12.
Возможно и так.но я по чему то уверен что вы тысяч десять ездиетену вот незнаю почему, не договариваете чтоб лук оправдать
И то это при раскладе, что я согласился с вами за категорический проигрыш лука перед импортом. Но я ведь не согласился, и с моей точки зрения у меня двойной выйгрыш.
Кстати, справедливости ради сказать, я не слышу мотор в салоне!!! Выхожу его слушать наружу!!
Настоятельно всем советую ознакомиться со следующими источниками, такими как оил клуб, бмвсервис, оилчейс и пр. И они и личный опыт показывают, что ресурс использования масел является ключевым!! Не даром в прошлые времена, когда не было синтетики, движки по миллиону выхаживали, и сейчас выходят!!! Многие минералки без всяких загустителей и присадок имеют характеристики от природы, те, что нужны двигателю!!
я исчо еще и капот открываю)
Бывало и больше, на ГМ. Бывало. Ничего хорошего. А лук не оправдываю. Если бы почитали две эти параллельные темы за масло, то увидели бы, что на луке я первый раз, и для меня это опыт, и результат тут озвучу позже.Возможно и так.но я по чему то уверен что вы тысяч десять ездиете
Буду ждать отзыв, что то очень интересно. Ездил давно горело оно. Может изменилось за время
У меня докторская преблуда есть с трубкой металической, форсунки послушать, помпу, любой подшибник. Так вот я свой мотор только через неё слышу
Высокотемпературная вязкость у A5/B5 ниже, чем у A3/B4, а это для высокотемпературных движков как Z16XER, Z18XER существенно.
В инструкции написано, типа категорически запрещено лить масло A5/B5
Добавлено спустя 15 минут:
Гидрокряк это не та минералка, что идет в Luxe 15w40 и т.п.
А синтетика ПАО имеет всего два преимущества перед гидрокряком, это лучшие низкотемпературные свойства и немного больший интервал между заменами.
Высокотемпературные свойства у ПАО даже хуже, чем у хорошего гидрокряка, и износ на ПАО больше
Я в одну из прошлых машин лил гидрокряк 5w40 Шелл, Лукойл, Роснефть, решил попробовать разок ACDelco 5w40 "Full Syntetic", сразу же начала мигать лампа давления масла на горячую при трогании с места. Вернулся обратно на Шелл (более дешевый кстати) - проблемы исчезли...
Отечественные производители сами себе испортили репутацию. Здоровый человек добавит 50т.р и купит говно Рио-Солярис вместо Весты, и добавит 500-1000р и купит любое другое масло кроме Лука и будет прав. Ибо нефиг воровать на заводах, клепать по 30лет одно и тоже говно.. Тоже самое думаю и с луком, дурят они нас как и все иностранные производители масел, только я уж лучше буду обманут иностранными, а не луком,который кстати стоит уже как иностранные (джинесис например).
Ну времена же меняются, развиваются технологии и модернизируются заводы. Может уже пора ломать эти стереотипы, засевшие в головах с Советских времен.
На самом деле, уже многие тесты и отзывы говорят об обратном, Российские производители масел уже вполне могут конкурировать с иностранными.
Да есть масла круче, типа Мотюль, но ведь цена на них какая? Не каждый сейчас готов выгладывать за канистру масла по 4-5 тыс руб.
Вот к примеру тест, который говорит о том, что так называемый Лук вполне приемлемое масло, но при этом стоит заметно дешевле, чем остальные участники этого сравнительного теста.
Nelix. Всё правильно. Лучше чтобы имел иностранец, ему за это и приплатить можно.
Абсолютно согласен. Мне в мотор надо по факту 2 флакушки по 4л. Замена масла 3-4 раза в год. Отдавать за масло 30-40 тыс руб с моей точки зрения чистейший бред.
Автоваз так модернизировался за последние годы, что выпустил два абсолютна "новых" авто. Это сарказм, потому что на самом деле автоваз ничего не хочет делать, его и так все устраивает, найдутся лохи которые купят "чудо-новые-рено" авто под шильдиком автоваза, и будут кричать какие они патриоты поддерживают автоваз.. им это только на руку. Это к тому, что и Лукойл действует по тому же принципу. Покупает иностранные присадки, смешивает все и выдает за свой продукт,а потом вы бьете себя в грудь говоря о "патриотизме", а банально вас просто обманули опять.. да и ладно бы оно стоило копейки,а более менее норм лук,который можно залить в опель и не боятся, стоит как иностранные масла. В чем тогда смысл?
п.с. про цену масла. себе лью масло за 2.5к за 5л не лук,дорого? Дженесис будет стоить также за 5л.
Вы отследите как развивалось автостроение в Корее и все аналогично. Сначала брались старые японские модели, далее люди развивались. Это очень частая практика. Миксуют масла ВСЕ начиная от Мобил Шелл и кончая малыми маслоблендерами типа Ксенум и по очень близким технологиям ничего зазорного в этом не вижу. В итоге имеем продукты с довольно близкими характеристиками. Однако составляющие базы и некоторые доп присадки могут достаточно сильно влиять на качели характеристик
В чем обман?!
Т.е. вы думаете что покупая масло лукойл ваши деньги остаются в стране? Вы ошибаетесь. Олигархи (которые держат крупнейшие заводы) давно вертели экономику россии, они просто тут рубят деньги на таких как мы, а потом их переводят за границу. Так что разницы нет никакой, покупая Лук, вы все равно поддерживаете иностранную экономику,а не нашу, к сожалению.Nelix. Всё правильно. Лучше чтобы имел иностранец, ему за это и приплатить можно.
Nelix
Лук берёт присадки у тех же ребят, у которых берут присадки производители вашего масла. Мировая практика. Инфа в нете. Однако ваши это новаторы, а лук плагиаторы. По цене мне SN 5*40 обошёлся в 1500 р за 5 литров. Основа в луке наша, так что не все денюшки на запад пойдут
в том что при подносят как что-то нечто космическое, к чему шли очень долго, было потрачено много сил и денег, а по факто пустышка.
Аспект политики мы здесь не рассматриваем, вы видимо тему спутали.
Рассматриваем возможность заменя масел западных восточных брендов на российские по более вменяемым ценам!!! Такая возможность есть и почему бы не использовать.
Ну политика да, лишнее, но без нее тут никак было)Аспект политики мы здесь не рассматриваем, вы видимо тему спутали
Рассматриваем возможность заменя масел западных восточных брендов на российские по более вменяемым ценам!!! Такая возможность есть и почему бы не использовать.
Спорить ни с кем не буду, лишь повторюсь, что большинство здравых людей не купят ЛУК джинезис лиш потому что это ЛУК, а возьмут что-нибудь другое. Просто репутация плохая, и чтобы вернуть ее потребуется очень много времени, и "возможно" вы и есть те люди кто будет ее возвращать, но я почему то сомневаюсь
Какая разница как преподносят. Захожу в магаз и трачу на 30-40% меньше с тем же результатом. Вот и вся наука.
Западники отнюдь не ангелы с крыльями, что спят и видят как помочь лично вам или мне
Не надо засорять тему. Вполне масло нормальное, опыт использования появляется у многих и довольно обширный.
Вот в этом вы глубоко заблуждаетесь. Люди сейчас голосуют рублем и отнюдь не дураки.
содержание всех веществ, свидетельствующих об износе, больше чем в мобил. не так уж плох по сравнению с кем? газпрём и аддинол? это вообще кто такие?
Nelix
бесполезно, примерно на втором посте, который идёт в разрез с мнением Д'иваныча он говорит не засоряйте тему, затыкает уши и начинает петь ла-ла-ла-ла-ла
на много больше? и исчо мобил твой любимый силиконовые резинки растворяет если ты глазоньки свои разуешь и посмотришь, а по всем остальным показателям разница в 1 милиграмм на киллограм, вообще ни о чем.
Победитель Четверга Когда нет аргументов, тогда крайний метод безаргументированно побросаться омном, это вашем ключе
Для тех кто мало читает. Аддинол немецкая компения ведущая свою жизнь с конца 30х годов прошлого века. Газпром российская компания, между прочим внедряющая защиту от подделки своих масел для потребительского рынка.
ЗЫ Повторюсь ничего не имею особо порочащего сказать в сторону мировых брендов кроме цены. Всю тех информацию с анализами можно почерпнуть сейчас легко.
Воффка
ремонт уплотнения на силиконовом герметике провели, он прёт в масло, вот и всё. если бы такая разница, как ты говоришь в миллиграмм на килограмм, была в пользу лука ты бы сейчас в больницу ехал с ожогами бёдер, потому что кипятком обоссался от счастья
Иванович
ну пожалуйста, вам воффка выложил ваши любимые анализы, конкретные цифры. лук на пару с гарпрёмом в жопе. комментируйте
Лук просел, но на 7-8 тыс вполне. последний моторный тест за рулем читаем. Больше я и на Мобил не ездил.
У меня есть выбор я маслом не торгую и легко могу перейти на любой бренд по вменяемой цене.
Победитель ЧетвергаЯзык попридержи, а то и его прищемлю. Сегодня выходной - не твой день
Иванович
хаха, пошла знаменитая русская вежливость и дружелюбие
это не за 7 и не за 8, а за 5 800 км, пробег мобила 6 000
Галерея
Группа в Telegram