Галерея
Группа в Telegram
ты же мотул кряк по космической цене бралСообщение от Komarr
ты же мотул кряк по космической цене брал
paolo145
Почему кряк? 8100 x clean с пао, пускай его мало. Масло хорошее ничего не могу плохого сказать, но дороговато конечно. Если бы менял раз в год то так и ездил бы на нем
В последнее время в подмосковье перебрался. На машине с дачи до электрички за 40 мин., вечером обратно. Вот практически и весь маршрут.
но ты же считал, что оно полностью на ПАО
База - 3гр, рецептура стандартная 229.5, абсолютная идентичность ЛЛС 5w-40 и сотням подобных же продуктов разных производителей. В серии 8100 у мотуля ПАО используется лишь в некоторых "нулевках" и, возможно, в X-clean + 5W-30
Предлагаю создать конкретный список таких масел разных производителей, чтобы можно было покупать любое и не париться
Кстати на счет вкусных предложений от УАЗ прошу кинуть пару ссылочек, пока нашел на емексе за 902 р.
У меня на луке долго не тарахтели, да и больше скажу, они и щас тарахтят как бог на душу ляжет, то тарахтят то нет
- но это в Мск. Можно позвонить и поехать купить. У тебя в городе не знаю. Или вот например Люкс 5*40 по 1080 из наличия . На автодоке люкс 1135.
Или вот в банке санёнга 5*40 дешевле люкса
Кто-нибудь лил такое масло Eurol Fluence DXS 5W-30 ?
veles158 Прямо на святое покусился, Лук выше Мотюля в списке.
Спасибо конечно, но я имел ввиду реальный список - доступный на рынке и проверенный обывателями. А так, конечно, формально все имеют один допуск, но если касается дела, то одно хуже другое лучше!
Да чего ты не понятного, тема превратилась в тему лукойл! Другое никто не обсуждает и не делится опытом. Лук лучшая замена всем брендам мира. В всех списках на первом месте. Типо не зачем платить больше все такое же как и Лук. И собрались все такие же единомышленники с луком в голове залитым. Даже не охота больше не читать не писать.
Ну не обобщай.
Вот теперь думаю, чего на зиму залить нового?Либо Полартеч 0w40, либо Шелл попробовать.
У меня на емексе 800р, для тебя тогда самое выгодное на УАЗ-шопе заказать
Снимок.JPG
5w40 литрушками - выйдет по 864р, но разница конечно смешная...38рэ
А я-то успел взять еще летом по 663р за 4л, на годик хватит...
Вот как раз истерика по поводу "лучшего в мире", "самого синтетичного" и прочее, наблюдается постоянно у фанатов (другим словом и не назовешь) мотуля, LM и прочего ксенума. Те, кто выбирают сейчас Лукойл, делают это не по фанатским соображениям, а по объективным причинам. Лукойл сейчас имеет самое лучшее предложение по цене/качеству по некоторым ходовым позициям. Это чистая прагматика и логичный выбор. Верещать с пеной у рта, что Лукойл говно просто потому, что это Лукойл... ну это забавно было наблюдать пару лет назад, сейчас, есть желание направить ко врачу, вымывать маркетинговый бред, заставляющий приверженца рвать тельняшку на груди ради какого-то маслобренда.
Будет завтра Лукойл дороже Wolf'a, S-Oil'a или Total'a, никто в его сторону и не посмотрит, а истерички начнут обвинять всех окружающих в Totalепоклонничестве или кричать - "вас всех Wolf купил!". Тяжело, наверное, жить с "гуманитарием головного мозга", не осознавая, что все в этом мире имеет свои фхх, определяемые физическими и химическими параметрами, а не наклеенной этикеткой.
Так все-таки какое из Лукойла лучше подходит для 1.6 атмо?
KazakOFсудя по инструкции на Астру: 5w30 5w40 0w30 0w40, по АСЕА A3/B4 или C3
одинаково для лукойла и для нелукойла!
читай банку и лей...
Кому 0w-30 за недорого, дешевле лукойловской 0w-40? Смотрим и идем в свой любимый интернет магазин.
veles158
Что скажешь за Полартек 0w40 в двигатель Z14XEP на зиму?
kamchatka35, скажу - да.
Так за вольф 0-30 5 литровку дешевле получается чем за лук.
да не кипятись. Если есть чего по другим маслам полезного дать - вперёд. Вон Велес за вольф инфы дал, я про зиму задумался. Может с Лучка и соскачу по 0*30 в холода. Потому как с эстерами, вообще дороже будет. А нулёвка на луке дорогая. Ты пойми, при покупке масла, большинство не хочет переплачивать, при этом взять хочется нормальный продукт. И народ его покупает. И не из фанатских побуждений. Пустой трёп про говённое качество - не аргумент. Кто катает на нём, и при этом хоть что-то понимает в машине - тот убедился в его нормальности. Ну а за тему, так давай сам инфы о других продуктах. Чего-то никого. Большинство по регламенту льют ГМ Д2 и не обсуждают ничего, потому как и не могут ничего сказать (не все конечно). Типа приехал в сервис , там слили - залили и домой. Никто на отработку и не взглянет. По регламенту катают и меняют. В пробках за моточасы не парятся. Это вот тебе не безразлично, ну так и развивай другие бренды, но и про кошель людской помни. Те кто льёт по 4-5-6 тысяч рубликов, они и так знают, что у них всё в норме с маслом (если не левак). А в теме, в активе, в основном либо конкретно интересующиеся, либо те, кто переплачивать не хочет. Вот и всё. А Лучёк тут абсолютно не причём. Буду фанатом мотюля, если цена будет Луковской.
Ну тогда еще один Лук попробую залить.
Спасибо.
Кстати кто то лил уже такое Lukoil Genesis Polar 0W-40 ? И к спору про бренды итд Лил LM 4600 D2 по ощущениям та же хрень что и родной GM
azotcmex, а с чего ему быть другим? Стандартная рецептура.
Пробег 27к. Да, пробег по сути детский но все же:
Что было залито:
0-7,5 заводское
7,5-15 GM Dexos2(EU) 5W-30.
15-22,5 Лукойл Genesis Premium Dexos2 5W-30.
22,5- по 27 -Лукойл Genesis (229.5) 5W-30.
На 30 залью GM Dexos2 (Лукойл) 5W-30.
dimaone
Чувствуется хоть какая-то разница между Луком и GM?
Сложно сказать, машина новая, проблем с двиглом нет. Работает хорошо на тот и том.
Лью Petro Canada SAE 5w30 Синтетику. Перешёл на него, как на прошлом кадиллаке 2.8 V6 GM 5w30 жрало 4 литра на 10ккм, а на петре где-то литр ушёл, если не меньше. Что хорошо, что не подделывают, по характеристикам чуть хуже американского мобила в квартах (800р за 0,946л), зато ощутимо дешевле (2200 за 4 литра, 600р за литр). На джейке 1.6лет чувствует себя вроде неплохо. Сейчас вот вместе с 1.6лет и в 1.4нет его залью. По результатам отпишусь.
просесть по вязкости, в смысле жиже стало? это врядли, с выработкой присадок масло густеет
