Да к тому,что Здравствуй евро,Новый Год! надо хлопать в ладоши и улыбаться а не скисать.Можно подумать цены в первый раз поднимают.
И честное слово не стоит в моих словах искать подтекст.Что вы какие то напряжённые.
Во теперь два эстонца в Барнаул рванут.
Пропал город (стоят горожане и рукавом вытирают слёзы)
Statoil повысил цены вслед за Neste
rus.DELFI.ee
11 января 2011 14:29
Поскольку закупочные цены на моторное топливо в январе продолжили расти, акционерное общество Eesti Statoil решило в полдень во вторник поднять цены на бензин и дизельное топливо - на 5 и 6 центов соответственно.
После коррекции розничные цены на станциях обслуживания Statoil следующие (евро/литр):
Бензин 95 - 1,230
Бензин 95 Ultima - 1,246
Бензин 98 Ultima - 1,270
Дизельное топливо Fortis - 1,255.
На принадлежащих Statoil автоматических станциях 123 цены на моторное топливо на 0,016 евро (25 сентов) ниже.
Была Astra H 1.6 MT, Zafira B Enjoy 1.9 CDTI AT6.Pannakota
Statoil-впервые слышу В Питере их 2шт.
Я на ПТК.95-27.20 по карточки 26.20
Статоил 26.24
А вот на Neste 27.90
Значит заправляюсь на ПТК по 0.647 евро.Почти ровно в 2 раза.
Начинаю догадываться почему запрещают валидол,цитрамон. В Эстонии — например, ибупрофен вместо дешевого цитрамона.Не знаю правда какая разница в цене.
Ну я про ПТК так к слову.А вот на счёт авто:ездил Питер-Бакал(под Челябинском).Что за дороги до Барнаула не знаю.Но Вам до Москвы можно смело.Но я бы узнал про рейсы из Минска или Польши.И за границей побывать и улететь дешевле(не утверждаю).Хотя я так понимаю в России бак с бензином под завязку можно залить
Авто туризм называется.Но одному конечно тяжко.А обратно с рыбкой,кабачками,вареньем,с закрутками разными.А родных на Астре покатать? А монты в Уфе,а плов в Казани?А по пути ещё и родственники найдутся хоть и дальние.Не верю,что все в Барнауле.
Академик: мы войдем в пятерку самых богатых стран
rus.DELFI.ee
26 января 2011 14:19
По словам академика Энделя Липпмаа, Эстония еще может войти в пятерку самых богатых стран Европы, но не потому, что быстро развивается, а потому, что другие страны быстрее беднеют.
В интервью порталу Sekretar.ee академик отметил, что присоединение к еврозоне было необходимо, поскольку многие государства уже "лопаются" от кредитных нагрузок.
"Мы больше не можем говорить о трех Балтийских странах, так как их осталось лишь две. Эстония больше не является Балтийским государством, она ведет себя как Северная страна. Маленькие валюты не продержатся, любой крупный спекулянт может их уничтожить. Евро дает нам стабильность, поскольку может продержаться столько же, сколько и американская экономика. Времени у нас примерно 200-300 лет", - сказал Липпмаа. Он добавил, что очень доволен тем, как развивается Эстония.
"Все шло так, как я полагал и надеялся, не было ни одного сюрприза, все шло правильно", - отметил ученый.
Была Astra H 1.6 MT, Zafira B Enjoy 1.9 CDTI AT6.Pannakota
ну так если бензин ваш,та же Эстония закупает или польша там,и закупают но цене ,выше чем в России можно продать,так нафига филантропством заниматься))) а дизель так вообще дефицит скоро будет))) так что до евро за литр к концу года за литр у вас как пить дать будет ценник))) ну если акцизы ещё не повысят,что тоже вполне вероятно)
Была Astra H 1.6 MT, Zafira B Enjoy 1.9 CDTI AT6.Pannakota