Галерея
Группа в Telegram
Всем при!
были ли какие нибудь поломки с турбинаме у вас?
с уважением.
Всем при!
были ли какие нибудь поломки с турбинаме у вас?
с уважением.
Похоже пока ни у кого не было... А что, есть проблемы?
нет. Просто щас думаем брат ее или нет и взять
1.6 атмосферник или 1.4 с турбой
Человек пришел выносить мозг. Выбирает авто, всех расспрашивает.
Турбу конечно, что тут думать? Если не убивать и как надо обслуживать, тысяч 150-200 отходит.
девятка за 7 лет отходила 70 тыщ.
так что до 100 думаю астра не дойдет. ну в плане ремононта если турбина пока ниукаво не ламалась то ее думаю и скарей всего взять.
а вот она как бы подцепляется ведь про 1800 оборотах при частых таких подцеплениях наверна сильный износ?
а еще, вопрос: скорение идет равномерно при оборотах ну наример 2000-4000 или нет?
Где то читал, что на Инсигниях 2.0, турбины не ходят и 100тыс! Ваш 1.4 наверное к 50 загнетсяСообщение от Allah
Берите 1.4 атмо, и не выносите мозг народу
1.4 вообще ехать не будет.....как минимум 1.6...ИМХО
А если по делу, то при правильной эксплуатации, пробегает как и писалось выше 150-200тык. Так шта не паникуйте раньше времени!
Добавлено спустя 53 секунды:
Это была шутка юмора
а вот маленький абьем 1.4 +турбина эта веть повышеный износ будет движку может лучше 1.6 взять а? или не
Это предрассудки, 1.4 TSI же не мрут, и не плохо тюнятся до 170-200 кобыл.
а греться будет долго 1.4 движок? в минус 20 например а?
Часа 2
Часа 2
Ну есле абьем меньшы то тепла меньшы по сравнению с 1.6
забаньте этого клоуна
Allah
У меня щас 1.6Т грет 3-кубовый автобус тока так.
1.4 думаю будет греться дольше чем 1.6. 1.4 Трубо быстрей чем 1.4
да веть?
смотря на каком режиме прогрева... если на холостом - то вряд ли... если в движении, с турбоподхватом... то сами понимаете...
Нет.
почему нет?
да на холастом.
Турбина нужна для того, чтобы вдуть больше воздуха чем можно при атмосферном давлении, чтобы эффективно сжечь больше бензина и поднять мощность, происходит это на оборотах срабатывания турбины, это как правило 1500 об. и выше. На холостых турбомотор работает как обычный атмосферник и ни каких преимуществ у него нет.
Тема не в тему...
о долго будет греться 1.4 чтоб в саломне тепло дуло. если на улице будет Минус 20 или - 25
grefon
Если греть в движении - не долго, если на холостых - минут 15-20.
да эта нормалек чо.автозавотку как раз зимой на девятка на 25 мин ставлю, двиг до 80 греется при -25 на улице и тут так же да палучается
Выскочила ошибка 010807.Ехал на подьём дал газку обороты чуть выше 3000 поднялись потом как обрезало до 3000. такое ощущение как турбина отключилась.помойму это высокое давление наддува подскажите поподробнее.Серьёзно ли? Двигатель 1,3CDTI