Галерея
Группа в Telegram
А ты ее всю прогрей несколько часов в подземном паркинге
А ты ее всю прогрей несколько часов в подземном паркинге
Не вариант. Ставил в отапливаемый гараж на сутки - потом тоже самое!Сообщение от lysya69
Странно, у меня такая фигня бывает исключительно после мойки и то если не протормозится как следует после помывки или оставить на ручнике в этот день.
Наверное у тебя где то в какой то раз когда колодки примерзли просто трос где то "закусило". Поэтому его и заклинивает в мороз.
Езжай на диагностику. ТУт ничего сложного нет.
bacherovpv
У меня на Астре G так было. Меняй тросик ручника , а то попадешь на диски с колодками в лучшем случае.
Ну да - я тут при -20 в одну контору заскочил на полчаса. Думал что выйду быстрее. И все-таки колодки прихватились... Изморозь из воздуха выпадает - тут ничего не поделаешь...
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Не-не, именно два разных случая - примерзание колодок и тросика.
Сам на предидущей машине столкнулся с примерзанием троса. Действительно поставить можно, а снять с трудом. Просто оболочка троса полопалась и трос в оболочке намок. Лечил заменой троса, хотя пытался повреждение изолентой замотать.
А колодки могут примерзнуть только если соответствующие условия: например намокли в мороз! Бред! Ну мож липкий снег на них летел, на теплые от торможения и ты тут же всал и на ручник, ждать когда примерзнут! Тут шансов замерзнуть у барабанов больше.
Случай из мой жизни и не по теме. Зимой в домах рвануло теплотрассу. Ну мне-то море по колено, поехал через лужу. Знаю, там асфальт. Из дворов на дорогу выезжаю, день воскресный, никого, только менты на новой Вольво едут. Я тормозить. А тормозов фиг. Я так на дорогу в эту Вольво и еду! Менты(машина новая) в панику, я педаль в пол- нет тормозов. Кое-как на середине дороги встал! Все обошлось. Поразводили руками и разъехались. Тормоза на ходу просушил и все.
Во время сезонного шиномонтажа не грех и тормозную систему глянуть. Направляющие передних и задних суппортов и скоб и сам трос промазываю графиткой. Ни на одной из моих машин проблем с прикипанием ручника зимой не было, даже на ТАЗу.
А подзатянуть до упора, обратно само пойдет?
а у меня ручник держит только одно колесо, где копать?
Со стороны колеса, где клинит. Скорее всего оболочка лопнула и в нее попадает вода. Точнее уже попала и испарится только летом.
Один раз, протерлась рубашка на тросике, он разлохматился и стал закусывать, не растормаживалось одно колесо! Было впечатление, что с якорем еду! Последовала замена троса! А зимой постоянно пользуюсь ручником и ничего не примерзает, если только перед стоянкой по лужам прокатиться!!!!
Если задние тормоза дисковые, то виноват скорее всего тросик. А вот в барабанных - колодки прилипают "на ура".
Давным давно, на ВАЗ2107, у меня колодки прилипли ЛЕТОМ (!!) за время чуть более суток. Уж затрудняюсь найти объяснение явлению, но факт остается фактом. Приехали на рыбалку, поставил на ручник. А вот уехать удалось только сняв колеса и обстучав барабаны молотком.
Че-то как-то странно... Обычно "хрусть!!" и колеса освобождаются полностью!
Всех Новым годом и крепкими морозами!!!
Перед холодами помыл машинку и теперь правый тросик примерзает, вода попала, на то есть признаки:
- наружная оболочка расцарапана от камней
- резиновый уплотнитель на конце тросика пополам разорван
Есть конечно правильный вариант -купить новый!!!
Я считаю, что менять необходимо лишь когда тросик разлохматился или растянулся или имеет явные повреждения которые приводят к блокировке ручного тормоза.
Мелкие повреждения я предлагаю ремонтировать изолентой, термотрубкой с клеем, а для борьбы с водой предлагаю закачать силиконовую жидкость обладает гидрофобизацией в широком диапазоне температур, заодно и смажет для облегчения.
Иремель
Ну так попробуй , лечи! У меня опыт был. На фиг нужно. Если уж снял тросик... Я второй раз его снимать ну никак не хочу! Изолента, кстати, не помогает! Слабая она, ломается.