здесь никто не стремится к обсиранию, по-моему, кроме единичных персонажей. было бы интересно узнать, что ты считаешь оптимальным выбором.Сообщение от Победитель Четверга
по факту лукойл российский все же. юридический адрес в РФ, активы тоже здесь преимущественно. но покупать их продукцию только из-за патриотизма никто не будет. скорее, наоборот. имидж многих отталкивает.
ПЧ Какие мы важные батенька, ловить мне тебя - глупости. Хочешь делись, не хочешь делое твое. Почитай о чем чуть ниже и много ранее. Шелл у меня стоит на две замены 16л. Это мой выбор и я его неоднократно отписывал. Сейчас Тат докатываю вторую заливку и ничуть не смущаюсь его российского происхождения и цены. Знаю одного бывшего Антаравода ГПН льет себе в турбовую астру. Причем сам походу маслозаменный сервис держит. Так что секрет пусть останется с тобой.
Я пока не заливал Лукойл. НО.... Вы вообще в курсе, что Лукойл крупный экспортер базовых масел. И многие именитые масленщики закупают базу именно у Лукойла. Вы в курсе , что Лукойл и Шелл это практически одно и то же сейчас, поскольку заключен контракт на производство ГСМ и разработку северного шельфа по добыче нефти совместно. А Шелл это один из старейших масленщиков с большим опытом. К примеру Ликви Моли вообще не сотрудничает ни с одной нефтедобывающей компанией и ВЫ ее не обсераете, хотя в принципе у них база регенерат вторяки фильтрованые. По поводу пеньки вообще бы помолчал!!! Без нашей оборонной промышленности давно бы у всего мира сартиры мыли. Нашу Военную технику закупают после жесточайших испытаний и т.д. И большенство стран мира предпочитают Российское вооружение. Что то над Сирией больше никто не летает после установки С400 и соправождения бомберов истребителями Су-30. Про танки и ракеты тоже думаю все понятно. Так что смотрите на реалии сегоднешнего дня в России. Чем плох Лукойл именно свежий , а не эхо 2000х - ФАКТЫ есть? Язык без костей.
Закупает базы много где, вторичку не использует.
Аддинол вторички много использует.
В остальном, даже не относящемся к теме согласен с некоторыми оговорками
Победитель Четверга
обсирая Лук предлагай варианты, на сегодня их нет и не будет, и не только из за таможни и доллара с евро, кто в теме никогда не будет брать масла популярные, даже на ойл клубе подделку Мобила без заморозки не отличат, зачем брать в 2-3 дорога масло и еще его к примеру морозить и менять через те же 7ткм допустим, когда есть дешевле и без заморочек))))))
ЛМ на ней сидит плотнее некуда))))Закупает базы много где, вторичку не использует.
Аддинол вторички много использует.
В остальном, даже не относящемся к теме согласен с некоторыми оговорками
Ну я извеняюсь , что чутка не по теме , но про пеньку просто было грубо в адрес России. Учимся на ошибках и делаем уже неплохие вещи. Чем плох наш автопром, если использовать как поджопный на убой ? Да , не такой комфортный , Но опять же , у таксеров Приоры по 300- 400 тыр отходили без значительных проблем на Лукойле полусиньке. Сосед таксует на приоре и общаемся по надежности нашего автопрома. А Опель Ваг и иже с ними более 100 тыр пробега уже подвиг млять.Закупает базы много где, вторичку не использует.
Аддинол вторички много использует.
В остальном, даже не относящемся к теме согласен с некоторыми оговорками
у тебя видимо Таза не было или ездил только в церковь в субботу, в Тазу ломается все, я тебе у нового составлю полный букет из 10 наименований, в бу этот список вообще не известен и самое интересное, купив з/ч на Таз ты не можешь быть уверен, что она рабочая
Сссыль кинь почитать, имел несколько другую информацию
у Велеса на сайте или ойл клубе, был список брендов с отработки, так не найду ужеСссыль кинь почитать, имел несколько другую информацию
У него не знаю,у меня были.07 была 89 года,до меня не знаю сколько набегала,по до мною 80000,масло не брала от замены до замены,продал,убили её в тотал...10ка была 06г,с новья,150000 по до мною,и теперь радуюсь,когда её вижу.07 служебная,и в хвост и в гриву,нещадная эксплуатация,270000 продали,ещё бегает вижу...Так шо от так...А был бы у мну в 10ке заводской кондёр так и не продалбы...
Patriot604
так надо было Приору брать
Я работаю водителем. Стаж 16 лет. Знаю о чем говорю в плане ремонта и жопоруким мастерам не доверяю, делаю сам. Были и Тазы и 4 астры уже и Октавия и Мицу Ланс и Бмв. На рабочей Шниве 268тыр пол России и по богну за Уралами и Камазами по нефтянке. На Шниве сальники по 65р на 50 тыр хватает, 1раз подвеску пересыпал и моторчик печки менял и ВСЕ + расходники. У Опеля a14net минструации начинают доставать при пробеге 59тыр СМЕХ. Все на колечках от гандона за космические деньги. ГДЕ надежность? Вот горя не знал с Лансом 1,8 4В10 двиг не убиваемый и сухой. Думал только о расходниках. Так что европейцы сейчас по надежности = автоТаз. Япония рулит и меня никто не переубедит потому как работаю на данный момент на Тойоте и пробег уже под 400тыр без проблем Прадо 150 и себе буду брать Тойоту. К стати в Мицубан лил Лук дженезис 5w30 A5B5. Без нареканий работал двиг отлично.
Так от ож...Теперь поздно...Опеля своего никому не отдамДа и не нужен он никому...
хаха, я так и знал, сейчас кто то про оборонку запоёт. я про товары массового спроса, к которым веста относится и лукоил. мне комплекс пво и истребитель никчему. есть такие же бравые примеры?
задуши наконец жабу (или денег заработай) перейди через 2000 в разрезе выбора и у тебя мооооре вариантов появится
ценой. 500 тр за поджопный и на убой что то дорого
тогда фебест это немецкие запчасти
Добавлено спустя 18 минут:
о лукоиле- про его качество говорить вам бесполезно, я пытался в другой теме постить фото разобранных гбц, которые только если растворителем или пескоструем отмывать после лукоила- никто не видит их в упор, всё подделки и перепробеги, су-30 хороший самолёт, значит и лукоил хорошее масло. так что хрен с ним с качествомю
я снова о цене. вернее о её приросте на 120%. тут мы выяснили, что лук оказывается делается не в россии ( хаха!). очевидно, что рост в таком случае связан с долларом, зарплату иностранные рабочие не в рублях получают, амортизация производства тоже не в рублях.
Последний раз редактировалось Победитель Четверга; 25.01.2016 в 10:21.
ты мне все рассказываешь, за что я знаю, а ты нет, на Луке больше 50ткм проехал, чисто и др авто на нем катаю чисто там, зачем мне масло в 3 дорого с такими же характеристиками+еще возможно подделка, я ж не дурак
дефектовка двигателя прояснит этот момент
Тема переходит в плоскость верю не верю
Победитель четверга. Ну ненужно теперь по детски рассуждать. Су-30 с Лукойлом я не сравнивал, а привел пример, что не только пеньку можем делать! По поводу отложений после Лукойла могу сказать, что условия эксплуатации, температурный режим, интервалы Т.О, конструктив двигателя, бензин и т.д. и т.п. А по засраности двига после Кастрола вы слышали? Притом что Кастрюля чистый европеец сотрудничает с нефтедобытчиком ВР, а случаев клина после закоксовки множество на VAGах которым оно рекомендовано производителем. Так что я не фанат Лукойла, но на вещи нужно смотреть здраво. А вы кидаетесь в крайности с выводами. Теперь по поводу 500р за наш автопром в базе. Цена ЯВНО ЗАВЫШЕНА, ну любим мы свой народ ободрать
Массу не надо - просьба озвучить пару-тройку именно недорогих, кряковых и нормальных, с твоей т. зр., марок масел с вязкостью, скажем, 5w-40 (в будущем присмотрюсь). Если не трудно, конечно.
Вопрос без подколки.
J-Magic Вопрос в этом и заключался вопрос без всяких подколов. Ни типов, ни опыта использования к сожалению у оппонента не было в ответе.
лью Лук 5/30 и не парюсь
расскажи это турецкой ракете, она не в курсе была
у меня по мануалу 5 30, 5 40 я в опель не лью.
и советов не будет. тут есть гуру, пусть они советуют. я не гуру
алилуйа! моск проснулся. теперь подставляем вместо слово веста лукоил и получаем ответ на вопрос, хорошее это масло или плохое. да, господа, адекватность цены тоже является критерием хорошести
Циничность поражает(. Ничего что это был по факту штурмовой бомбардировщик, довольно старый и должен был летать под прикрытием истребителей. То что понадеялись что турки не будут намеренно кидаться ракетами это беда и и промахи генеральские. Сразу бы поставили современные самолеты этой трагедии не случилось.
PS По теме есть что сказать или продолжим беспредметные пикировки?
ах извините, в следующий раз противник безусловно подождёт, пока русские привезут свои не старые и не пеньковые вооружения
Я не совета спрашивал, а мнения, причем по существу. Ну, не будет, так не будет. Понятно.
На береговые ракетные комплексы отреагировали очень живо в Крыму, сейчас ни одна собака не посмеет рыпнуться.
Вот вы если не знаете, нафига вообще что то писать. У вас поверхностные познания на уровне блондинки. Су-24 и Су-30 это как газель грузовая и порше. Суть понятна думаю. Разная авионика и назначение. Вообще недочет полководцев. Бомбер не должен ходить без прикрытия истребителя , это было известно еще с 1941г. Вопрос в том , что мы не ждали такого от турков. Думаю в маслах познания такие же. Кроме выборки отдельных фраз удобных вам для очередного выпада по сути ноль, в любом вопросе, что в маслах, что в ценах на авто в целом по всем маркам, ну и в военной технике тоже 0. ВЫВОД : ВЫ ТРОЛЬ.
вы оправдываетесь
да вы не слышите и не хотите услышать доводов о плохом качестве лука, я второй раз за две страницы это повторяю. в теме про масла, которую прикрыли недавно я выкладывал фото гбц, повторяю ещё раз, вы этих фото просто не видите, их не существует для вас, вы их просто игнорите. вы повторяете как мантру про оил клаб и за рулём. при этом вы опять не слышите доводов о продажности что оилклаба что за рублёма, это общие места, но вы их снова не слышите.
про цены на автомобили- я услышал единственный довод про оправданность цены на весту, то что остальные дороже. вы реально считаете это достойным оправданием втюхивания лад по цене овер 500 тр за экземпляр? какие доводы вы хотите, это очевидность.
про военную технику- о делах и вещах судят по результатам. натовская ракета легко завалила ваш су. из за говёности этого ЛА погиб пилот. Остальное если бы и кабы
По моему вы просто не в реальности живёте, вот и всё.
твоего да, что лучше лить масло, а не суррогат выдаваемый за бренд и радоваться этому
Проехал я на Луке Кларитеке 7500 км., скажу Вам, масло своих денег стоит! ! Следующее масло будет оно же! Из плюсов: ни грамма не угорело! Движок не лакирует! Сохранилась нормальная текучесть! Цвет светло-коричневый, не черный! Еще 500 км.проеду и под замену, только потому, что малозольное оно! В общем впечатления остались только положительные!
з/ы в моточасах масло прошло примерно 250 при средней скорости по БК 30 км/ч.
Последний раз редактировалось Kollegator; 26.01.2016 в 01:56. Причина: Убрал лишний ноль в пробеге по замечанию Иваныча
Галерея
Группа в Telegram