Тема: Scirocco 1.4 Tsi 7-dsg Vs. Opel Astra 1.6 T (at)

Приветствую Вас, счастливые обладатели машины мечты. Не один месяц серфю по данном форуму и наконец отважился спросить вашего совета. Выбираю между авто, указанными в теме: Scirocco 1.4 TSI 7-DSG (160 лс) и Opel Astra 1.6 T (AT) (180 лс). Диспозиция такова. Накопить на сирокко указанной модификации вполне реально, однако же останусь без всякого стабфонда. При этом сердцу ближе именно Сирокко. Астру можно взять за 840 000 топовой комплектации (вплоть до обогрева руля и прочих сибаритских фич). Получаю нашпигованный 180-сильный авто. При этом на астре стоит турбина,на фольксе - турбонадув. Не спец в этом вопросе, посему трудно судить, какой движок надежднее. Что скажете? Понимаю, что влез на форум I-маньяков с вопросом о блэкбэрри, но все же. Прошу объективности. Какой авто выбрать?

P.S. мне 25 лет, через 0,5 года ожидается первый ребенок.(насколько практична трехдверка в ваших семьях?) Спасибо!

MartyMcFly11

Совет универсальный - включить мозг и постараться подумать. Ну и тест драйв взять.

Сырок лучше рулится (в т.ч. обратная связь на руле и ноль намного лучше) и быстрее (см хар-ки диапазона момента двигла и хар-ки коробки).
Чисто теоретически Сырок должен быть менее надежен ибо ДСГ (7 с сухим сцеплением)+ более форсированный 1.4 (турбонаддув + компрессор)...
Но пока статистики по поломкам 1.6Т (вроде на корсах gsi нормально ходил) и нового автомата от Опеля нет.
Ну и у Сырка доп. фишки - меньше просвет, дороже КАСКО, 3 двери и т.д.

Хотя.... судя по таким недалеким рассуждениям

Сообщение от MartyMcFly11

При этом на астре стоит турбина,на фольксе - турбонадув

Путь тебе в гугл/яндекс мат часть учить. Скорее всего и в управлении отличий особо не найдешь (рулить надо уметь).
Поэтому бери что дешевле и практичней - то бишь Опель.

Сообщение от F560PDA

MartyMcFly11



Хотя.... судя по таким недалеким рассуждениям

Сообщение от MartyMcFly11

При этом на астре стоит турбина,на фольксе - турбонадув

Путь тебе в гугл/яндекс мат часть учить. Скорее всего и в управлении отличий особо не найдешь (рулить надо уметь).
Поэтому бери что дешевле и практичней - то бишь Опель.

брррр. притормози коней. сказал же,что не спец. исправь, коли в материале.

MartyMcFly11
Представь как ты с ребенком на руках пытаешься вкорячиться на заднее сидение низенького авто, а потом как ты в обратном порядке пытаешься с ним вылезти. И так много, много раз...

Еще хочется трехдверку ??? Тогда мысленно повтори еще !

Бери сирокко, покатайся полгода, потом продашь и купишь астру
А если серьезно, то для меня вопрос стоял бы, хетч, седан или универсал, но не 3-х дверка.
Проведи тест-драйв. Тебе нужен маленький ребенок и машина 3-х дверка. Попробуй усадить ребенка в машину и достать его оттуда. Хотя...ребенок не нужен. Возьми кресло детское, положили в кресло груз от 5 до 10 кг. Проделай ту же процедуру, не забудь застегнуть ремень безопасности Понравилось? Бери сирокко

Сообщение от Винни Пух

Сообщение от mony

сырки для россии идут с повышенным дорожным просветом и еще какими та фичами типа пакета для плохих дорог

Соответственно можно сказать дозвидания разрекламированной управляемости

Нууу при желании, думаю это решается так же как на октавии: одни пружины заменяются на другие (несмертельно дорого).

1.4tsi по отзывам очень холодный зимой.

Потом сырок выглядит как спортивный авто, а такому и двигатель неплохо бы 2.0, т.к. иначе мы имеем уже псевдо-спортивность.

А если хочется 8сек до сотни, лучше возми супер-практичную октавию 1.8tsi, деньги те же.

Сообщение от S15

я за опель он красивше

тоже повеселил

на форуме сирокко я задал идентичный вопрос. как ни странно, там мне также посоветовали брать астру))

то же сейчас стою перед выбором между этими автомобилями, правда астру рассматриваю 3дв, которая ещё не появилась на свет и сырок практически в минималке. я за сирокко, ибо покупать нужно то к чему душа лежит, то что будет радовать тебя каждый день и не будет свербить мысль что хотелось то, а пришлось купить это....а с ребенком можно и покарячиться, ничего ужасного я в этом не вижу. если в нашем мире жить только с практичными взглядами, всё будт серое и унылое, до тошноты.
дороговат сирокко конечно, поэтому возможно буду всё-таки ждать астру. видно будет в общем.
а незнаешь что с ценами на фольц? по-моему базовая версия сырка подорожала на 6 тыс. после НГ, как там с с ценами на допы?

Сообщение от mony

да и тебе путь в гугл и яндекс не мешало бы изучить...
сырки для россии идут с повышенным дорожным просветом и еще какими та фичами типа пакета для плохих дорог.

Мне в гугл не надо. Повышенный просвет и есть следствие "пакета для плохих дорог" (как тут писали там различные пружины и каж-ся резинки-отбойники).
Я как раз ездил на этой "русской" версии. Рулится ощутимо лучше Астры.
Кстати у Опеля что на H что на J настройки рулевого/эгура неудачные - обратная связь не очень.
ИМХО - по геометрической проходимости Опель лучше.

Сообщение от Lolkin

я за сирокко, ибо покупать нужно то к чему душа лежит, то что будет радовать тебя каждый день и не будет свербить мысль что хотелось то, а пришлось купить это....а с ребенком можно и покарячиться

Правильно - даешь общество потребления. Пофиг на семью/ребенка, "отсутствие семейного стабфонда" - главное чтобы себе любимому нравилась.


Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Сообщение от MartyMcFly

на форуме сирокко я задал идентичный вопрос. как ни странно, там мне также посоветовали брать астру))

При твоих вводных это более разумный выбор. Как с точки зрения бюджета, так и практичности.