Моторное масло с допуском Opel

[Воффка]

накосячили-это жЫгули.
вы же эксплуатируете косячный авто а не наш, супер вечный и надежный с карбюратором и кривым стартером?(и то ворованные все)
любой механизм требует обслуживания, ухода и ПРАВИЛЬНОЙ эксплуатации. для этого есть регламент прописанный. нет моторов без "косяков" по-вашему.
все болячки перечисленные вами являются следствием работы профессоров как выше. все знают, присадки, более лучшее масло, топливо гэ и не соблюдение регламента обслуживания.
на моем примере я считаю что 1,3 мотор классный. пусть цепь слабая. но замена ее, через каждые сто тысяч пробега, я считаю естесственный процес и на "ихние деньги" он стоит 150 евро и это максимум. я на нем прилично откатал без косяков, маховик туда-же можно отнести но евров побольше в два раза и это в 100-200 тысяч! это нормально, если нет купи приору.
вы хотите мотор миллионник и только заливать масло и топливо? огорчу, таких нет и не было и не будет.
простой пример китайцы. огромное желание работать а нет образования, следствие отсутствие технологий и получается то что получается. моторы гавно, как не старайся, машины красивые но гавно. отберут у них технологии и скатятся они до рисовых полей и шляп из корзинок. это пример замечательный, но китайцы и не переживают, они заполонили все университеты и вкладывются в будущее а не маршируют по праздникам с флагами.
а мы тут радуемся что например у хохлов хуже.. у них лучше кстати и на много.
в общем продолжайте лить дерьмо и искать заговоры мировых производителей против вас любимых.

чтож ты в этой стране до сих пор сидишь, а не свалил тудой где все лучше?

Калина-"ломучее ведро"

нечему там ломаться, нет ни одного сложного механизма) для войны автомобиль сделан, должен ремонтироваться на коленке и подручными средствами)

да и опиль ашка со своей коробкой, сварганеный немцами не терпит длительной езды по немецким автобанам, навесное просто в хлам умирает от длительной работы на высоких оборотах, при этом еще хуже чем на жигулях, на жигулях выть будет до последнего, а тут едешь, бах и нет обмотки ротора на генераторе, да и ашек в германии чет особо я не видел, нивы ездят, калины ездят) бмв горят красным пламенем) а вот опиль астра Н чет не видел.

немецкие инженера это для маркетинга и фетишистов)
машина должна удовлетворять требованиям владельца, а как обслуживать и какое масло лить все написано в мануале.
а у богов конструкция получается с масложором, но ини же боги значит так и должно быть)

[U-ran]

Мне нравится Ашка. Но нельзя отрицать очевидного-в конструкции есть просчёты (слабые места) и обожествлять инженеров, как минимум глупо. Кое-где можно подправить, но в масло я точно ничего бы не добавлял

[А37]

Да не может быть)) Калина-"ломучее ведро",а Астру сделали "боги" и если там что-то ломается, то "в каждой машине есть слабые места". Вера в "богов" безгранична.

вы сейчас с кем разговариваете? вы понимаете нить разговора и что занчит уровень "бог" в сравнении с нами?

чтож ты в этой стране до сих пор сидишь, а не свалил тудой где все лучше?

ну наконец то, один нистирпел и расчехлился, я уж подумал повымерли или прозрели... живы-живы, вижу...

да и ашек в германии чет особо я не видел, нивы ездят, калины ездят) бмв горят красным пламенем) а вот опиль астра Н чет не видел.

блин, вы где это видели, в телевизоре? в англии ашки в полиции если че а на нивах приезжаем мы за трофеями ... на других машинах не дадут трофеев.
лада машина для войны.. апупеть... из говна и для войны. вы хотите сказать на войне его многа? машина должна ездить а не на коленке ремонтироваться без остановок.

[U-ran]

А37
Колени не сотрите)).
Чё там по маслам с допуском Опеля? Или к Калине опять?

[А37]

Чё там по маслам с допуском Опеля?

да, меня то же интересует.

[Воффка]

в англии ашки в полиции

ну тогда все) если английская полиция ездит на ашках, так супер автомобиль, видать макларен на трассе щемят на ашке)

ну наконец то, один нистирпел и расчехлился, я уж подумал повымерли или прозрели... живы-живы, вижу...

так че не сваливаем тудой где лучше? или нет ответа на этот вопрос?

блин, вы где это видели, в телевизоре? в англии ашки в полиции если че а на нивах приезжаем мы за трофеями ... на других машинах не дадут трофеев.
лада машина для войны.. апупеть... из говна и для войны. вы хотите сказать на войне его многа? машина должна ездить а не на коленке ремонтироваться без остановок.

я смотрю человек знаком с работой всех предприятий в нашей стране, и с техническими заданиями на разработку автомобиля) не ломаются калины нечему там ломаться.

да, меня то же интересует.

у тяж вольва, че на форуме вольвы не обсуждают присадку, чтоб вольва перла) или чтоб хона хватило на по дольше) иль ты на вольве не ездишь, а только смотришь на нее, и соседям показываешь) вот этот местечковый фетишизм)

[А37]

так че не сваливаем тудой где лучше? или нет ответа на этот вопрос?

есть, офтоп канешна но в двух словах: почему я должен сваливать, патамушта там лучше? э-э-э... кому я там нужен, я такой же как и все тут.

у тяж вольва, че на форуме вольвы не обсуждают присадку, чтоб вольва перла)

на форуми вольвы нет продвинутых юзеров с присадками, и да, вольва прет по умолчанию, вам и не снилось.

я смотрю человек знаком с работой всех предприятий в нашей стране, и с техническими заданиями на разработку автомобиля) не ломаются калины нечему там ломаться.

"дядя вова, вы дурак?.." (с) прям каламбур получился я вроде писал уже что я не знаком с техописаниями и не собираюсь и вам не советую. они не для вас.

[Воффка]

кому я там нужен, я такой же как и все тут.

ну там же лучше и ты сам практически бог, и если надо и коленки сотрешь)

и да, вольва прет по умолчанию

ага прет) т5 прет) д4 так себе

я вроде писал уже что я не знаком с техописаниями и не собираюсь и вам не советую.

а если не читал, не интересовался, так и не надо умничать что машины не для войны, основная задача производства автомобилей в россии, это трехкопеечная стоимость, простота обслуживания, минимум мощности и момента так чтоб ехать могла, и основной рынок сбыта - маленькие города нашей необъятной родины

[U-ran]

"я не знаком с техописаниями и не собираюсь и вам не советую"(37-й)
Прям классика: "не читал, но осуждаю")))
Китайские инженеры тоже "боги"?))

[Воффка]

Китайские инженеры тоже "боги"?))

они тока у неумех учатся так как в россии все вузы заполонили)
масло же не могут в бочке перемешать с присадками)
основная беда опиля для масла, это температура мотора, хоть обсыпься нитридом бора, масло будет страдать,

Добавлено спустя 15 минут:

Мне нравится Ашка. Но нельзя отрицать очевидного-в конструкции есть просчёты (слабые места) и обожествлять инженеров, как минимум глупо. Кое-где можно подправить, но в масло я точно ничего бы не добавлял

просчеты у всех производителей есть, это нормально, у опиля очень энергоемкая подвеска, он хорошо держит прямую, понятно прогнозируемо уходит в занос в повороте, достаточно экономичен, недорог в ремонте, не сильно ломуч, масел много для него продается на случай если пробег подошел к замене в какой-нить амурской области.

[А37]

ага прет) т5 прет) д4 так себе

вот, приятно услышать мнение ыксперда. видимо поездили или догадались? а в чем разница между D4 и D5? я отказался от последнего, мне хватает.

а если не читал, не интересовался, так и не надо умничать что машины не для войны, основная задача производства автомобилей в россии, это трехкопеечная стоимость, простота обслуживания, минимум мощности и момента так чтоб ехать могла, и основной рынок сбыта - маленькие города нашей необъятной родины

это вы сейчас их похвалили или охаяли, я не пойму никак. не понятно радоваться владельцам или ждать войны а уже потом радоваться?
сейчас можно и войну приплести и инопланетян и тяжелые климатические условия. но то что это говно и другого мы не умеем от слова вообще то тайна есть великая...
значит вы гордитесь супер надежным и практичным автопромом? и че не владеете, а вдруг война? за коленки боитесь? а вы их присадкой попробуйте.

[Воффка]

и че не владеете, а вдруг война?

а ты знаешь чем я владею?

это говно и другого мы не умеем

не надо по себе судить, если сам не умеешь, то других обвинять в этом не надо, у тебя щас речь нытика из ссср, который всех одним мерилом меряет, по себе не суди о людях кто что умеет а кто что нет.

[А37]

а ты знаешь чем я владею?

попробуйте на вы, не солидно.
не знаю конечно и не горю желанием. если у ВАС есть потребность, то давайте, жгите а мы позавидуем.

не надо по себе судить, если сам не умеешь, то других обвинять в этом не надо, у тебя щас речь нытика из ссср, который всех одним мерилом меряет, по себе не суди о людях кто что умеет а кто что нет.

ну и тут есть возможность похвалиться чем то от чего все ахнут. ну и что вы умеете? вы прям меня заинтриговали...

[Воффка]

попробуйте на вы, не солидно.

к сожалению не могу удовлетворить твою просьбу.

ну и тут есть возможность похвалиться чем то от чего все ахну

не страдаю местечковым фетишизмом.

[А37]

к сожалению не могу удовлетворить твою просьбу.

и почему я не удивлен?

не страдаю местечковым фетишизмом.

т.е. нечем. ожидаемо, чего уж там.
вот так у нас всегда.
-у нас есть такИЕ приборы, но вам мы про них не расскажем(С)

[U-ran]

А37
Покажите пример, блесните достижениями. Жена, работающая в "крупнейшей российской компании", не в счёт

[А37]

Покажите пример, блесните достижениями.

пример чего, стеснясь спросить?

[Воффка]

масло для мотора опель, давай лучше о нем.

[А37]

масло для мотора опель, давай лучше о нем.

я вам давать ничего не буду а про масло, поговорите.

[Воффка]

а про масло, поговорите.

чего в свою вольву льешь? масло какое?

[U-ran]

Воффка
В Ашане на прошлой неделе видел Shell HX8 что-то около 1000 руб/4л. Если память не изменяет у него есть наш старый допуск

[А37]

чего в свою вольву льешь? масло какое?

льете... ликвимолли залил
а остальные оригинал тотально.

[Воффка]

ликвимолли залил

жидкий молибден, присадки это все хрень) так тут масло-одна сплошная присадка)

[А37]

жидкий молибден, присадки это все хрень) так тут масло-одна сплошная присадка)

я вообще не парюсь, я же говорил уже. по мне хоть димедрол пусть туда добавят, есть допуск лосиный, сами вольвы разрешают на гарантии его лить, опыт личного использования на опеле в течении лет 8. зачем мне весь этот ненужный информационный мусор?
Special Tec V 0W-30
Допуск:
-API: CF/SL
-ACEA: A5/B5
-ILSAC: GF-3
-Volvo: VCC 95200377
меня устраивает проверенный поставщик, не левое.
по цене аналогично оригиналу

кстати о присадках.
ЛМ в описании пишет:

Special Tec V 0W-30
ПРИМЕНЕНИЕ Обращать внимание на спецификации и требования производителей агрегатов
или транспортных средств. Максимальная эффективность гарантируется
только при использовании чистого, несмешанного продукта.


Добавлено спустя 12 минут:

так тут масло-одна сплошная присадка)

другого не бывает по определению, разве оливковое вёрджин, и то не факт
любое масло это основа и пакет присадок.

[paolo145]

Прошел год после того, как залил shell helix ultra 5w40 а3/b4. Пробег всего навсего 3,5 тыс. км., преимущественно на трассе. Сегодня посмотрел щуп и о удивление масло по цвету мало чем отличается от свежезалитого, gm уже через пару тысяч было черное-черное.
Жалко пока такое масло сливать. Не думаю, что за год оно умерло.

[Иванович]

Не думаю, что за год оно умерло

Катайте дальше.

[VVVolf]

Но можно сказать, что масло нифига не моет движок, а значит не очень по качеству

[paolo145]

Но можно сказать, что масло нифига не моет движок, а значит не очень по качеству

Да, так говорят, когда масло черное. Но все-таки залит shell на основе gtl, проверенный по коду, а не подделка какая-то.

Катайте дальше.

Это не сарказм?)

[WestHighLand]

Да, так говорят, когда масло черное. Но все-таки залит shell на основе gtl, проверенный по коду, а не подделка какая-то.


Это не сарказм?)

Европейцы вроде меняют раз в два года и пробеги вдвое больше наших. Так что если на них ориентироваться, то можно пока не менять и докатать до 7 т.км.

[Иванович]

paolo145
Без шуток.